Novidades

22 NOV

Diretoria da Nissan decide nesta quinta o destino de Carlos Ghosn

O conselho de administração da Nissan se reúne nesta quinta-feira (22) para decidir sobre a demissão seu emblemático presidente Carlos Ghosn, detido em Tóquio por suspeita de sonegação e fraude fiscal, uma situação inimaginável há alguns dias para o homem que salvou a montadora japonesa.

A reunião acontecerá na sede do grupo, em Yokohama, com duração prevista de duas horas.

A portas fechadas, seis homens e uma mulher decidirão o destino do até agora CEO da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi Motors, que foi detido na segunda-feira em Tóquio.

Desde então, Ghosn permanece em silêncio em uma cela de um centro de detenção da capital japonesa.

A Nissan, onde o executivo começou a construir seu império em 1999, se prepara para demiti-lo do cargo de presidente do conselho de administração.

De acordo com uma fonte próxima à diretoria do grupo, qualquer outro cenário é improvável. "A proposta não seria submetida à votação se existisse qualquer dúvida", declarou.

Hiroto Saikawa, diretor executivo da montadora desde abril de 2017, coordenará os debates. A decisão será tomada com os braços erguidos e quatro votos serão suficientes para destituir Ghosn.

A princípio um substituto interino será designado, provavelmente Saikawa, que já foi o braço direito de Ghosn, mas que criticou o executivo duramente na segunda-feira.

Além disso, a Procuradoria deve conceder uma entrevista coletiva. As revelações sobre as atividades do executivo de 64 anos não param de ser divulgadas pela imprensa nipônica.

Oficialmente, o franco-brasileiro de origem libanesa é acusado de ter, ao lado de cúmplices, "minimizado seus rendimentos em cinco oportunidades entre junho de 2011 e junho de 2015", declarando ao fisco uma renda de 4,9 bilhões de ienes (37 milhões de euros), ao invés de quase 10 bilhões de ienes.

Também é suspeito de abuso de bens sociais, de acordo com uma investigação interna da Nissan nos últimos meses.

Quem é Ghosn?

Brasileiro, natural de Porto Velho (RO), Ghosn foi presidente da montadora japonesa entre 2001 e 2017. Ele deixou o cargo no ano passado para cuidar das parcerias com Renault e Mitsubishi, montadora que foi adquirida após passar por escândalos de fraude e na qual ele era membro do conselho.

Apesar disso permaneceu como presidente do conselho na Nissan. Um raro executivo estrangeiro no topo da carreira no Japão, Ghosn é bem visto por ter tirado a Nissan da beira da falência.

Prisão prorrogada

Na quarta-feira, um tribunal distrital de Tóquio prorrogou por 10 dias a detenção para permitir a continuidade das investigações. O período pode voltar a ser ampliado, de acordo com as regras do sistema judicial japonês.

A Mitsubishi Motors (MMC) também prevê a demissão de Ghosn em um conselho na próxima semana.

Na Renault prevalece a prudência. O conselho de administração pediu a Nissan que transmita o "conjunto das informações que possui no âmbito das investigações internas contra Ghosn".

A montadora francesa nomeou Thierry Bolloré, número dois da empresa, para assumir o posto de Ghosn de forma interina.

Fonte: G1

Mais Novidades

02 FEV
Mercado em janeiro: Polo começa em 4°; Argo é 8° e Ka assume o 2°

Mercado em janeiro: Polo começa em 4°; Argo é 8° e Ka assume o 2°

Os últimos lançamentos do mercado se destacam; Compass segue à frente entre os SUVs e Ford Ka vira vice-líder (Montagem/Reprodução/Quatro Rodas) O ano começou e, com ele, uma nova corrida das montadoras pelos primeiros lugares no ranking de vendas. Após o fim de janeiro, os destaques positivos ficam por conta do novo Polo e o Argo, que começam 2018 no top 10; o Onix segue isolado na liderança. Pelo lado negativo, a ausência de um... Leia mais
02 FEV
Chevrolet Spin reestilizada é flagrada rodando por Sorocaba (SP)

Chevrolet Spin reestilizada é flagrada rodando por Sorocaba (SP)

A nova grade segue a nova identidade da marca – já adotada no Onix e Prisma (Du Oliveira/Quatro Rodas) Desde o lançamento da dupla reestilizada Onix e Prisma, em agosto de 2016, se espera pela atualização da Spin, a minivan da linha. Fontes ligadas à fábrica davam conta de que a novidade chegaria no início deste ano. Mas a estreia ainda demora um pouco mais, porque até agora ninguém tinha visto o carro rodando em testes, o que só... Leia mais
02 FEV
Land Rover Evoque e Discovery Sport recebem novos motores

Land Rover Evoque e Discovery Sport recebem novos motores

Discovery Sport e Evoque são feitos no Brasil (Divulgação/Land Rover) Os Range Rover Evoque e Discovery Sport ganharam novos motores para este ano. Após estrear no fim de 2016 nas configurações a diesel com 180 cv, os motores da família Ingenium passam a equipar agora todas as versões dos modelos. O motor é o 2.0 turbo a gasolina com 240 cv e torque de 35 mkgf e o 2.0 turbodiesel de também 240 cv e 51 mkgf, que se juntam ao 2.0 de... Leia mais
02 FEV
É assim que se dirige um carro adaptado para PcD

É assim que se dirige um carro adaptado para PcD

Nissan Sentra com adaptação para PcD (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) A Nissan fechou o ano de 2017 com 8.509 unidades vendidas a pessoas com deficiência. Esse número representa um crescimento de 600% nas vendas da marca para este público, quando comparado com 2016. A nipônica sempre atuou neste segmento, mas o transformou numa das peças-chave de sua estratégia com o lançamento, em junho de 2017, do programa Nissan Mobilidade Para... Leia mais
01 FEV
VW Novo Jetta é flagrado rodando em São Bernardo do Campo (SP)

VW Novo Jetta é flagrado rodando em São Bernardo do Campo (SP)

Carro de teste foi flagrado em São Bernardo do Campo (SP) (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas) Apresentado no Salão de Detroit, mês passado, o novo VW Jetta já tem data para chegar ao Brasil. A estreia acontece no segundo semestre. A expectativa é que o sedã seja mostrado no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro. Mas, pelo que se vê pela foto que fizemos do carro, rodando nas imediações da fábrica da VW em São Bernardo do... Leia mais
01 FEV
Novo Honda City fica mais caro e segue sem ESP

Novo Honda City fica mais caro e segue sem ESP

Os novos para-choques estão presentes em todas as versões, mas faróis totalmente em LEDs são exclusivos do City EXL (Divulgação/Honda) O controle de estabilidade e tração será obrigatório no Brasil e está disponível até em modelos populares. A Honda, no entanto, não incluiu o equipamento no pacote de mudanças do novo City 2018. O sedã derivado de Fit e HR-V (ambos com ESP de série) ficou, em média, R$ 2.500. A nova tabela... Leia mais