Novidades

13 DEZ
VW Atlas Cross Sport aparece mais careta em versão de produção

VW Atlas Cross Sport aparece mais careta em versão de produção

Versão encurtada do Atlas poderá ser vendida no Brasil (CN Beta/Internet)

Versão encurtada do Atlas poderá ser vendida no Brasil (CN Beta/Internet)

O Volkswagen Atlas Cross Sport tem boas chances de chegar ao Brasil nos próximos anos, mas não precisa conter a ansiedade: as primeiras imagens da versão de produção do SUV-cupê vazaram na China.

Se realmente foi oferecido no nosso mercado, o grandalhão deverá ocupar a mesma posição que já pertenceu ao Touareg – que pode ter ficado refinado e caro demais na atual geração.

Modelo poderá ocupar lugar que já pertenceu ao Touareg no Brasil (CN Beta/Internet)

Só não espere o jeitão ousado do conceito apresentado no Salão de Nova York deste ano. O visual da novidade é mais fiel ao conservador Atlas de sete lugares já disponível nos Estados Unidos. Uma pena.

Entre-eixos é 19 cm maior que o do VW Passat vendido em nosso mercado (CN Beta/Internet)

Segundo o site CN Beta, o Atlas Cross Sport tem 4,90 metros de comprimento, 1,99 m de largura e 1,72 m de largura, além de absurdos 2,98 m de entre-eixos (19 cm a mais que o Passat e apenas 1 cm abaixo da Fiat Toro, uma picape).

Já aceleramos o protótipo exposto durante o Salão de Nova York (Divulgação/Volkswagen)

Ainda não há dados de motorização, mas QUATRO RODAS já acelerou com exclusividade o protótipo híbrido que deu origem ao modelo – e que tinha 355 cv de potência total.

Vale lembrar que o Tiguan Allspace R-Line, SUV topo de linha da VW no Brasil atualmente, custa R$ 184.990. Quanto ao Atlas Cross Sport, dá para prever algo na faixa de R$ 300.000.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

10 ABR

Honda PCX 150 ABS 2019: primeiras impressões

(function () { if (!window.thisScriptHasRunned) { window.thisScriptHasRunned = true; } else { return; } window.BACKSTAGE_VIDEO_BIG_VIDEO_AB_ENV_PROD = true; var waitForGlobal = function(key, callback) { if (window[key]) { callback(); } else { setTimeout(function() { waitForGlobal(key, callback); }, 500); } }; waitForGlobal('GloboAB', function() { !function(e){var n={};function... Leia mais
10 ABR

Defesa de Ghosn recorre ao Supremo japonês contra nova detenção

Os advogados de Carlos Ghosn, ex-presidente da Nissan e da Renault, apresentaram nesta quarta-feira (10) um recurso especial diante do Supremo Tribunal do Japão contra a decisão de mandar o ex-executivo de volta para a prisão. A defesa do brasileiro optou pela apelação especial, que permite "pular" instâncias intermediárias e comparecer diretamente à máxima autoridade judicial do país, depois que o Tribunal de distrito de Tóquio que instrui o caso aprovou na semana passada... Leia mais
10 ABR

Autodefesa: central do Fiat Argo 1.0 e 1.3 não roda Waze nem Google Maps

“O Waze só aparece na tela com o carro parado”, diz Fama (Chico Cerchiaro/Quatro Rodas)As centrais multimídia são um dos maiores argumentos de venda de automóveis novos atualmente, pois entre vários benefícios está o uso de aplicativos como Waze ou Google Maps espelhados na tela do equipamento. Mas proprietários de Fiat Argo 1.0 e 1.3 dizem que não têm esse benefício depois de comprar o opcional da marca que possui a tela de 9 polegadas.“O kit que equipa o meu Argo 1.3 Drive... Leia mais
10 ABR

Curso dos sonhos: aprender a domar um Porsche de forma segura (e rápida)

Clientes participam do curso com seus próprios carros, cujas placas são cobertas (Divulgação/Porsche)O icônico motor traseiro do Porsche 911 não é exatamente a melhor solução dinâmica para um carro esportivo. A massa concentrada além do eixo posterior incrementa a transferência de peso do carro em frenagens e tomadas de curva.Ou, em bom português: o 911 sai de traseira mais fácil do que dizer “agora danou-se”.Oficialmente a marca alemã diz que não há relação disso com a... Leia mais
10 ABR
Jeremy Clarkson: McLaren Senna é o melhor carro hoje, mas não o mais legal

Jeremy Clarkson: McLaren Senna é o melhor carro hoje, mas não o mais legal

O V8 4.0 gera 800 cv. Há freios de cerâmica nas quatro rodas e aerofólio ativo  (Divulgação/McLaren)O V8 4.0 gera 800 cv. Há freios de cerâmica nas quatro rodas e aerofólio ativo (Divulgação/McLaren)A McLaren tentou ao longo dos anos criar um supercarro que reescreveria as regras e faria com a Ferrari nas ruas o que esta fez tantas vezes nas pistas de corrida do mundo. Bater firme. O primeiro esforço foi o McLaren F1, que tinha posição de pilotagem central, o cofre de motor... Leia mais
09 ABR

Dinossauro de 32 anos: Peugeot 405 começa a ser feito no Azerbaijão

Uma fábrica novinha em folha para um carro que deixou de ser vendido no Brasil em 1997 (Reprodução/Internet)O Peugeot 405 não é vendido no Brasil e na Europa desde 1997, mas é o mais novo carro nacional do Azerbaijão.Por lá, será vendido como Peugeot Khazar 406. Há algumas diferenças em relação ao 405 vendidos no Brasil, como novos faróis, grade, o logotipo dos anos 2000, as lanternas bicolores parecidas com as do 605 e o painel sensivelmente modernizado, com plásticos que... Leia mais