Novidades

13 DEZ

OMC mantém parte da condenação ao Brasil por programas de incentivo à indústria

Em decisão divulgada nesta quinta-feira (13), a Organização Mundial do Comércio (OMC) manteve parte das condenações ao Brasil por programas de subsídios à indústria, mas aliviou algumas punições da decisão anterior. A decisão é resultado de uma apelação do Brasil, que foi condenado em 2017 pela OMC em ação movida pela União Europeia e pelo Japão.

O Japão e a União Europeia abriram queixa contra 7 programas do governo brasileiro que davam incentivos fiscais a alguns setores (entenda cada um deles mais abaixo). Entre eles, 5 tiveram a condenação mantida - embora a OMC tenha mudado algumas conclusões sobre eles. Em outros 2, a OMC aceitou a apelação brasileira.

Também foi revertida a decisão que dava ao Brasil prazo de 90 dias para implementar as determinações da Organização.

A maior parte dos programas questionados é do governo de Dilma Rousseff, sendo que parte deles já foi encerrada. Agora, o próximo governo, de Jair Bolsonaro, terá que rever os programas ainda em andamento para evitar retaliações por parte de outros países após a decisão da OMC.

As reclamações eram de que os programas violam acordos internacionais de comércio dos quais o Brasil faz parte, prejudicando assim a competitividade de outros países no mercado.

As medidas atingem principalmente os setores automobilístico e de informática.

Veja abaixo os 5 programas que tiveram a condenação mantida:

Manteve condenação, mas restringiu o alcance das determinações de que são subsídios proibidos:

  • Lei de Informática (programa iniciado em 1991) e legislação derivada;
  • Programa de Apoio ao Desenvolvimento Tecnológico da Indústria de Equipamentos para a TV Digital (PATVD);

Manteve condenação, mas reverteu decisão de que são subsídios proibidos:

  • Programa de Apoio ao Desenvolvimento Tecnológico da Indústria de Semicondutores (PADIS);
  • Programa Inclusão Digital;
  • Programa Inovar-Auto

Veja abaixo os 2 programas que tiveram a apelação aceita:

  • PEC (Programa destinado a empresas predominantemente e exportadoras)
  • RECAP (Regime Especial de Aquisição de Bens de Capital para Empresas Exportadoras)

Entenda os programas brasileiros que foram alvo de reclamação na OMC:

Inovar-Auto - Programa de Incentivo à Inovação Tecnológica e Adensamento da Cadeia Produtiva de Veículos Automotores

  • O programa dá crédito presumido para empresas que produzem veículos no país e apresentem projetos de investimento. Na prática, medida impõe sobretaxa de até 30 pontos percentuais para o IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) de veículos importados
  • Encerrado

Lei de Informática

  • Uma combinação de medidas iniciadas em 1991 e modificadas em 2001, 2004 e 2014, ofereceu redução do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) e outros incentivos fiscais para produtores de hardwares, automação industrial e telecomunicações
  • Em vigor

PATVD (Programa de Apoio ao Desenvolvimento Tecnológico da Indústria de Equipamentos para a TV Digital)

  • Programa reduziu a zero a alíquota de impostos de importação de insumos para fabricação de TVs digitais
  • Extinto

Programa de Inclusão Digital

  • Medida concedeu isenção do PIS/Cofins sobre a venda no varejo de computadores, tablets, modems, roteadores e smartphones.
  • Extinto

RECAP (Regime Especial de Aquisição de Bens de Capital para Empresas Exportadoras)

  • Suspendeu a cobrança de PIS e Cofins na compra de máquinas e equipamentos de empresas altamente exportadoras
  • Em vigor

PADIS (Programa de Apoio ao Desenvolvimento Tecnológico da Indústria de Semicondutores e Displays)

  • Medida reduziu a zero a alíquota de impostos de importação de insumos para fabricação desses produtos
  • Em vigor

PEC (Programa destinado a empresas predominantemente e exportadoras)

  • Medida isenta impostos de compra de insumos para empresas exportadoras
  • Em vigor

Repercussão

Analistas ouvidos pelo G1 afirmam que, apesar da manutenção das 5 condenações, a decisão da OMC foi positiva para o Brasil.

Para a especialista em comércio internacional e sócia do Barral M Jorge Consultores Associados, Renata Amaral, a decisão da OMC foi surpreendente e “bastante positiva” para o Brasil.

“Antes todos os sete programas questionados pela UE e Japão haviam sido condenados, e agora houve uma reversão significativa”, afirma Amaral.

Segundo Amaral, a absolvição do PEC e do RECAP tem um impacto significativo, uma vez que eles abrangem vários setores da economia. “O PEC inclui mais de 500 empresas brasileiras, daí é possível ver a relevância dessa decisão”.

Victor Bovarotti Lopes, sócio do Demarest que atuou pelo lado do governo junto a Confederação Nacional da Indústria (CNI), também comemorou a decisão sobre o PEC e RECAP.

Outro aspecto benéfico foi a retirada do prazo de 90 dias para o Brasil tomar providências. Amaral aponta que, com a nova decisão da OMC, não há mais um prazo estabelecido e o país poderá negociar. "A decisão é muito importante para o Brasil porque permite a manutenção dos programas PEC e RECAP, que minimizam o acúmulo de créditos fiscais por empresas preponderantemente exportadoras", comenta.

Para Jason Vieira, economista chefe da Infinity Asset, a decisão não significa um problema para o governo Bolsonaro. “Eu acho que a repercussão para o próximo governo não poderia ser melhor. Pelo programa de governo do [futuro ministro da economia] Paulo Guedes, a tendência é mesmo de abertura comercial”, comenta. “O Brasil tem tendência de não usar mais esse tipo de programa, porque parte deles tem um impacto fiscal.”

Sobre o possível impacto da extinção ou redução desses programas para os setores afetados, Vieira diz que o problema da indústria no país é estrutural – ou seja, a solução não viria dos efeitos de programas de incentivo.

“Nós temos um problema de produtividade no Brasil, e um segundo, mais grave, de infraestrutura. Isso você não resolve dando incentivos”, aponta Vieira.

“A indústria nacional está mal-acostumada com um patronismo muito grande por parte do Estado, e o processo de abertura comercial já é isso pra deixar isso de lado”, diz.

Fonte: G1

Mais Novidades

29 MAI

JAC e Audi já vêm de fábrica com câmera de vídeo no para-brisa

É possível ver as imagens das duas câmeras da Audi por meio de um aplicativo de celular (Christian Castanho/Quatro Rodas)As câmeras automotivas são as principais responsáveis por tornar o insano trânsito russo famoso globalmente.Mas sua eficácia para mostrar os culpados em acidentes e evitar golpes no trânsito fizeram com que elas começassem a se popularizar também no Brasil. Por enquanto, a maioria das câmeras é encontrada aqui em lojas de acessórios, mas a JAC já dispõe da... Leia mais
29 MAI

Primeira picape de luxo da Mercedes, Classe X segue em testes no Brasil

Protótipo flagrado tinha placas da Alemanha e camuflagem pesada (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)A Mercedes-Benz segue a intensa bateria de testes para apresentar a Classe X, sua primeira picape de luxo da história, a tempo do Salão do Automóvel de São Paulo.Um protótipo com uma pesada camuflagem foi flagrado pelo fotógrafo Alexandre Battibugli na região de São Paulo.Versões topo de linha terão faróis totalmente em LEDs (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Os adesivos, porém,... Leia mais
29 MAI

Como economizar combustível: esqueça a banguela e outras dicas para o carro 'beber' até 40% menos

A maneira como conduzimos pode economizar até 40% de combustível. Por isso, se você tem "pé de chumbo", melhor repensar as atitutes, ou suas chances de ter pane seca vão crescer. Se o trânsito permitir, tire o pé de cima do acelerador quando atingir a velocidade de 40km/h e mantenha o câmbio engatado. Assim, a injeção é interrompida, o bico injetor fica fechado e seu consumo vai praticamente a zero. Na banguela, o motor mantém a injeção de combustível, assim com na... Leia mais
29 MAI

Parceira do motorista, Amarok encara terrenos irregulares com carga total

Às vezes um carro é mais do que um meio de transporte, ele é parceiro de estrada do seu motorista. A Amarok V6, da Volkswagen, conta com sistemas que garantem que a pickup esteja pronta para encarar os desafios em qualquer terreno, mesmo com carga total em sua caçamba. Imagine andar por um ambiente irregular, como as areias e dunas de uma praia, por exemplo. Para poder encarar um ambiente assim com a caçamba cheia, a Amarok V6 é equipada com diversos sistemas: o Assistente de... Leia mais
29 MAI

Compradores da Toyota e BMW são os mais satisfeitos com as marcas

Etios utilizado no Longa Duração na simulação de venda pela rede Toyota (Reprodução/Quatro Rodas)A edição 2018 do Sales Satisfaction Index, pesquisa realizada anualmente pela consultoria J.D. Power apontou a Toyota como a marca que atingiu a maior satisfação de compra entre os clientes.Para este ano, o estudo incluiu as marcas de luxo em um ranking exclusivo, e a BMW obteve a melhor avaliação. Em segundo e terceiro lugar ficaram, na ordem, Land Rover e Audi.De acordo com os dados... Leia mais
29 MAI
Guia: saiba como escolher o lubrificante certo para seu motor

Guia: saiba como escolher o lubrificante certo para seu motor

Você sabe como escolher o melhor tipo de óleo para cada situação? (John Deere/Divulgação)Você já ouviu que sempre deve usar o óleo lubrificante indicado pelo fabricante. E isso não é mito, pelo contrário. Seja na hora de trocar ou de completar o nível do óleo, é fundamental seguir o tipo e as especificações indicadas no manual do proprietário. Isso vale para qualquer veículo: leve, pesado e, inclusive, máquinas agrícolas.Assim como o sangue é vital para nosso corpo, o... Leia mais