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Tela fria: primeiro, ela congelou. Depois, desligou (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Pouco antes da revisão dos 30.000 km, ainda na primeira metade da jornada do Compass, o editor de Longa Duração, Péricles Malheiros, disse: “Na estrada, a central multimídia apresentou três episódios repentinos de apagão, todos em momentos de desaceleração, durante a aproximação de praças de pedágio.

Junto com a tela, desligava também o painel. Em seguida, no quadro, os ponteiros varriam os instrumentos e o display reiniciava. Tudo voltava a funcionar como se o carro tivesse sido ligado naquele momento. Mecanicamente, nenhuma alteração foi percebida”. Reportado nas paradas para manutenção seguintes, o problema sumiu. Mas acaba de voltar…

Desta vez, o desligamento da central multimídia foi parcial, mas persistiu por um tempo bem maior. A pane aconteceu quando o Compass estava sendo conduzido pelo piloto de teste Eduardo Campilongo. Coincidência ou não, o SUV da Jeep estava, novamente, rodando em estrada.

“Fui alterar a emissora de rádio e nada. Tentei outros comandos na tela e percebi que ela estava congelada. De repente, ela apagou por completo e não ligou mais. Encostei o carro, desliguei o motor, aguardei alguns instantes e… nada! Parecia que o sistema tinha deixado de funcionar definitivamente. Mais tarde, parei para abastecer e jantar. Quando voltei para o carro, o sistema multimídia tinha voltado ao normal e não travou mais”, conta Edu.

Outro ponto que chamou a atenção negativamente foi o estado dos apliques cromados da carroceria. No lava-rápido, Péricles notou o problema: “Estava aguardando a finalização da secagem quando reparei nas manchas na parte larga do friso traseiro direito. O lavador até tentou encerar a área, mas não resolveu”.

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