Novidades

15 JAN

Os Eleitos 2018: VW Virtus estreia com vitória entre os sedãs compactos

Estreante, Virtus já faz sucesso entre seus proprietários (Otavio Silveira/Quatro Rodas)

Nenhum outro carro desta edição da pesquisa Os Eleitos atingiu a supremacia do Virtus: das 23 parciais que formam sua avaliação final, ele foi o melhor da categoria em 15 critérios. Nada mau para um modelo que acabou de estrear no mercado brasileiro.

Foram tantos elogios que fica difícil saber por onde começar. Podemos falar de volume do porta-malas (112,1 contra 106,3 da média dos sedãs), da velocidade de arranque (110,9 versus 104,1), do espaço interno (108,3 x 100,8), do tamanho da rede de concessionárias (104,5 x 99,3), da capacidade de ultrapassagem (103,9 x 97,5) e da modernidade do projeto (103,7 x 97,2), entre tantos outros.

E mesmo quando não conquistou a melhor nota na classe, em geral ficou bem acima da média. Mas houve uma grande decepção: o preço de compra, que foi considerado o pior de todos – 84,3 frente a 88,1 dos demais concorrentes.

Pontuação no anterior:

Os elogios:

As críticas;

“Confortável, seguro, espaçoso, moderno, com desempenho excelente e um consumo melhor do que o esperado.” Manoel Gustavo Kliemann, Ji-Paraná (RO)

Depois que o Virtus faturou a maioria das notas máximas, sobrou pouco para os rivais. Ainda assim o Cobalt teve grandes destaques, como velocidade de arranque (107,1), consumo na estrada (101,9), visibilidade (100,5)
e acabamento interno (99,3). E as críticas foram brandas, pois suas avaliações ficaram acima da média.

Pontuação no anterior: 97,0

Segundo colocado no ano passado, agora o Etios caiu mais uma posição. No entanto, ele continua muito bem-visto entre os proprietários. Acumulou uma série de comentários positivos, como espaço do porta-malas (104,5), confiabilidade no fabricante (100,2), tamanho da rede autorizada (100,2) e valor de revenda (100). Mas o preço de compra ainda é uma pedra no seu sapato (88,7).

Pontuação no anterior: 98,9

Para quem foi campeão em 2017, sua queda para o quarto lugar chama a atenção. Ele despencou de excelentes 100,1 para razoáveis 95,7. A razão são as “notas vermelhas”: não havia sido o pior em nenhum critério nos anos anteriores e agora soma quatro: tamanho da rede (90,2), confiança na marca (90,9) e modernidade (93,1). O porta-malas ficou com 104,3, mas bem abaixo da média: 106,3.

Pontuação no anterior: 100,1

Quem examinasse os questionários com as respostas do Prisma notaria que suas avaliações estão sempre próximas à média do segmento ou bem abaixo. Entre as piores, destacam-se ruído (88,3), presença de itens de segurança (88,8) e acabamento (89,9). De bom,

Pontuação no anterior: 93,2

Quem examinasse os questionários com as respostas do Prisma notaria que suas avaliações estão sempre próximas à média do segmento ou bem abaixo. Entre as piores, destacam-se ruído (88,3), presença de itens de segurança (88,8) e acabamento (89,9). De bom,

Pontuação no anterior: 95,0

Quem examinasse os questionários com as respostas do Prisma notaria que suas avaliações estão sempre próximas à média do segmento ou bem abaixo. Entre as piores, destacam-se ruído (88,3), presença de itens de segurança (88,8) e acabamento (89,9). De bom,

Pontuação no anterior: 93,2

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

25 JUL
Tecnologia, desempenho e segurança: conheça o novo BMW 320i

Tecnologia, desempenho e segurança: conheça o novo BMW 320i

O BMW Série 3 é um ícone há mais de 40 anos. Lá atrás ele até inaugurou um novo segmento: carro executivo esportivo compacto. Em 2019, o BMW 320i chega ao mercado brasileiro renovado, com um motor potente e novo design, sempre com destaque para o desempenho, a dirigibilidade e a tecnologia que são marcantes para quem dirige um BMW. Com 184 cavalos de potência, o novo 320i atinge 100km/h em apenas 7.1 segundos e chega a uma velocidade máxima de 240km/h. O interior garante o... Leia mais
25 JUL
Nissan anuncia corte de 12.500 empregos em todo o mundo

Nissan anuncia corte de 12.500 empregos em todo o mundo

A Nissan anunciou nesta quinta-feira (25) a demissão de 12.500 funcionários em todo o mundo. O corte chega depois da a empresa apresentar fraco desempenho nos Estados Unidos e Europa, além de enfrentar a crise causada pela prisão de Carlos Ghosn, ex-presidente da marca. O atual presidente da empresa, Hiroto Saikawa, disse que os trabalhadores de fábricas serão os mais afetados pelas demissões, porém, não apontou em quais localidades, de acordo com informações da AP. "A... Leia mais
25 JUL
Mercedes lança Classe C cupê e conversível renovados no Brasil

Mercedes lança Classe C cupê e conversível renovados no Brasil

A Mercedes-Benz lançou nesta quarta-feira (24) os Classe C Coupé e Cabriolet renovados no Brasil. Oferecidos exclusivamente na motorização 300, custam R$ 289 mil e R$ 313,9 mil, respectivamente. A dupla traz motor 2.0 de 4 cilindros com 258 cavalos e 37,7 kgfm. Eles são comandados por um câmbio automático de 9 marchas. Segundo a Mercedes, o Coupé acelera de 0 a 100 km/h em 6 segundos, marca 0,2 s mais rápida do que o Cabriolet. Classe A Sedan chega ao Brasil a partir de R$... Leia mais
25 JUL

Carros elétricos usados em Noronha podem poluir mais que uma van a diesel

Elétricos em Noronha: ecológicos, pero no mucho (Divulgação/Renault)No último mês a Renault cedeu por comodato à administração de Fernando de Noronha (PE) seis veículos elétricos, sendo um Kangoo Z.E., dois Twizy e três Zoe.A iniciativa ocorreu no momento em que a região decretou o banimento da compra de veículos a combustão a partir de 2022, e visa tornar a mobilidade local sustentável. Só faltou combinar com a Celpe.A empresa pernambucana é responsável por gerar energia... Leia mais
25 JUL

Top Ten: carros nacionais que inovaram com itens que rivais nem sonhavam

O Saga não tinha o vinco lateral típico dos Miura (Acervo/Quatro Rodas)Na aridez de tecnologia que era o mercado fechado aos importados dos anos 80 e 90, o fora de série Miura Saga arrasava: portas com controle remoto, freios ABS e bancos e coluna de direção com ajuste elétrico. A expressão “só faltava falar” nem caberia, pois o esportivo gaúcho trazia um sintetizador de voz que dispunha de sete alertas falados.Chevrolet Chevette Junior: esta versão depenada do Chevette foi uma... Leia mais
25 JUL

Correio Técnico: como funciona o ajuste automático de altura do farol?

O ajuste automático de altura é obrigatório em alguns mercados europeus dependendo da tecnologia do farol (Divulgação/Volkswagen)Como funciona a regulagem automática de altura do farol? –  Yana Garcia, Curitiba (PR)Um sensor compensa a mudança na atitude do carro para evitar o ofuscamento dos outros motoristas.A lógica é simples: quando o veículo está mais pesado, sobretudo no porta-malas, a suspensão traseira afunda mais que a dianteira. Isso faz com que os faróis apontem... Leia mais