Novidades

08 JAN

Eles ainda dominam: os 10 hatches compactos mais vendidos de 2018

Onix é líder pelo quarto ano seguido (Divulgação/Chevrolet)

Em 2018 não teve pra ninguém: o Chevrolet Onix abriu uma vantagem tão grande em relação aos concorrentes que nem precisou se preocupar com algum rival respirando na nuca.

Com mais de 210.000 unidades emplacadas, segundo dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), vendeu basicamente o dobro do segundo colocado e garantiu com folga a liderança de mercado pela quarta vez consecutiva.

Resta saber se a nova geração do hatch, que chega em julho, vai mudar esse cenário.

Ford Ka bateu na trave da vice-liderança e ficou na terceira colocação (Divulgação/Ford)

Essa sim – a da segunda colocação – foi uma briga que deu gosto de assistir. Hyundai HB20 e Ford Ka protagonizaram um dos páreos mais concorridos do ano, com as posições se alternando mês a mês.

No final, por uma diferença relativamente pequena para os padrões do mercado (2.220 carros), deu o representante da marca coreana na cabeça, com 105.506 unidades contra 103.286 do Ford.

Veterano Gol aparece na quarta posição (Divulgação/Volkswagen)

Mais distante dessa batalha, com 77.612 emplacamentos, aparece o Volkswagen Gol na quarta posição. O veterano, que por muitos anos – 26, para sermos exatos – reinou absoluto como carro mais vendido do Brasil, ficou defasado em relação aos rivais, além de perder terreno para o irmão Polo, que conquistou a quinta colocação.

Kwid: boas vendas são méritos do marketing da Renault (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)

Logo atrás, em sexto, está o Renault Kwid, que vem mantendo um bom volume de vendas graças ao marketing agressivo que a montadora empregou desde seu lançamento, em meados de 2017. O bom custo/benefício é um dos trunfos que fazem o carrinho se destacar.

Argo conquistou órfãos de Palio e Punto (Silvio Goia/Quatro Rodas)

Na sétima posição do ranking, o Fiat Argo arrematou os órfãos de Palio e Punto – 2018 foi o primeiro “ano cheio” de vendas do modelo – além de oferecer grande variedade de versões.

Fecham a lista Renault Sandero, Fiat Mobi e Volkswagen Fox/CrossFox.

De acordo com a Fenabrave, em 2018 os hatches de entrada e pequenos, as duas subcategorias usadas pela entidade para definir os dois volumes compactos, totalizaram 965.662 unidades comercializadas.

Isso equivalente a robustos 39,1% do total de automóveis e comerciais leves vendidos no país no mesmo período.

Confira quais foram os hatches mais vendidos no país em 2018

 

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

20 OUT
Kia anuncia investimentos no Brasil e quatro modelos para 2018

Kia anuncia investimentos no Brasil e quatro modelos para 2018

Rio será mais um rival para Argo, Polo, HB20 e Etios (Divulgação/Kia) Com o fim do programa Inovar-Auto ainda este ano, os fabricantes já começam a ter perspectivas otimistas para 2018. A Kia foi a primeira a anunciar grandes investimentos no país a partir do ano que vem. A aplicação, que deverá beirar os R$ 165 milhões, inclui a importação de ao menos sete novos modelos: quatro já estão confirmados e outros três virão se... Leia mais
20 OUT
Impressões: Chevrolet Equinox estreia para aposentar Captiva

Impressões: Chevrolet Equinox estreia para aposentar Captiva

– (Christian Castanho/Quatro Rodas) A GM lança hoje o Chevrolet Equinox. O mais novo SUV médio do mercado chega em versão única de acabamento e conteúdo chamada Premier. É a primeira vez que um modelo da marca vendido no Brasil é oferecido com esse pacote que é mais sofisticado que o LTZ, até agora o topo de linha por aqui. Esse novo padrão inclui acabamento superior, com bancos que imitam couro, e um generoso pacote de... Leia mais
19 OUT
Cinco sinais de que as coisas não vão bem com o câmbio manual

Cinco sinais de que as coisas não vão bem com o câmbio manual

Alavanca de câmbio do Challenger Hellcat; peça indica defeitos na transmissão (Divulgação/Dodge) Pense no número de vezes que você troca a marcha de um carro ao longo de um dia. Cada vez que você movimenta a alavanca há um desgaste em todo o conjunto, desde as engrenagens até a embreagem. Agora imagine isso repetido por anos. Defeitos no conjunto do câmbio com o passar do tempo são naturais e inevitáveis. O melhor que podemos... Leia mais
19 OUT
Aston Martin dará um Vulcan para quem comprar triplex em Miami

Aston Martin dará um Vulcan para quem comprar triplex em Miami

Com apenas 24 produzidas pela marca, uma será para o proprietário do triplex (Divulgação/Aston Martin) A Aston Martin se consagrou por seus belos esportivos de luxo, mas decidiu investir no ramo imobiliário criando o Aston Martin Residences. Para instigar os interesses de milionários pelo novo complexo residencial, a britânica irá presentear o comprador da cobertura com o superesportivo Vulcan. Essa unidade exclusiva será, na... Leia mais
19 OUT
Novo Audi A7 mostra que o futuro está próximo

Novo Audi A7 mostra que o futuro está próximo

Segunda geração do Audi A7 reforça a vocação esportiva do modelo (Divulgação/Audi) Extravagâncias visuais e tecnológicas ainda marcam o mundo dos carros-conceito, mas não estão mais tão distantes da vida real como pensamos. Prova disso é a nova geração do Audi A7, mais tecnológica do que nunca, com direito a lanternas com iluminação dinâmica e interior que dispensa quase todos os botões físicos. A forte personalidade do... Leia mais
19 OUT
Guia de Usados: Citroën DS3/DS 3

Guia de Usados: Citroën DS3/DS 3

Esportividade e (muito) estilo marcam a existência do DS3. Se você é um apaixonado por hot hatches, pense nele (Marco de Bari/Quatro Rodas) Ficou a cargo do DS3, em 2012, inaugurar a linha DS no Brasil ? até então uma submarca de luxo da Citroën. Apesar dos inúmeros componentes compartilhados com o C3 (no qual é baseado), o hot hatch tem sua própria identidade com soluções mecânicas e de estilo inexistentes no hatch de quatro... Leia mais