Novidades

19 DEZ

13 dicas para compra do primeiro carro

Está pensando em comprar seu primeiro carro? Eu sei bem o que é isso: uma mistura de alegria com preocupação. Afinal, uma compra malfeita pode estragar todo o encanto. Então, seguem 13 dicas para fugir de "roubadas".

1) Começar com um carro pequeno e com direção hidráulica é bem legal: ele responde melhor aos seus comandos, é econômico e é mais fácil de estacionar.

2) Baixa quilometragem é mais importante do que rodas bonitas, som ou a sua cor preferida. Eu sei que, para muitos, o carro é como uma roupa, mas, vai por mim, o primeiro carro NÃO deve ter mais de 100 mil km rodados. Carros com quilometragem muito alta exigem ter dinheiro guardado para imprevistos com manutenção.

3) Não se empolgue com o brilho da lataria. Você já ouviu aquela história de que “quem vê cara não vê coração”, não é? Pois todo mundo que se propõe a vender um carro lava e manda polir...

4) Se o seu dinheiro está contado, é bom saber o histórico de manutenção desse carro. É muito importante verificar os carimbos das revisões no manual do proprietário ou checar notas fiscais de serviços executados.

5) Compare o brilho da pintura do capô com o das laterais. Se o capô estiver opaco, esse carro pode ter batido de frente.

6) Sabe aquele rolê que todo mundo dá em volta do carro? Então, verifique se os pneus se estão carecas, com bolhas ou desgaste irregular na banda de rodagem.

7) Se o carro estiver frio, abra o capô do motor e puxe a vareta de óleo. Ela tem duas marcas: o óleo não pode estar abaixo da última.

8) Olhe a saída do escapamento: não pode ter respingo de óleo. Consumo de óleo significa desgaste interno excessivo no motor.

9) Com o carro parado e em funcionamento, verifique no painel se alguma lâmpada fica acesa. Com exceção da luz do freio de mão, essas luzes podem indicar problemas graves.

10) Documentação é muito importante: antes de pagar o carro, pegue o número do Renavan, consulte na internet ou solicite que seu despachante verifique se esse carro não está alienado a algum banco ou instituição financeira, se é recuperado de leilão, se possui multas em atraso e se o IPVA está em dia.

11) Não entre no mundo automotivo querendo realizar seu grande sonho de consumo, comprando um carro usado em 48 vezes. Vá devagar: comece administrando bem as despesas e tenha sempre uma reserva financeira para imprevistos.

12) Se você não se sentir confortável para fazer a escolha, contrate alguém para ajudar: será um dinheiro bem empregado.

13) A última dica é para refletir e carregar no bolso: “É melhor pagar mais caro por algo que, lá na frente, você consiga vender”.

Até a próxima!

Fonte: G1

Mais Novidades

30 OUT
Chevrolet Tracker Premier substitui LTZ e custa quase R$ 100 mil

Chevrolet Tracker Premier substitui LTZ e custa quase R$ 100 mil

Pode comparar à vontade: por fora, é quase impossível diferencial o Tracker Premier de um LTZ (Divulgação/Chevrolet) Um dos maiores pontos fracos do Chevrolet Tracker em relação à concorrência vai acabar – pelo menos para quem estiver disposto a pagar R$ 96.790. Esse é o preço da nova versão Premier, que substitui a LTZ e tem como maior destaque a estreia do controle de estabilidade e de tração no SUV. Apesar de ter ficado R$... Leia mais
30 OUT
Grandes Brasileiros: Volkswagen Saveiro (1ª geração)

Grandes Brasileiros: Volkswagen Saveiro (1ª geração)

Esta frente foi a despedida da primeira geração (Christian Castanho/Quatro Rodas) Lá se vão 35 anos desde que o utilitário derivado do Gol aportou nas revendas Volkswagen. A Saveiro chegou ao mercado em 1982 como a terceira derivação do Gol, depois do Voyage e da Parati, e a terceira opção do segmento das picapes leves no país, depois da Fiat 147 Pick-up/City e da Ford Pampa. Era fiel ao primeiro Gol, com motor refrigerado a ar. Sua... Leia mais
30 OUT
Teste: Chevrolet S10 High Country, diesel com mais conforto

Teste: Chevrolet S10 High Country, diesel com mais conforto

Na dianteira, as novidades são encontradas apenas sob o motor (Christian Castanho/Quatro Rodas) A Chevrolet S10 faz o tipo de quem não gosta de errar. Saiu campeã de nosso último comparativo de picapes diesel, muito em virtude do bom espaço interno e dos equipamentos da versão topo de linha, High Country. Se o motor 2.8 turbodiesel ajudou na agilidade, prejudicou no conforto. Passava muita vibração e ruído à cabine em baixas e... Leia mais
30 OUT
Volks tira item de série do novo Polo e cobra a mais por isso

Volks tira item de série do novo Polo e cobra a mais por isso

Carros adquiridos na pré-venda seguirão configuração de opcionais anunciada no lançamento (Christian Castanho/Quatro Rodas) As primeiras unidades do novo Polo adquiridas durante a pré-venda ainda nem foram entregues, mas a Volkswagen já alterou a lista de itens opcionais do compacto. As mudanças foram feitas na versão Highline, como indica o configurador oficial da marca na internet, e abrangem o desmembramento de itens até então... Leia mais
30 OUT
Usar o farol de dia melhora a visibilidade em 500%

Usar o farol de dia melhora a visibilidade em 500%

Um carro com farol apagado só seria identificado a 300 metros de distância (Otavio Silveira/Quatro Rodas) A música Acenda o Farol, de Tim Maia, não poderia estar mais atual. O que a canção propunha já nos anos 70 virou lei. E o mais importante: essa atitude, tão simples, causa um impacto significativo na segurança. Para comprovar o quanto a legislação que obriga o uso do farol baixo de dia nas rodovias é importante para... Leia mais
30 OUT
Correio Técnico: o que é um automóvel targa?

Correio Técnico: o que é um automóvel targa?

Nome targa foi criado pela Porsche, mas outras marcas já haviam lançado conversíveis assim antes (Porsche/Divulgação) O que é um automóvel targa? – Heitor Pizzoluto, São Paulo (SP) Um veículo targa é um tipo específico de conversível, que tem parte do teto (geralmente rígido) removível, deixando à mostra uma estrutura traseira, a roll bar, que funciona como barra contra capotamentos. Normalmente, a vigia traseira é fixa e... Leia mais