Novidades

11 JAN

Chevrolet confirma novos Onix, Prisma e inédito SUV para o Brasil

Chevrolet confirma SUV derivado dos novos Onix e Prisma para o Brasil (Divulgação/Chevrolet)

A Chevrolet confirmou uma nova família de veículos para 2019. Não entendeu o recado? Estes serão os sucessores do atuais best-sellers Onix e Prisma – além de um inédito SUV.

Mark Reuss, presidente da General Motors, diz que os modelos representarão um a cada cinco automóveis vendidos pela marca (e um total de 75% do volume na América do Sul).

Nova geração do Prisma apareceu em documento público de homologação (Reprodução/Internet)

No mês de março, a Chevrolet lançará o primeiro representante desta nova linhagem na China e já promete cinco diferentes tipos de carroceria com oito variações para a região.

Hatch compacto terá ganho considerável nas dimensões (Henrique Cavalhieri/Quatro Rodas)

Desenvolvidos sobre a plataforma GEM, feita em parceria com a empresa chinês SAIC, a dupla será lançada em meados deste ano – as novidades até já foram flagradas no Brasil.

Segundo apuração do repórter Henrique Rodriguez, o futuro hatch chegará às concessionárias brasileiras em julho, enquanto o sedã só deverá estrear por aqui no mês de setembro.

Hatch é claramente mais largo que o Onix atual (Henrique Cavalhieri/Quatro Rodas)

Só não pense que a dupla deverá aposentar os atuais Onix e Prisma: ambos seguirão à venda e conviverão com a próxima geração (para isso, serão rebatizados como a versão Joy).

Sedã terá 2,60 m de entre-eixos (Junior Almeida/Quatro Rodas)

A imprensa chinesa divulgou algumas medidas do novo sedã, que deverá ter 2,60 m de entre-eixos (7 cm mais que antes) e 4,47 m de comprimento, 1 cm menos que o VW Virtus.

 (Junior Almeida/Quatro Rodas)

Por aqui, os modelos terão motores de três cilindros 1.0 e 1.2 turbo com injeção direta flex – disponível para a inédita versão topo de linha Premier. Na China, o 1.0 rende 136 cv.

Chevrolet voltará a oferecer WiFi nos carros, como no veterano Agile (Divulgação/Chevrolet)

Vale lembrar que o fabricante também confirmou o lançamento de veículos com internet 4G e WiFi a bordo na última edição do Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro.

“O OnStar está disponível em toda a linha e com essas novidades será igual, pois conectividade deve ser para todos”, diz Carlos Zarlenga, presidente da General Motors Mercosul.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

04 ABR

Estudos nos EUA e na Europa defendem eficácia dos radares na redução de acidentes e mortes

O governo federal suspendeu a instalação de novos radares em rodovias federais não concedidas à iniciativa privada para revisar a necessidade desses equipamentos. A fiscalização eletrônica é defendida em dois estudos internacionais como uma das formas de prevenir acidentes. O Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), organização independente financiada pelas seguradoras americanas, apontou em 2014 que a instalação de radares levou a uma mudança de longo prazo no... Leia mais
04 ABR

Mil pontos podem deixar de ter radar em rodovias federais até junho, após suspensão de instalações

Mil pontos de rodovias federais administradas pela União podem ficar sem radar até junho. Eles são parte dos 8 mil locais de fiscalização de velocidade que deveriam existir nos próximos 5 anos, mas cujas instalações foram suspensas na última segunda (1º) para revisão, após ordem do presidente Jair Bolsonaro. Esses radares iriam funcionar em rodovias não concedidas à iniciativa privada e que estão sob a responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura e... Leia mais
04 ABR

Novas tecnologias: a incrível suspensão anti-atolamento do Mercedes GLE

Motor da Mercedes GLE 450 4Matic (Divulgação/Mercedes-Benz)O novo Mercedes GLE, quarta geração da rebatizada Classe M que chega agora ao mercado americano, traz várias tecnologias novas, como motor de seis cilindros híbrido parcial, sistema elétrico adicional de 48 V, assistente de condução autônoma e sistema interativo MBUX.A principal inovação, porém, está na suspensão ativa, que é capaz de, além de variar curso e rigidez de molas de ar e amortecedores de forma independente... Leia mais
04 ABR

Correio técnico: ainda vale a pena usar compressor em motores?

Muito antes de se pensarem em SUV turbo, a Ford fez o EcoSport 1.0 com compressor (Marco de Bari/Quatro Rodas)O compressor (supercharger) aumenta o consumo de combustível? Ainda há alguma vantagem técnica no seu uso? – Gabriel Veloso, São Luís (MA)Na verdade, por permitir que o motor gere mais potência e torque a rotações menores, o compressor reduz o consumo, além de ter uma vantagem técnica – sobretudo com a tecnologia de 48V. Acionado por correia, os compressores convencionais... Leia mais
03 ABR

Ford Maverick renascerá no corpo de um SUV com plataforma de Focus

Nova geração do Ford Maverick é um SUV com pinta de Renegade (Divulgação/Ford)Nada de motor V8, carroceria duas portas e tanque de combustível de 100 litros.Mais de 40 anos após ser descontinuado, o Ford Maverick voltará à vida, mas não da forma como conhecemos ou esperamos.QUATRO RODAS apurou que o Maverick será transformado em um SUV médio quadradão, posicionado abaixo do Bronco e acima do recém-apresentado Escape. A estratégia é similar à que a Mistubishi adotou com o... Leia mais
03 ABR

Carlos Ghosn é preso novamente em Tóquio, diz TV japonesa

Procuradores de Tóquio prenderam novamente o ex-presidente da Renault e da Nissan Carlos Ghosn, sob a acusação de má conduta financeira. Ele foi detido nas primeiras horas da quinta-feira no Japão, noite desta quarta (3) no Brasil. A emissora pública NHK e outros veículos japoneses registraram procuradores entrando na casa que Ghosn ocupa temporariamente no centro de Tóquio para prendê-lo de novo, em meio à investigação de uma nova denúncia contra ele. Tudo sobre as... Leia mais