Ano após ano a Honda trabalha para melhorar as suas motos. E não foi diferente na nova Honda CB Twister. O modelo 2019 ganhou importantes melhorias na segurança e no design.
A CB Twister 2019 está disponível em duas versões: CBS e ABS.
A versão de entrada, como o próprio nome já deixa claro, traz de série agora os freios CBS. Essa tecnologia é focada em aumentar a segurança do motociclista e de seu eventual passageiro.
Da expressão em inglês Combined Brake System, o sistema CBS distribui a frenagem da moto entre as duas rodas de maneira equilibrada, proporcionando maior estabilidade na redução de velocidade. Ao acionar o pedal do freio traseiro, um sistema hidráulico transfere uma parte do esforço para a roda dianteira.
Já a versão topo de linha traz de série o ABS, conhecido sistema de freios que evita o travamento das rodas e proporciona mais controle ao piloto durante as frenagens de emergência.
Câmbio de 6 marchas
O confiável motor monocilíndrico OHC de quatro válvulas e 249,5 cm³ continua lá, sempre acoplado ao câmbio manual de seis marchas ótimo para pegar a estrada sem gastar muito combustível. Rende 23cv e conta com funcionamento suave e robusto. Com ele, a CB Twister encara o trânsito cotidiano e ainda topa pegar a estrada no fim de semana.
Mas isso não é tudo. A CB Twister 2019 passa a contar com piscas totalmente em LED e também tem novas cores: laranja e vermelho para a versão ABS e vermelho, branco e prata metálico na CBS. Todas que combinam perfeitamente com os grafismos inspirados nas equipes de corrida da Honda e proporcionam ainda mais esportividade.
Ah, a Twister tem garantia de 3 anos e o óleo é grátis em sete revisões. Quer saber mais? Veja o infográfico abaixo.
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/P/E/w3wg2WRnyFjYPmFxivaA/cactus-pcd-2.jpg)
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/7/u/CQ2CU6TmCqBOAJ01HpWg/ferrari.jpg)