Novidades

13 DEZ
VW Atlas Cross Sport aparece mais careta em versão de produção

VW Atlas Cross Sport aparece mais careta em versão de produção

Versão encurtada do Atlas poderá ser vendida no Brasil (CN Beta/Internet)

Versão encurtada do Atlas poderá ser vendida no Brasil (CN Beta/Internet)

O Volkswagen Atlas Cross Sport tem boas chances de chegar ao Brasil nos próximos anos, mas não precisa conter a ansiedade: as primeiras imagens da versão de produção do SUV-cupê vazaram na China.

Se realmente foi oferecido no nosso mercado, o grandalhão deverá ocupar a mesma posição que já pertenceu ao Touareg – que pode ter ficado refinado e caro demais na atual geração.

Modelo poderá ocupar lugar que já pertenceu ao Touareg no Brasil (CN Beta/Internet)

Só não espere o jeitão ousado do conceito apresentado no Salão de Nova York deste ano. O visual da novidade é mais fiel ao conservador Atlas de sete lugares já disponível nos Estados Unidos. Uma pena.

Entre-eixos é 19 cm maior que o do VW Passat vendido em nosso mercado (CN Beta/Internet)

Segundo o site CN Beta, o Atlas Cross Sport tem 4,90 metros de comprimento, 1,99 m de largura e 1,72 m de largura, além de absurdos 2,98 m de entre-eixos (19 cm a mais que o Passat e apenas 1 cm abaixo da Fiat Toro, uma picape).

Já aceleramos o protótipo exposto durante o Salão de Nova York (Divulgação/Volkswagen)

Ainda não há dados de motorização, mas QUATRO RODAS já acelerou com exclusividade o protótipo híbrido que deu origem ao modelo – e que tinha 355 cv de potência total.

Vale lembrar que o Tiguan Allspace R-Line, SUV topo de linha da VW no Brasil atualmente, custa R$ 184.990. Quanto ao Atlas Cross Sport, dá para prever algo na faixa de R$ 300.000.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

18 JAN

Tesla anuncia recall de 14 mil carros e demissão de 7% dos funcionários

Ao mesmo tempo em que busca novos recordes de produção, a Tesla anunciou um recall de 14.123 veículos na China por possíveis problemas nos airbags defeituosos da Takata e a demissão de 7% dos seus funcionários. A Tesla, que iniciou recentemente a construção de uma enorme planta em Xangai, entrou para o maior recall da história pelas peças fabricadas pela Takata. A empresa faliu em 2017, após a revelação de mortos relacionadas a airbags com defeito. Assim como em... Leia mais
18 JAN

Ford Fiesta Sedan deixa de ser vendido no Brasil; hatch perde versões

A Ford deixou de vender boa parte da linha Fiesta no Brasil. Não são mais oferecidas as versões com motor 1.0 EcoBoost (turbo) e motor 1.6 com câmbio automatizado de dupla embreagem PowerShift. A carroceria sedã também não está mais disponível em nenhuma configuração. Procurada pelo G1, a Ford confirmou a redução do catálogo. Segundo a marca, os modelos seguem sendo comercializados de acordo com a disponibilidade em estoque nas concessionárias. Vendas fracas Há... Leia mais
18 JAN

Audi inicia recall de 5.379 A4 e A5 por risco de incêndio no motor

A5 Sportback é um dos modelos envolvidos no recall (Divulgação/Audi)A Audi anunciou nesta semana um recall envolvendo 5.379 unidades dos modelos A4 Sedan, A4 Avant, A5 Cabriolet, A5 Coupé e A5 Sportback, todas produzidas entre fevereiro de 2012 e maio de 2014 e equipadas com motor 2.0 TFSI.De acordo com a montadora, partículas externas que entram em contato com o líquido de arrefecimento ou penetração de umidade podem bloquear a bomba suplementar, fazendo com que o motor... Leia mais
18 JAN

BMW convoca recall para modelos de 1994 a 2008 por problemas diversos

A BMW anunciou um recall envolvendo 158 unidades divididas entre as Séries 3, 5, 6 e 7, o conversível Z4, além dos SUVs X3 e X5, com produção variando entre 1994 e 2008. Os motivos são diversos. No caso dos sedãs, cupês, peruas e do conversível, que somam 116 exemplares, todos foram fabricados entre 1994 e 2006 e têm avarias que vão do mau funcionamento das luzes de freio, à perda de ar repentina dos pneus. Para os SUVs, as 42 unidades envolvidas foram produzidas entre... Leia mais
18 JAN

Clássicos: 365 GT4 2+2 foi uma das mais elegantes Ferrari de rua

A Ferrari GT4 mantinha a linhagem inaugurada pela 250 GTE 2+2 em 1960. A Itália foi um celeiro de carros de alto luxo e desempenho nos anos 60: Maserati Mexico, Ferrari 365 GT 2+2 e Lamborghini Espada eram os melhores para transportar quatro pessoas de maneira rápida e confortável. Essa forte concorrência virou a década e levou a Ferrari a apresentar a longeva 365 GT4 2+2 (Tipo F101).Atração do Salão de Paris de 1972, ela exibia o estilo setentista definido pelo estúdio Pininfarina,... Leia mais
18 JAN

Longa Duração: desempenho do VW Virtus impressiona em primeiras impressões

Virtus: missão em Barretos (SP) (Rudah Poran/Quatro Rodas)Rudah Poran, diretor de audiovisual do Estúdio Abril,  tinha uma missão em Barretos (SP) e perguntou: “Tem algum carro de Longa Duração disponível? Iremos em três pessoas mais equipamentos de filmagem”. Foram de Volkswagen Virtus.“Ficamos todos muito bem impressionados. Sobrou espaço no porta-malas e na cabine, inclusive para quem viajou no banco traseiro. Quanto à tecnologia, gostei da possibilidade de colocar o mapa do... Leia mais