Novidades

16 NOV

De coxinha a bufê de R$ 69, Salão do Automóvel tem comidas variadas, mas preços ‘salgados’

O Salão do Automóvel possui marcas de diversas nacionalidades. Quase tão variado é o cardápio de opções gastronômicas para quem vai ao São Paulo Expo.

Como é praticamente impossível não sentir fome ou sede durante as horas de visita, o G1 listou aqui os preços médios de diversas comidas e bebidas disponíveis para o público.

Só existe um porém: os preços são inversamente proporcionais à variedade oferecida.

Entre os petiscos, um simples pão de queijo é oferecido a R$ 7, enquanto um cone com cerca de 10 coxinhas tamanho aperitivo sai por R$ 20.

Se a fome for maior, há pratos típicos das culinárias chinesa, como frango xadrez, vendido com arroz por R$ 35. Caso o visitante faminto prefira um prato árabe, como kafta, o preço varia de R$ 35 a R$ 42.

Ainda há lanchonetes de fast-food, que servem mini pizza por R$ 22, hambúrguer por R$ 18 e cachorro quente por R$ 25. Os preços facilmente alcançam os R$ 29 quando uma lata de refrigerante ou suco é adicionada.

Falando em bebidas, o preço parece padronizado. Um copo de água custa R$ 6, enquanto latas de refrigerante saem por R$ 7, de suco, R$ 8. Aos que não estão dirigindo e preferem cerveja, a lata pequena é vendida por R$ 10.

Como é a estrutura?

Há diversas áreas de alimentação espalhadas pelo local. Do lado externo do pavilhão ficam estacionados vários food-trucks, que oferecem lanches. Nos corredores ainda há quiosques com café, água e cerveja.

Nesse ano, a praça de alimentação foi concentrada ao fundo, depois de todos os expositores. Lá, existem 11 restaurantes e outros quiosques.

Mais ao fundo está localizado um outro restaurante, com bufê livre a R$ 45. Ainda há um segundo estabelecimento deste tipo, mais caro e refinado, localizado no mezanino do pavilhão, com visão panorâmica do salão. Nesse caso, a refeição custa R$ 69. Nos dois locais, bebidas não alcoólicas e sobremesa estão inclusos.

Fonte: G1

Mais Novidades

19 DEZ
Segredo: novo Renault Sandero terá traseira exclusiva no Brasil

Segredo: novo Renault Sandero terá traseira exclusiva no Brasil

Dianteira do Sandero nacional será similar ao modelo sul-africano, mas por aqui os faróis poderão perder a guia em LEDs (Divulgação/Renault) Em outubro algumas imagens confirmaram que a Renault adotaria integralmente a reestilização europeia/africana da dupla Sandero e Logan – incluindo mudanças discretas nos para-choques e faróis. Novas imagens reveladas pelo INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial), porém, revelaram... Leia mais
19 DEZ
Futuro nacional, Toyota Yaris leva 5 estrelas em teste de colisão

Futuro nacional, Toyota Yaris leva 5 estrelas em teste de colisão

Yaris testado na Ásia conquistou 5 estrelas para adultos e crianças (Reprodução/Youtube) Posicionado entre o Etios e o Corolla, o Toyota Yaris será fabricado em Sorocaba (SP) a partir de 2018,  nas versões hatch e sedã. Na Ásia, onde a QUATRO RODAS já foi conhecer o futuro nacional, o três-volumes passou pelo teste de colisão. Por lá, o Yaris recebeu 5 estrelas para proteção de adultos e crianças. No teste frontal, a região... Leia mais
19 DEZ
Reestilização deixa Jeep Cherokee com design mais conservador

Reestilização deixa Jeep Cherokee com design mais conservador

Atualização visual dispensou faróis duplos do antigo Cherokee (Jeep/Divulgação) Parece que o ousado visual do Jeep Cherokee não agradou tanta gente assim. A marca revelou a primeira reestilização da quarta geração do SUV, que o deixou mais conservador. Os faróis separados das luzes diurnas foram substituídos por um conjunto mais convencional – que remete ao Chrysler 300. O desenho da dianteira também aproxima o Cherokee dos... Leia mais
19 DEZ
JAC Motors anuncia fábrica em Goiás para fazer T40 e outro SUV

JAC Motors anuncia fábrica em Goiás para fazer T40 e outro SUV

Planta produzirá T40 e outro modelo ainda não definido (Christian Castanho/Quatro Rodas) A JAC Motors pretende construir uma fábrica no estado de Goiás. O local do complexo industrial ainda não foi escolhido, mas a empresa adiantou que investirá R$ 200 milhões para erguer uma planta para fabricar 35 mil veículos por ano. A marca estima gerar 850 empregos diretos e indiretos. O acordo foi formalizado pelo presidente da JAC Motors,... Leia mais
18 DEZ
Manutenção: quando trocar o amortecedor?

Manutenção: quando trocar o amortecedor?

Bem cuidado, o amortecedor passa dos 100.000 Km (Divulgação/Internet) Como é difícil definir a vida útil do amortecedor, o risco de ser enganado na sua troca é grande. Para ajudá-lo a não cair em armadilhas, confira abaixo as principais dúvidas que cercam esse item de segurança tão importante no carro. Quando é hora de trocar? Não dá para confiar em prazo por quilometragens, pois depende muito do piso por onde roda e do estilo... Leia mais
18 DEZ
Após 24 anos, Brasil tem carros sem barras de proteção lateral

Após 24 anos, Brasil tem carros sem barras de proteção lateral

Sem acabamento, é possível ver a estrutura da porta e a barra de proteção lateral do Porsche Panamera Sport Turismo (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) Barras de proteção lateral eram frequentemente citadas nas QUATRO RODAS dos anos 1990. Esse equipamento de segurança estreou entre os carros nacionais com o Chevrolet Vectra de 1993. À época, segurança veicular ainda não era um assunto tão discutido como hoje. E airbags e freios ABS... Leia mais