Novidades

31 AGO
Volkswagen retoma produção após greve de 12 dias na fábrica de Taubaté

Volkswagen retoma produção após greve de 12 dias na fábrica de Taubaté

Os funcionários da Volkswagen retornaram ao trabalho na fábrica de Taubaté (SP) nesta segunda-feira (31) após 12 dias de greve. Ao todo, a unidade emprega cerca de cinco mil pessoas e produz o Up!, Gol e Voyage.

O retorno ao trabalho foi aprovado em assembleia na última sexta-feira após a empresa apresentar uma proposta em que cancela 43 demissões na unidade. 

Além da reversão dos desligamentos, a proposta ainda tem outros 16 itens. Também houve um consenso sobre a criação de um Plano de Demissssão Voluntária (PDV), válido até 11 de setembro, além de um Programa de Aposentadoria Antecipada. A empresa não informou a meta de adesão ao PDV, mas a fábrica tem cerca de 500 excedentes.

Quando houver necessidade de readequação de funcionários, a empresa se comprometeu a adotar outras medidas como layoffs e Programa de Proteção ao Emprego (PPE).

O acordo também determinou uma Participação de Lucros e Resultados (PLR) para 2015, que varia entre R$ 13.375 e R$ 16,3 mil. Também prevê novos investimentos, para as produções de modelos Up!, Voyage e Gol para a planta de Taubaté até 2017. O piso salarial da multinacional fica determinado em R$ 1.650.

Em nota anterior, a Volkswagen afirma que o acordo "fortalece as bases de um futuro sustentável para a Unidade Taubaté".

Greve
Após as 43 demissões, os trabalhadores entraram em greve e o Sindicato dos Metalúrgicos entrou na Justiça do Trabalho alegando que a empresa descumpria uma convenção coletiva assinada em 2012. A classe exigia o cancelamento imediato das demissões.

Antes do acordo, a proposta da Volks era de manter as demissões, além de abrir um Plano de Demissões Voluntárias e um Programa de Aposentadoria.

 

Fonte: G1

Mais Novidades

07 OUT
Jeremy Clarkson: Bugatti Chiron, o impossível ocorreu de novo

Jeremy Clarkson: Bugatti Chiron, o impossível ocorreu de novo

Os 1.500 cv e 420 km/h do Chiron são uma afronta às leis da física (Divulgação/Bugatti) Vários anos atrás fiz uma análise do Bugatti Veyron que foi um tanto efusiva. Falei sobre a tremenda complexidade em fazer um carro estável e equilibrado andando a mais de 390 km/h e o quanto pilotar um veículo em tal velocidade pode ser perigoso e incômodo. Um vento de 390 km/h poderia derrubar todos os prédios de Nova York. E, no... Leia mais
06 OUT
Central multimídia pode distrair motorista por até 40 segundos

Central multimídia pode distrair motorista por até 40 segundos

A central multimídia Discover Pro (9,2 polegadas) responde a gestos das mãos (Volkswagen/Divulgação) Os sistemas de entretenimento facilitam nossa vida no meio da correria diária. Mas as centrais multimídia e navegadores por satélite (os populares GPS) trazem um perigoso inconveniente ao nosso cotidiano. Um estudo realizado pela AAA (o Automóvel Clube dos Estados Unidos) indica que os motoristas podem se distrair por até 40 segundos... Leia mais
06 OUT
Citroën C4 Lounge com câmbio manual sai de linha

Citroën C4 Lounge com câmbio manual sai de linha

Versão Origine era a única com câmbio manual de seis marchas (Leo Sposito/Quatro Rodas) Vivemos um momento ruim para quem gosta de carros com câmbio manual. De acordo com o iCarros, a Citroën deixou de oferecer no Brasil o C4 Lounge Origine, versão de entrada e única que combinava o motor 1.6 THP flex de 173 cv e o câmbio manual de seis marchas. Versão tinha painel mais simples e rádio usado desde 2007, quando o C4 Pallas... Leia mais
06 OUT
VW Golf R, o esportivo de 310 cv que não temos no Brasil

VW Golf R, o esportivo de 310 cv que não temos no Brasil

Motor 2.0 TSI é o mesmo do Golf GTI, mas com 90 cv a mais (Volkswagen/Divulgação) Dirigir um Golf GTI é um poderoso antídoto contra a abstinência de diversão. Mas existe uma receita ainda mais eficiente para eliminar o tédio ao volante. Procure por Golf R e você não se arrependerá. A versão mais potente da história do hatch roda na Europa desde 2009 e trouxe uma importante novidade com a reestilização realizada na linha Golf... Leia mais
06 OUT
Fiat reduz Mobi para R$ 29.990; outros modelos ficam mais caros

Fiat reduz Mobi para R$ 29.990; outros modelos ficam mais caros

Fiat reduz preço do Mobi Easy para R$ 29.990 (Fiat/Divulgação) A Fiat alterou boa parte dos preços de seus modelos. Mesmo despencando nas vendas no último mês, o Mobi teve aumento em quase todas as versões. Já o Argo segue com os mesmos preços. Única a não receber acréscimo no configurador da marca, a versão de entrada do Mobi segue por R$ 34.210, porém uma oferta no site da montadora oferece um desconto de R$ 4.220. Por R$... Leia mais
06 OUT
Teste: Renault Kwid, Jeep Renegade e Honda WR-V caem na trilha

Teste: Renault Kwid, Jeep Renegade e Honda WR-V caem na trilha

O Renegade é um SUV de verdade; já WR-V e Kwid só são chamados assim pelas montadoras (Christian Castanho/Quatro Rodas) Acreditar em propagandas é igual falar com estranhos: não é recomendável, mas muita gente faz. De olho na popularização dos utilitários esportivos, Honda e Renault resolveram vender seus últimos lançamentos (o monovolume WR-V e o hatchback compacto Kwid) como SUVs. As marcas se defendem citando a Portaria nº... Leia mais