Novidades

13 DEZ

Toyota lança em cerimônia com Temer tecnologia para produção de primeiro carro híbrido flex

A Toyota lançou nesta quinta-feira (13) em parceria com o governo federal a tecnologia para a produção do primeiro carro híbrido com motor flex do mundo.

O lançamento foi realizado em cerimônia no Palácio do Planalto com a presença do presidente Michel Temer, dos ministros de Minas e Energia, Moreira Franco, da Indústria, Comércio Exterior e Serviços, Marcos Jorge de Lima, e o presidente da Toyota no Brasil, Rafael Chang.

A tecnologia híbrida com motor flex permitirá que o carro seja movido a eletricidade, gasolina ou etanol.

Segundo a Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA), ao utilizar o biocombustível, o carro emitirá um terço das emissões dos veículos elétricos que circulam na Europa.

O projeto é resultado de parceria da montadora japonesa com universidades federais brasileiras.

Em março deste ano, a Toyota anunciou o primeiro protótipo híbrido com tecnologia flex após estudos realizados no Brasil.

A montadora estima investimentos de R$ 1 bilhão para produzir os veículos em sua unidade no país.

Durante a solenidade, o presidente da Toyota no Brasil, Rafael Chang, atribuiu ao Rota 2030 – política de incentivo a montadoras – e à reforma trabalhista, o cenário favorável ao desenvolvimento da tecnologia no país.

“A nova política industrial automotiva, o Rota 2030, é, sem dúvida, a chave para acelerar a inovação. Um horizonte de longo prazo de apoio em pesquisas em desenvolvimento. A reforma trabalhista foi outro passo importante para fortalecer a economia e dar ânimo para novos investimentos”, disse Chang.

O Rota 2030 (Regime Automotivo Brasileiro) que direcionou incentivos à indústria automotiva, tem como base a matriz de combustíveis estabelecida pela Política Nacional de Biocombustíveis (RenovaBio).

O programa tem como objetivo oferecer uma matriz nacional de combustíveis mais limpa, por meio da participação de bicombustíveis. Um dos incentivos do Rota 2030 é a redução do IPI para aquisição de carros híbridos.

Segundo o ministro Marcos Jorge, a tecnologia tem os mais altos potenciais de compensação de reabsorção de dióxido de carbono desde o início do uso do etanol produzido a partir da cana de açúcar.

“A atuação coordenada do governo federal para incentivar o desenvolvimento de tecnologias inovadoras e limpas tem integrado de forma muito eficiente programas, como o rota 2030 e o RenovaBio”, afirmou Jorge.

Para o presidente Michel Temer, o desenvolvimento da tecnologia no Brasil revela a crença e a credibilidade do governo.

“Quando eu vejo que as pessoas estão investindo no Brasil, eu digo: o governo deu certo. O meu café ainda está quente", afirmou o emedebista.

Agradecimentos ao Congresso

Durante seu discurso, Temer voltou a listar as reformas aprovadas em seu governo e agradeceu o apoio do Congresso Nacional.

“O presidente pode pouco. Ele pode fazer muito quando tem uma equipe valorosa, quando tem uma equipe harmônica, e quando tem também o apoio do Congresso Nacional”, disse Temer.

“Se não fosse esse diálogo intenso do Congresso Nacional nós não conseguiríamos chegar até aqui”, afirmou.

A Câmara dos Deputados barrou duas denúncias da Procuradoria Geral da República contra Temer, o que levou à suspensão das investigações até o término do mandato.

O emedebista repetiu que a reforma da Previdência saiu da pauta legislativa, mas não da pauta política. Para Temer, o governo do presidente eleito Jair Bolsonaro conseguirá aprovar o projeto.

“Os senhores e as senhoras verificam que o que mais se fala hoje é a necessidade, indispensabilidade e a inafastabilidade da reforma da Previdência, que será, tenho absoluta convicção, logo feita no início do governo” declarou.

Fonte: G1

Mais Novidades

16 SET
Raio X: quanto custa manter um Ford Mustang GT de mais de R$ 300.000?

Raio X: quanto custa manter um Ford Mustang GT de mais de R$ 300.000?

Mustang: 466 cv no V8 aspirado (Christian Castanho/)Com motor V8 5.0 de 466 cv e câmbio automático de dez marchas, o Ford Mustang vai de 0 a 100 km/h em 4,5 s.É o carro dos sonhos de muita gente. Mas, por mais que seja um esportivo daqueles que podem ser usados no dia a dia sem problemas, ele ainda é um esportivo.Preço: R$ 315.900 Revisões até 60.000 km: R$ 9.034 Seguro: R$ 37.808 Rede: 322 concessionárias Desvalorização: 11,1%Suas revisões são caras, sobretudo a de 60.000 km (R$... Leia mais
16 SET
Quinteto elétrico da JAC tem mini-SUV a R$ 120.000 e picape a R$ 230.000

Quinteto elétrico da JAC tem mini-SUV a R$ 120.000 e picape a R$ 230.000

O pequenino iEV20, baseado no T20, suvinho do antigo J2 (Divulgação/JAC)Que a chinesa JAC vai promover uma virada em sua estratégia de vendas no Brasil ao se transformar numa marca de carros elétricos, todo mundo já sabe.A novidade, antecipada em algumas horas por QUATRO RODAS, no entanto, está no vazamento da lista com nomes e preços de cada um dos cinco veículos elétricos que invadirão o showroom das concessionárias. Confira:– (Reprodução/Quatro Rodas)Segundo nossa fonte, as... Leia mais
16 SET
Impressões: Chevrolet Onix Plus sacrifica detalhes para lacrar no conjunto

Impressões: Chevrolet Onix Plus sacrifica detalhes para lacrar no conjunto

Onix Plus chega para substituir o Prisma (Divulgação/Chevrolet)A General Motors não quer saber de brincadeira com o novo Chevrolet Onix.Fazendo uso de uma plataforma chinesa, a GEM (desenvolvida em parceria com a SAIC), solução vista com olhos céticos por muitos, a fabricante entregou ao mercado a nova geração do hatch e de sua derivação sedã, agora chamada Onix Plus (adeus, Prisma!), com uma receita arrebatadora.Tudo para mantê-los como a família de carros mais vendida do país.... Leia mais
16 SET
Correio Técnico: motores com injeção direta têm problemas de carbonização?

Correio Técnico: motores com injeção direta têm problemas de carbonização?

A carbonização é mais comum nas válvulas de admissão (Marco de Bari/Quatro Rodas)Motores com injeção direta ou a diesel têm mais problemas de carbonização? José Luiz Salvador, por e-mailNa verdade, os veículos com injeção direta (incluindo todos os motores a diesel modernos) possuem menos tendência à carbonização das válvulas.“Nesses sistemas, o combustível é injetado diretamente na câmara de combustão e não passa pelas válvulas de admissão”, explica Fabio Fukuda,... Leia mais
16 SET
Fim da exigência de simulador para CNH e suspensão de aulas para cinquentinha valem a partir desta segunda

Fim da exigência de simulador para CNH e suspensão de aulas para cinquentinha valem a partir desta segunda

O número de aulas para tirar a CNH (Carteira Nacional de Habilitação) vai ser reduzido a partir desta segunda-feira (16). A mudança determinada pelo governo federal em junho passado também altera o processo para obter a ACC (Autorização para Conduzir Ciclomotor), documento exigido para guiar cinquentinhas, como são conhecidos os ciclomotores com motor de até 50 cm³. É #FAKE que resolução determina fim de aulas teóricas de direção e amplia para 20 anos prazo da CNH ... Leia mais
15 SET
Ícone do design brasileiro, Anísio Campos criou Puma GT e Dacon 828

Ícone do design brasileiro, Anísio Campos criou Puma GT e Dacon 828

Anísio e o Dacon 828, lançado em 1982 (Homem-Carro/Divulgação)O mais conhecido designer de automóveis brasileiro morreu no sábado à noite (14) aos 86 anos.José Anísio Barbosa de Campos foi responsável pela criação de mais de 15 modelos brasileiros entre os anos 60 e os anos 90, a maioria deles de produção quase artesanal.Mas antes de se dedicar à arte de desenhar, Anísio começou sua carreira nas pistas, ainda nos anos 50.Em destaque, o AC-1600, de 1968, o primeiro protótipo... Leia mais