Novidades

28 NOV

Land Rover Evoque e Discovery Sport ganham motor 2.0 flex

A Land Rover anunciou nesta quarta-feira (28) o lançamento de seu primeiro motor flex no Brasil. Inicialmente, Evoque e Discovery Sport receberão o 2.0 turbo adaptado para ser abastecido com gasolina ou etanol, em qualquer proporção. Veja os preços:

  • Evoque SE flex - R$ 212.900
  • Evoque HSE Dynamic flex - R$ 247.900
  • Discovery Sport SE - R$ 214.900
  • Discovery Sport HSE - R$ 240.900

Os valores são válidos até 31 de dezembro. Após essa data, os valores serão:

  • Evoque SE flex - R$ 234.500
  • Evoque HSE Dynamic flex - R$ 271.200
  • Discovery Sport SE - R$ 230.200
  • Discovery Sport HSE - R$ 254.500

O motor flex da marca britânica é o 2.0 da família Ingenium, o mais moderno da empresa. Ele não teve a potência de 240 cavalos e o torque de 34,6 kgfm alterados.

De acordo com a empresa, o motor foi desenvolvido pelo departamento de engenharia da fábrica de Itatiaia (RJ), contando com o auxílio da matriz.

A Land Rover é a quarta fabricante premium a lançar motor flex. Além dela, BMW, Audi e Mercedes-Benz já possuem a tecnologia no país.

Evoque muda no exterior

Curiosamente, o lançamento do Evoque flex acontece dias depois de o modelo ganhar visual totalmente renovado na Europa. A própria marca já confirmou que o novo Evoque chega ao Brasil no segundo semestre do próximo ano, inicialmente importado.

Fonte: G1

Mais Novidades

02 MAR

Arredondar valor do reabastecimento agora é proibido em SP

A tributação mais que dobrou para alguns combustíveis, como a gasolina (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Desde 13 de janeiro está proibido, em todo o Estado de São Paulo, abastecer o carro além do limite da bomba – também conhecido como “clique”. A limitação foi imposta pela lei 16.656/18, do deputado estadual Marcos Martins (PT). De acordo com o texto legal, os postos de combustível só estão autorizados a seguir com o abastecimento... Leia mais
02 MAR

Mercado em fevereiro: novo Polo é o VW mais vendido do Brasil

Em 4° lugar no ranking, o Polo é o veículo mais vendido da VW no Brasil (Christian Castanho/Quatro Rodas) O mês de fevereiro foi recheado de sobe e desce no mercado automotivo. Os principais lançamentos do último ano vão se mantendo entre os mais vendidos, enquanto alguns veteranos despencam na tabela. Destaque no mês de janeiro, o VW Polo segue bem no mercado. Com 4.942 unidades emplacadas, o hatch continua como o veículo mais vendido da marca no... Leia mais
02 MAR

Guia de usados: Hyundai Tucson – primeira geração

O SUV só passou a ser produzido no Brasil em 2010  (Marco de Bari/Quatro Rodas) O Tucson é um dos poucos carros que foram abordados duas vezes nesta seção. Nada mais natural, considerando seu brutal sucesso. Apresentado em 2005, cativou clientes que até hoje não abrem mão de sua robustez, praticidade e facilidade de manutenção. Nacionalizado em 2010, perdeu a opção do motor V6 e da tração 4×4 na linha 2011, para não brigar com o ix35 – o... Leia mais
02 MAR
Mercedes Classe X já roda em testes (e sem disfarce) no Brasil

Mercedes Classe X já roda em testes (e sem disfarce) no Brasil

Picape já está no Brasil, mas não em sua versão mais completa (Flavio Barbosa Menezes/Quatro Rodas) Considerada a primeira picape média de luxo do mundo, a Mercedes Classe X já roda em testes no Brasil. Quem prova isso é o leitor Flavio Barbosa Menezes, que clicou o modelo circulando por São Paulo... Leia mais
02 MAR

Novo Polo recebe o primeiro aumento e fica até R$ 2.570 mais caro

Polo recebe o primeiro acréscimo desde o lançamento; apenas a versão de entrada continua igual  (Christian Castanho/Quatro Rodas) Não demorou para a Volkswagen aumentar os preços do novo Polo. Após quatro meses de mercado, o hatch recebe o primeiro acréscimo, variando entre R$ 1.100 e R$ 2.570. E foi a topo de linha Highline 200 TSI, com motor turbo 1.0 de 128 cv, que recebeu o maior aumento: o preço saltou de R$ 69.190 para R$ 71.760. A opção de... Leia mais
28 FEV

Jeremy Clarkson: Lamborghini Huracán, irritantemente excepcional

Este carro apita o tempo todo e por qualquer coisa. Haja paciência!  (Divulgação/Lamborghini) Hoje estamos acostumados a carros que bipam e apitam constantemente. Eles apitam quando você abre a porta, quando você não põe o cinto de segurança de imediato, se você colocar uma sacola de compras no banco do passageiro, quando você tenta dar a partida sem pisar na embreagem, se achar que você vai bater num poste, quando você se esquece de desligar... Leia mais