Novidades

04 JAN

Em cada cinco carros vendidos no Brasil em 2018, um foi SUV; veja o top 10

Jeep Compass foi o SUV mais vendido em 2018 (Acervo/Quatro Rodas)

Não é segredo para ninguém que o mercado de SUVs tem se tornado o mais popular e que mais cresce no mundo – eles representam quase 35% dos emplacamentos em todo o planeta, com 32,1 milhões de unidades comercializadas no ano passado, de acordo com a consultoria automotiva Focus2Move.

No Brasil, dos 2.470.653 automóveis e comerciais leves emplacados em 2018, segundo a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), 512.352 foram SUVs, o que corresponde a 20,73% do mercado.

Ou seja: em cada cinco carros vendidos no país, um deles é classificado como utilitário esportivo.

Hyundai Creta aparece na vice-liderança (Acervo/Quatro Rodas)

É um nicho de mercado que vem crescendo a cada ano: em 2016, os SUVs eram reponsáveis por 15,23% das vendas totais; já em 2017, o número saltou pra 19,08%.

Claro que as montadoras querem sua fatia desse bolo. Por isso, praticamente todas as marcas estão investindo nesse segmento, dando ao consumidor uma oferta bastante variada de carros modernos, tecnológicos e espaçosos.

Renault Duster, nono colocado, ganha nova geração neste ano (Christian Castanho/Quatro Rodas)

No último ano, quem se saiu melhor entre os SUVs foi o Jeep Compass, que há meses lidera a lista e constantemente figurava entre os 10 mais no ranking geral de vendas. O veículo teve mais de 60 mil unidades emplacadas em 2018.

O mais curioso é que o Compass pertence à categoria dos SUVs médios, e não compactos.

Atrás, por uma diferença razoável, aparecem quatro modelos embolados, todos compactos, que trocaram de posições na lista ao longo do ano: Hyundai Creta (48.976), Honda HR-V (47.959), Nissan Kicks (46.812) e Jeep Renegade (46.344).

Chegada do Volkswagen T-Cross vai movimentar o segmento (Alexandre Battibugli/Abril Branded Content)

Neste ano, diversos lançamentos prometem movimentar a categoria, entre estreias no mercado, novas gerações e reestilizações. Volkswagen T-Cross, Caoa Chery Tiggo 7, Honda HR-V Turbo e até um jipinho da Toyota desenvolvido exclusivamente para mercados emergentes vão pintar por aqui.

Confira quais foram os SUVs mais vendidos no país em 2018

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

26 JUL
França ameaça tirar habilitação de motorista que dirigir falando no celular

França ameaça tirar habilitação de motorista que dirigir falando no celular

Diante do aumento de acidentes provocados pelo uso de celulares no volante, o governo francês estuda a possibilidade de endurecer as sanções no país, onde a prática já é sujeita a multa. Segundo o texto, quem estiver usando o telefone no momento em que cometer uma infração terá sua habilitação suspensa. Usar o celular no trânsito já é proibido na França. Quem desrespeitar a lei é punido com uma multa que pode chegar a R$ 3 mil, além de perder três dos doze pontos da... Leia mais
26 JUL
BMW R 1250 GS chega ao Brasil em setembro por R$ 69.950

BMW R 1250 GS chega ao Brasil em setembro por R$ 69.950

Mesmo com os lançamento das "pequenas" G 310 GS e G 310 R, a R 1200 GS continua como a moto mais vendida da BMW do Brasil, a exemplo do que acontece no resto do mundo. Em setembro, chega ao mercado brasileiro a nova geração do modelo, que ganhou motor maior e passa a se chamar R 1250 GS. Veja os preços da linha: R 1250 GS (pacote sport) - R$ 69.950R 1250 GS (pacote premium) - R$ 82.950R 1250 GS Adventure - R$ 91.950 Aposentando então a nomeclatura 1200, que vinha com a moto... Leia mais
26 JUL
BMW Série 3 ganha versão de entrada 320i, que parte de R$ 187.950 em pré-venda

BMW Série 3 ganha versão de entrada 320i, que parte de R$ 187.950 em pré-venda

A BMW anunciou uma configuração mais em conta para o novo Série 3, a 320i. O modelo está em pré-venda com preços promocionais que partem de R$ 187.950 e pode ser encomendado através de um aplicativo. Depois da ação, o valor inicial passará para R$ 195.950. Em relação às versões 330i, únicas vendidas até então a partir de R$ 229.950, e que o G1 já andou, a principal diferença está na motorização. Nas 320i, o 2.0 turbo entrega 184 cavalos de potência e 30,6 kgfm... Leia mais
26 JUL

QUATRO RODAS de agosto: nova Ford Ranger chama picapes rivais para a briga

Edição 724 da QUATRO RODAS (Arte/Quatro Rodas) (Fernando Pires/Arte/Quatro Rodas)A nova Ford Ranger mal chegou e já quer competir a posição de melhor picape cabine dupla 4×4 diesel topo de linha. QUATRO RODAS decidiu confrontá-la com suas rivais na edição de agosto de 2019, que comemora 59 anos de revista, para você saber qual é a melhor opção.Entraram no ringue VW Amarok V6 Highline, Nissan Frontier LE, Toyota Hilux SRX, Mitsubishi L200 Triton Sport HPE-S e Chevrolet S10 High... Leia mais
26 JUL

As versões de SUVs compactos vendidos no Brasil que menos desvalorizam

A dianteira exibe nova (no Brasil) identidade visual da marca (Léo Sposito/Quatro Rodas)Você leva em consideração a desvalorização do carro quando vai à concessionária ou a uma loja de usados comprar seu carro? Dependendo do modelo e da versão escolhida, você vai perder mais ou menos dinheiro na hora da revenda.A KBB, consultoria especializada em preços de carros, forneceu em primeira mão a QUATRO RODAS uma pesquisa sobre as desvalorização de SUVs compactos no Brasil.O estudo... Leia mais
26 JUL

Comparativo: Mercedes C 63 S e Audi RS 5 em pega de 1.000 cv e R$ 1 milhão

Dupla personalidade: AMG, mais austero; RS, mais descolado (Christian Castanho/Foto/Quatro Rodas)Olhe bem esta dupla. Como poucos, estes dois esportivos impressionam mesmo parados e com motor desligado. Para tudo! Ao juntar um Mercedes-AMG C 63 S e um Audi RS 5 Coupé, qualquer narrativa conceitual é mera perda tempo. Então, vamos às apresentações. Solicitamos à Mercedes a versão cupê, rival direta do RS 5, mas só a carroceria sedã estava disponível. Isso não chega a ser um... Leia mais