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Chevrolet confirma SUV derivado dos novos Onix e Prisma para o Brasil (Divulgação/Chevrolet)

A Chevrolet confirmou uma nova família de veículos para 2019. Não entendeu o recado? Estes serão os sucessores do atuais best-sellers Onix e Prisma – além de um inédito SUV.

Mark Reuss, presidente da General Motors, diz que os modelos representarão um a cada cinco automóveis vendidos pela marca (e um total de 75% do volume na América do Sul).

Nova geração do Prisma apareceu em documento público de homologação (Reprodução/Internet)

No mês de março, a Chevrolet lançará o primeiro representante desta nova linhagem na China e já promete cinco diferentes tipos de carroceria com oito variações para a região.

Hatch compacto terá ganho considerável nas dimensões (Henrique Cavalhieri/Quatro Rodas)

Desenvolvidos sobre a plataforma GEM, feita em parceria com a empresa chinês SAIC, a dupla será lançada em meados deste ano – as novidades até já foram flagradas no Brasil.

Segundo apuração do repórter Henrique Rodriguez, o futuro hatch chegará às concessionárias brasileiras em julho, enquanto o sedã só deverá estrear por aqui no mês de setembro.

Hatch é claramente mais largo que o Onix atual (Henrique Cavalhieri/Quatro Rodas)

Só não pense que a dupla deverá aposentar os atuais Onix e Prisma: ambos seguirão à venda e conviverão com a próxima geração (para isso, serão rebatizados como a versão Joy).

Sedã terá 2,60 m de entre-eixos (Junior Almeida/Quatro Rodas)

A imprensa chinesa divulgou algumas medidas do novo sedã, que deverá ter 2,60 m de entre-eixos (7 cm mais que antes) e 4,47 m de comprimento, 1 cm menos que o VW Virtus.

– (Junior Almeida/Quatro Rodas)

Por aqui, os modelos terão motores de três cilindros 1.0 e 1.2 turbo com injeção direta flex – disponível para a inédita versão topo de linha Premier. Na China, o 1.0 rende 136 cv.

Chevrolet voltará a oferecer WiFi nos carros, como no veterano Agile (Divulgação/Chevrolet)

Vale lembrar que o fabricante também confirmou o lançamento de veículos com internet 4G e WiFi a bordo na última edição do Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro.

“O OnStar está disponível em toda a linha e com essas novidades será igual, pois conectividade deve ser para todos”, diz Carlos Zarlenga, presidente da General Motors Mercosul.