Novidades

07 DEZ

VW Jetta perde equipamentos para custar menos de R$ 100.000

Jetta ganha nova versão de entrada com menos equipamentos (Divulgação/Volkswagen)

A Volkswagen passa a oferecer uma nova versão de entrada para o Jetta, chamada 250 TSI, por R$ 99.990.

O modelo traz o mesmo conjunto mecânico das versões Comfortline e R-Line, composto por motor 1.4 turbo de 150 cv de potência e 25,5 mkgf de torque, além de câmbio automático Tiptronic de seis marchas.

Rodas de liga leve de 17? foram substituídas por um conjunto de 16? (Divulgação/Volkswagen)

Para ficar R$ 10 mil mais barato, o sedã perdeu uma série de equipamentos de conforto e conveniência, como faróis de neblina, seletor de modos de condução, espelho retrovisor interno antiofuscante, câmera de ré e chave presencial com botão de partida.

Os bancos e o volante perderam o revestimento de couro (Divulgação/Volkswagen)

Bancos e volante não são mais revestidos de couro, há dois alto-falantes a menos no sistema de som e as rodas têm 16”, em vez de 17” da Comfortline – que passa a ser a versão intermediária.

O Jetta 250 TSI mantém, portanto, faróis e lanternas de LED, ar-condicionado digital de duas zonas, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, sensor de chuva, seis airbags, Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC), Bloqueio Eletrônico do Diferencial, sistema start-stop, freio de estacionamento eletromecânico, assistente de partida em rampa, trio elétrico, sistema multimídia com tela touchscreen de 8” e volante multifuncional.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

13 SET
Honda Urban EV: compacto retrô deve virar realidade em 2019

Honda Urban EV: compacto retrô deve virar realidade em 2019

Linhas nostálgicas foram inspiradas no clássico N360 (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) Fãs mais ardorosos da Honda notarão algumas semelhanças do Urban EV Concept com clássicos produzidos pela própria marca. O design retrô é, certamente, um dos maiores chamarizes deste conceito. Os faróis redondos e o estilo simpático remetem ao pequenino N360. O carro lançado no Japão em 1969 deu origem ao N600, uma versão mais potente do mesmo... Leia mais
12 SET
Audi RS4 Avant: uma perua de 450 cv para famílias apressadas

Audi RS4 Avant: uma perua de 450 cv para famílias apressadas

Mesmo trocando o antigo motor V8 por um V6 biturbo, ela ficou ainda mais rápida (divulgação/Audi) A nova geração da RS4 Avant (herdeira espiritual e genética da mítica RS2) é uma das principais atrações do estande da Audi no Salão de Frankfurt. A versão superesportiva da perua baseada no A4 agora traz um motor 3.0 V6 TFSI biturbo, entregando 450 cv e espantosos 61,2 mkgf – trata-se de um propulsor menor mas mais eficiente que... Leia mais
12 SET
Volkswagen Up! GTI surge em Frankfurt antes do lançamento oficial

Volkswagen Up! GTI surge em Frankfurt antes do lançamento oficial

Para-choque exclusivo e friso vermelho na grade: este Up! é um legítimo GTI (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) A sigla GTI desperta empolgação nos fãs de esportivos da Volkswagen desde meados dos anos 70. Tradicionalmente associada ao Golf, agora ela surge no Up!, que faz sua primeira aparição pública no Salão de Frankfurt ainda na forma de carro-conceito. A marca alemã equipou a versão esportiva com o mesmo motor 1.0 do Up! TSI,... Leia mais
12 SET
Dacia apresenta em Frankfurt a segunda geração do Duster

Dacia apresenta em Frankfurt a segunda geração do Duster

A proteção do para-choque em prata acetinado marca o estilo aventureiro do SUV (Divulgação/Renault) Conforme havíamos adiantado, a segunda geração do Duster foi apresentada hoje no Salão de Frankfurt. O SUV foi lançado com a marca Dacia e na Europa se destaca como um dos utilitários mais acessíveis. O modelo europeu será equipado com os novos motores gasolina e diesel da Renault. A tração 4×4 continuará disponível... Leia mais
12 SET
Novo Suzuki Swift Sport fica mais leve e se rende ao turbo

Novo Suzuki Swift Sport fica mais leve e se rende ao turbo

Versão esportiva tem aberturas maiores e mais pronunciadas na dianteira (Suzuki/Divulgação) A quarta geração do Suzuki Swift, enfim, ganha a versão apimentada Sport. Agora pesando menos de uma tonelada após a redução de 80 kg, o compacto finalmente deixou para trás o motor aspirado para entrar na era das turbinas. Como é de praxe, a versão Sport guarda algumas singularidades no visual em relação às demais. Na dianteira, as... Leia mais
12 SET
Nissan Kicks feito no Brasil já está mais caro

Nissan Kicks feito no Brasil já está mais caro

Kicks S com câmbio CVT é uma das boas novidades da nacionalização (Nissan/Divulgação) A nacionalização fez bem ao Nissan Kicks: o modelo ganhou novas versões e cores, resultando em números maiores de vendas. Porém, é chegada a hora da má notícia. O Kicks fabricado no Brasil acaba de sofrer seu primeiro aumento, que pode ser de até R$ 2.090. Agora, o SUV não sai por menos de R$ 71.990 e pode ultrapassar a barreira dos R$... Leia mais