Novidades

14 NOV

Mitsubishi L200 ganha adaptação e vira 'casa sobre rodas' no Salão do Automóvel

Um dos veículos mais disputados pelo público no estande da Mitsubishi no Salão do Automóvel é uma picape L200 Triton Sport. Mas não trata-se de uma nova geração, ou de mudanças profundas para a linha 2019.

O modelo em questão foi preparado para ser uma casa sobre rodas. A estrutura recebe o nome de "camper", e foi lançada no Salão do Automóvel. A responsável pela produção é a empresa Duaron, de Rio do Sul (SC).

Segundo a Duaron, o custo varia de acordo com o nível de personalização, mas o modelo exposto no Salão do Automóvel sai por R$ 280 mil, já considerando o preço do veículo.

A tabela da L200 Triton Sport vai de R$ 131.990 a R$ 177.990.

Desde o início do Salão, a Duaron afirma já ter recebido cerca de 20 pedidos “firmes” pelo kit.

Casa equipada

O veículo acomoda bem duas pessoas, e tem comodidades como ar-condicionado (independente da carroceria), chuveiro e fogão a gás, geladeira, mesa com dois lugares, cama de casal, pia, armários e um vaso sanitário químico e portátil, para os momentos de “aperto”.

Como o espaço é restrito, enquanto o chuveiro é usado, parte da área da cozinha acaba comprometida. Porém, para garantir o conforto e a privacidade, há uma cortina e um local próprio para escoamento da água.

Quando o veículo está parado, é possível levantar o teto retrátil, aumentando a sensação de amplitude. Para isso, o veículo conta com 3 estágios de elevação, sendo que 2 deles são comandados por motores elétricos.

O nível de personalização pode ser ainda maior. Segundo Ari Duarte, diretor da Duaron, os clientes podem escolher mudanças como adicionar televisão e até máquina de lavar ou deixar o veículo mais simples, como tornando o teto retrátil mecânico. Tudo isso faz o tempo de entrega aumentar e o preço final variar.

Reforço na estrutura

Com o kit, as dimensões da L200 Triton aumentam. O comprimento vai de 5,28 metros para 5,80 m, a largura de 1,79 m para 2,20 m, enquanto a altura pode chegar a 3,23 m. O peso extra é de 750 kg, obviamente inferiores aos 1.050 kg de carga útil da picape.

Atualmente, a Duaron vende apenas o conjunto completo, com a picape junto. Um dos motivos é exatamente o peso extra. Ainda que fique dentro das especificações de fábrica, a Duaron e a Mitsubishi preferiram reforçar chassi e suspensão da L200 para aguentar 300 kg adicionais.

Todo o serviço é feito na linha de montagem das demais L200, na fábrica de Catalão (GO).

No entanto, a intenção da empresa é instalar o kit também em veículos que já tenham sido comprados antes. Nesse caso, apenas o camper custa entre R$ 80 mil e R$ 110 mil.

Segundo Duarte, a produção de um kit camper leva cerca de uma semana. No entanto, a empresa trabalha como uma linha de montagem, e produz cerca de 10 unidades por mês.

Fonte: G1

Mais Novidades

01 NOV
Audi R8 V10 x AMG GT R: o confronto de R$ 2,4 milhões e 1.200 cv

Audi R8 V10 x AMG GT R: o confronto de R$ 2,4 milhões e 1.200 cv

Grades dianteiras: hexagonal no R8, e com 15 frisos verticais no GT R (Christian Castanho/Quatro Rodas) Apenas analisando a ficha técnica, Audi R8 V10 Plus e Mercedes-AMG GT R dão a impressão de que são parecidos. As fábricas descrevem seus carros da mesma forma: projetos inspirados em modelos de corrida, com motores poderosos, emprego de materiais como alumínio e fibra de carbono para reduzir peso e aerodinâmica ativa. Os dois são... Leia mais
01 NOV
Landwind X7 reestilizado é cópia do Evoque e tem preço de Uno

Landwind X7 reestilizado é cópia do Evoque e tem preço de Uno

Apesar das mudanças, o X7 ainda é “muito parecido” com o Evoque (Landwind/Divulgação) Mais conhecido como clone do Evoque, o Landwind X7 passou por uma reestilização. As mudanças, no entanto, não afastaram a cópia do modelo de luxo original. O chinês permanece como um doppelgänger do SUV britânico.   Novas lanternas são interligadas por barra de leds (Landwind/Divulgação) Ainda que de forma sutil, já se... Leia mais
01 NOV
Longa Duração: Kicks passa pelo último teste antes do desmonte

Longa Duração: Kicks passa pelo último teste antes do desmonte

Kicks na rede Nissan teve ofertas de até R$ 77 mil (Silvio Gioia/Quatro Rodas) Está chegando a hora da despedida do Kicks: com 60.000 km no painel e apenas o desmonte à frente, o SUV foi levado a lojas e concessionárias, num exercício de venda, feito para aferir sua receptividade no mercado de usados – e, consequentemente, seu índice de desvalorização. A primeira concessionária visitada foi a Sinal, onde compramos nosso Kicks, em... Leia mais
01 NOV
Renault Kwid tem aumentos de até R$ 1.100

Renault Kwid tem aumentos de até R$ 1.100

Versão Zen custa agora R$ 36.490 (Christian Castanho/Quatro Rodas) Novembro mal começou e o Renault Kwid já tem nova tabela de preços. E, claro, está mais caro. Só o básico Kwid Life escapou do reajuste e segue à venda por R$ 29.990. Renault Kwid Life continua por R$ 29.990 (Divulgação/Renault) A versão intermediária Zen+rádio foi a que recebeu o maior aumento (R$ 1.100), passando dos R$ 35.390 para R$ 36.490.... Leia mais
01 NOV
Porsche volta a produzir freios a tambor para seus modelos

Porsche volta a produzir freios a tambor para seus modelos

  O 356 foi o primeiro carro produzido em série pela Porsche (reprodução/Internet) Ao mesmo tempo em que se empenha para preservar suas raízes, a Porsche é uma das marcas que mais investem em inovação. Provas não faltam: motorizações turbo, transmissões de dupla embreagem e investimentos nas tecnologias híbrida e elétrica são bons exemplos do vanguardismo da marca. É por isso que pouca gente entendeu porque a empresa retomou a... Leia mais
31 OUT
Impressões: Toyota Yaris, mais que Etios e menos que Corolla

Impressões: Toyota Yaris, mais que Etios e menos que Corolla

Aparência de Corolla e jeito de andar do Etios (Colin Dunjohn/Quatro Rodas) Recentemente a Volkswagen anunciou o Virtus para ocupar a lacuna entre o Voyage e o Jetta. Este sedã, derivado da nova geração do Polo, terá como missão não apenas reconquistar os clientes do antigo Polo sedã, mas também roubar os consumidores do Honda City. Nota-se, então, que o segmento volta a prosperar, mas o asfalto não será tão liso assim para o... Leia mais