Novidades

13 NOV

Salão do Automóvel: como são as áreas VIP do evento?

Salão do Automóvel 2018 (Salão do Automóvel/Divulgação)

O Salão do Automóvel de São Paulo tem mais de 540 veículos expostos nos 110.000 m² e até o teste gratuito de veículos elétricos e híbridos na área organizada pela QUATRO RODAS.

Os preços dos ingressos variam de R$ 40 a R$ 370. Mas o dinheiro não garante acesso a todas as partes do São Paulo Expo: em boa parte das áreas VIP, a entrada é restrita a poucos.

SUV elétrico E-tron está exposto apenas na área VIP da Audi (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

No caso da Audi, por exemplo, qualquer proprietário de veículos BMW, Ferrari, Land Rover, Jaguar, Mercedes-Benz e Porsche podem acessar o espaço reservado no estande da marca. Curiosamente, chaves de Volvo não liberam a entrada.

Além de bebidas, comidas e local para descanso, o fabricante alemão deixa à mostra o SUV elétrico E-tron – que não está exposto ao público.

Também há empresas com áreas exclusivas para convidados, como é o caso de BMW, Nissan, Porsche e Renault – que têm acesso ainda mais exclusivo e poucos clientes podem entrar.

Espaço da Nissan é destinado apenas a convidados (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

De acordo com a Nissan, diferentes públicos deverão ser chamados, dependendo do dia: já houve, inclusive, uma programação dedicada a funcionários que ganharam um concurso.

Por sua vez, a Porsche tem dois espaços. Além da parte do estande dedicada a negociações, o segundo andar tem uma área mais exclusiva, com bar, poltronas e um Panamera Turbo S Hybrid.

Panamera Turbo S Hybrid é uma das atrações do espaço da Porsche (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

“É, basicamente, uma área para relacionamento, mais reservada para dar conforto a clientes e concessionários”, diz Rodrigo Soares, gerente de relações públicas e imprensa da Porsche.

Já a Renault, por exemplo, envia aos concessionários alguns convites para serem distribuídos a clientes especiais, fornecedores, além de parceiros comerciais para fins de relacionamento.

Entre as generalistas, a Volkswagen restringe a entrada à área vip – com geladeira de Kombi e luminárias de Fusca – a clientes premium e, principalmente, reuniões de funcionários.

Área VIP da Volkswagen tem elementos inspirados nos carros da marca (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

“Temos um auditório com 500 lugares e nosso espaço dá suporte aos convidados que, quase sempre, vêm a trabalho”, explica Luiz Antônio Buozzi, gerente de brand experience da VW.

Por outro lado, a Chevrolet permite o acesso ao espaço – que tem área de descanso, local para carregar celular e até petiscos – a qualquer cliente que apresente uma chave da marca.

O fabricante também oferece outra sala mais reservada, com direito a bebidas alcoólicas e até comida japonesa, apenas a convidados (como celebridades e autoridades, por exemplo).

Ainda há as empresas que oferecem acesso a espaços reservados, descontos e vantagens aos consumidores que participam de clubes oficiais, como é o caso de Fiat, Hyundai e Jeep.

“Para nós, não é uma área vip, mas sim um lounge de relacionamento para quem tem alguma relação com as marcas”, afirma João Batista Ciaco, diretor de marketing do grupo FCA.

Cadastrados no Fiat L’Unique e no Jeep Nation têm estacionamento grátis e alimentação. Já o Hyundai Sempre oferece café, bufê e videogame, além de descontos no aplicativo Cabify.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

16 JUL

Autodefesa: falha no start-stop do Mercedes Classe C custa até R$ 25.000

Mercedes-Benz C180 2017 (Pedro Bicudo/Quatro Rodas)Que tal pagar mais de R$ 4.000 por uma simples bateria, que nem é necessária para fazer um veículo funcionar? Pois esse é o sufoco enfrentado por donos de Mercedes-Benz Classe C a partir de 2014. Eles apresentam mau funcionamento no start-stop, sistema que desliga e religa o motor em paradas rápidas para poupar combustível.O administrador de empresas Carlos Eduardo Dufour Ramires, de Laguna (SC), conta que seu C 200 2014 começou a... Leia mais
16 JUL

Comparativo: como se sai o Caoa Chery Tiggo 7 contra o líder Jeep Compass?

Novato Tiggo 7 encara o todo-poderoso Compass (Fernando Pires/Quatro Rodas)A história da Chery no Brasil pode ser dividida em duas partes: antes e depois da Caoa. É certo que o lançamento de novos produtos e a melhoria da qualidade (verificada principalmente a partir do Tiggo 5X, apresentado no final de 2018) já estavam em andamento quando a Caoa tornou-se sócia da Chery (no final de 2017). No Compass Sport, as rodas de liga leve calçam pneus 225/60 R17 (Fernando Pires/Quatro Rodas)Mas,... Leia mais
15 JUL

Preço médio da gasolina nas bombas cai pela 9ª semana seguida, diz ANP

O preço médio da gasolina nas bombas caiu cerca de R$ 0,02 na semana passada, ou cerca de 0,48%, de acordo com dados divulgados nesta segunda-feira (15) pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). Com isso, o valor do combustível registrou a nona queda semanal consecutiva. Segundo o levantamento semanal, o litro da gasolina terminou a semana custando ao consumidor, em média, R$ 4,378 por litro. O valor é uma média calculada pela ANP com base em... Leia mais
15 JUL

Toyota Hilux e SW4 2020 ganham airbags, ESP e nova central multimídia

Visual continuará igual na picape (Christian Castanho/Quatro Rodas)A Toyota preparou mudanças para Hilux e SW4 na linha 2020. Picape e SUV agora têm sete airbags em todas as versões –  bolsas laterais e de cortina foram incorporadas para todos –, além de novos equipamentos de série.As configurações de entrada SR e Standart da picape (apenas na opção cabine dupla) também incluem controles de tração e de estabilidade e assistente de partida em rampa.Nova central multimídia... Leia mais
15 JUL

Impressões: novo Peugeot 208 usa visual e tecnologia como armas de sedução

Novo Peugeot 208 (Divulgação/Peugeot)Desde as novas gerações de 308 (distante do Brasil) e 3008 a Peugeot vem demonstrando franca evolução, posicionando-se numa posição intermediária entre marcas generalistas e premium (algo que só a Volkswagen fazia até então).A marca promete trilhar o mesmo caminho com sua família de compactos, formada pelos novos 208 e 2008 construídos a partir da plataforma modular CMP.O novo 208 chega ao Brasil apenas em meados do ano que vem, sendo... Leia mais
15 JUL

Correção: radares em estradas federais

O G1 errou ao informar que o acordo firmado pelo governo federal e o Ministério Público Federal (MPF) reduziu de 8 mil para 1 mil o número de radares a serem instalados nas rodovias federais não concedidas à iniciativa privada. O número 8 mil, na verdade, corresponde ao total de pontos que seriam monitorados pelos radares nessas estradas, e não ao número de aparelhos. A redução, no caso, será de 8 mil faixas para 2,2 mil. A informação foi corrigida às 16h20. Leia... Leia mais