Novidades

04 SET
Público poderá testar motos de 7 marcas no Salão Duas Rodas

Público poderá testar motos de 7 marcas no Salão Duas Rodas

Os visitantes do Salão Duas Rodas, em São Paulo, poderão testar motos de 7 marcas gratuitamente. O evento, que é o maior do ano para este segmento, acontecerá de 7 a 12 de outubro no Pavilhão de Exposições do Anhembi. Estão confirmados test-rides de BMW Motorrad, Ducati, Kawasaki, Honda, KTM, Yamaha e Triumph.

Honda e Yamaha terão espaços próprios para os testes. As demais marcas utilizarão a pista do chamado Duas Rodas Experience, voltada para as motos de alta cilindrada. A previsão da organização é de que sejam realizados mais de 500 testes por dia.

Bafômetro
A atração será dedicada a quem comprar o ingresso para visitar o salão. As marcas terão, cada uma, um balcão para cadastrar os interessados nos testes. É exigida carteira de habilitação na categoria A (de motos) e será feito um teste do bafômetro no local. O capacete será fornecido no evento.

"O público que visitar o Salão terá uma experiência única. No espaço, poderá sentir a adrenalina de uma rápida arrancada, teste de frenagem, dirigibilidade, agilidade e até ergonomia dos modelos", diz João Paulo Picolo, diretor do Salão Duas Rodas.

Ingressos
O Duas Rodas é um evento bienal, que se reveza com o Salão do Automóvel. A próxima edição terá os lançamentos de marcas como Honda, Ducati, Suzuki, Traxx, Harley Davidson, Yamaha, BMW, Kawasaki, Dafra, KTM, Polaris, Indian, Triumph e Bull Motors. A expectativa é de 262 mil visitantes.

Os ingressos já estão à venda no site da feira (www.salaoduasrodas.com.br) e no Citibank Hall (Av. das Nações Unidas, 17.955, Santo Amaro, São Paulo-SP, das 12h às 20h).

Os preços são:
R$ 34, para visita do dia de abertura, 07/10 (quarta-feira)
R$ 43, para os dias 08 e 09/10 (quinta e sexta)
R$ 51, para os dias 10, 11 e 12/10 (sábado, domingo e segunda/feriado)

Há meia entrada para estudantes, jovens de 15 a 29 anos pertencentes a famílias de baixa renda e deficientes e seu acompanhante, diretor, coordenador pedagógico, supervisor e titular do quadro de apoio de escola estadual e municipal (estado de São Paulo) e aposentados (servidores do município de São Paulo).

Também há ingressos especiais para motoclubes e o kit fã, com 2 ingressos e 2 camisetas do evento.

RELEMBRE O SALÃO DUAS RODAS-2013 EM MAIS DE 100 FOTOS

Fonte: G1

Mais Novidades

07 NOV
Como é “não dirigir” um carro autônomo?

Como é “não dirigir” um carro autônomo?

É possível ver alguns sensores no para-choque do C4 Picasso (Divulgação/Citroën) O sonho de ter carros capazes de andar sozinhos é antigo. E já há estudos sobre carros autônomos desde 1970. Mas só recentemente esse tipo de tecnologia se tornou realidade com data para chegar ao mercado. Na classificação da Sociedade dos Engenheiros da Mobilidade (SAE), automóveis com um ou mais sistemas de assistência, como piloto automático,... Leia mais
07 NOV
Rezvani Tank: um SUV de 507 cv com jeito de tanque de guerra

Rezvani Tank: um SUV de 507 cv com jeito de tanque de guerra

Tank terá a blindagem como um dos principais opcionais (Rezvani/Divulgação) A Rezvani Motors é uma empresa americana que fabrica carros de alto desempenho. E agora fez sua estreia no segmento de SUVs com o Tank. Como o nome sugere, não é um utilitário só para desfilar em asfalto bom de avenida badalada. O interessado pode escolher entre duas motorizações – o V6 3.6 de série. Ou um V8 6.4 de 507 cv por US$ 32 mil adicionais.... Leia mais
07 NOV
Anos 90: a década de ouro da Chevrolet no Brasil

Anos 90: a década de ouro da Chevrolet no Brasil

Segunda geração do Vectra foi vendida de 1996 a 2005 – e deixou saudades (Chevrolet/Divulgação) A Chevrolet está rindo à toa em 2017. O Onix caminha para o segundo ano na liderança de vendas  no Brasil, fazendo a GM liderar o ranking de participação de mercado com 18,6%. Entretanto, alguns fãs (ou detratores) da marca costumam ressaltar outra época: os anos 90. Foi nesta década que a empresa atualizou sua gama de produtos... Leia mais
06 NOV
Grandes Brasileiros: Gurgel MotoMachine

Grandes Brasileiros: Gurgel MotoMachine

Portas com janela corrediça e, no teto, uma escotilha (Christian Castanho/Quatro Rodas) Quem se surpreende com as exíguas dimensões e o estilo singular do Smart talvez não tenha conhecido um projeto nacional produzido por João Augusto Conrado do Amaral Gurgel, um dos mais visionários da nossa indústria. O Gurgel MotoMachine revelava para os visitantes do Salão do Automóvel de 1990 uma inovadora forma de transporte urbano... Leia mais
06 NOV
Mercedes-Benz Classe G será aposentado – relembre sua história

Mercedes-Benz Classe G será aposentado – relembre sua história

O Classe G se despede neste ano, após quase 40 anos de produção (Cleber Bonato/Quatro Rodas) Um dos últimos ícones do universo off-road sem frescuras (muito antes da moda dos SUVs) está prestes a sair de cena. A Mercedes-Benz confirmou o fim da produção do Classe G para este ano. O jipe será substituído por um modelo inteiramente novo, a exemplo do que a Land Rover planeja fazer com o Defender. Seu lançamento deve acontecer em... Leia mais
06 NOV
VW Virtus roda com pouco disfarce e chega ao mercado em 2018

VW Virtus roda com pouco disfarce e chega ao mercado em 2018

Projeto global, sedã foi desenvolvido no Brasil (Cynthia Tavares/Quatro Rodas) O Virtus não é mais segredo para ninguém. Isso porque funcionários da própria Volkswagen divulgaram imagens do sedã sem nenhum disfarce em processo de pré-produção. Isso, porém, não impediu os veículos de seguirem circulando camuflados por aí. Pelo menos até agora. A leitora Cynthia Tavares fotografou um Virtus circulando com pouca camuflagem em... Leia mais