Novidades

14 NOV

Mitsubishi L200 ganha adaptação e vira 'casa sobre rodas' no Salão do Automóvel

Um dos veículos mais disputados pelo público no estande da Mitsubishi no Salão do Automóvel é uma picape L200 Triton Sport. Mas não trata-se de uma nova geração, ou de mudanças profundas para a linha 2019.

O modelo em questão foi preparado para ser uma casa sobre rodas. A estrutura recebe o nome de "camper", e foi lançada no Salão do Automóvel. A responsável pela produção é a empresa Duaron, de Rio do Sul (SC).

Segundo a Duaron, o custo varia de acordo com o nível de personalização, mas o modelo exposto no Salão do Automóvel sai por R$ 280 mil, já considerando o preço do veículo.

A tabela da L200 Triton Sport vai de R$ 131.990 a R$ 177.990.

Desde o início do Salão, a Duaron afirma já ter recebido cerca de 20 pedidos “firmes” pelo kit.

Casa equipada

O veículo acomoda bem duas pessoas, e tem comodidades como ar-condicionado (independente da carroceria), chuveiro e fogão a gás, geladeira, mesa com dois lugares, cama de casal, pia, armários e um vaso sanitário químico e portátil, para os momentos de “aperto”.

Como o espaço é restrito, enquanto o chuveiro é usado, parte da área da cozinha acaba comprometida. Porém, para garantir o conforto e a privacidade, há uma cortina e um local próprio para escoamento da água.

Quando o veículo está parado, é possível levantar o teto retrátil, aumentando a sensação de amplitude. Para isso, o veículo conta com 3 estágios de elevação, sendo que 2 deles são comandados por motores elétricos.

O nível de personalização pode ser ainda maior. Segundo Ari Duarte, diretor da Duaron, os clientes podem escolher mudanças como adicionar televisão e até máquina de lavar ou deixar o veículo mais simples, como tornando o teto retrátil mecânico. Tudo isso faz o tempo de entrega aumentar e o preço final variar.

Reforço na estrutura

Com o kit, as dimensões da L200 Triton aumentam. O comprimento vai de 5,28 metros para 5,80 m, a largura de 1,79 m para 2,20 m, enquanto a altura pode chegar a 3,23 m. O peso extra é de 750 kg, obviamente inferiores aos 1.050 kg de carga útil da picape.

Atualmente, a Duaron vende apenas o conjunto completo, com a picape junto. Um dos motivos é exatamente o peso extra. Ainda que fique dentro das especificações de fábrica, a Duaron e a Mitsubishi preferiram reforçar chassi e suspensão da L200 para aguentar 300 kg adicionais.

Todo o serviço é feito na linha de montagem das demais L200, na fábrica de Catalão (GO).

No entanto, a intenção da empresa é instalar o kit também em veículos que já tenham sido comprados antes. Nesse caso, apenas o camper custa entre R$ 80 mil e R$ 110 mil.

Segundo Duarte, a produção de um kit camper leva cerca de uma semana. No entanto, a empresa trabalha como uma linha de montagem, e produz cerca de 10 unidades por mês.

Fonte: G1

Mais Novidades

02 FEV
Mercado em janeiro: Polo começa em 4°; Argo é 8° e Ka assume o 2°

Mercado em janeiro: Polo começa em 4°; Argo é 8° e Ka assume o 2°

Os últimos lançamentos do mercado se destacam; Compass segue à frente entre os SUVs e Ford Ka vira vice-líder (Montagem/Reprodução/Quatro Rodas) O ano começou e, com ele, uma nova corrida das montadoras pelos primeiros lugares no ranking de vendas. Após o fim de janeiro, os destaques positivos ficam por conta do novo Polo e o Argo, que começam 2018 no top 10; o Onix segue isolado na liderança. Pelo lado negativo, a ausência de um... Leia mais
02 FEV
Chevrolet Spin reestilizada é flagrada rodando por Sorocaba (SP)

Chevrolet Spin reestilizada é flagrada rodando por Sorocaba (SP)

A nova grade segue a nova identidade da marca – já adotada no Onix e Prisma (Du Oliveira/Quatro Rodas) Desde o lançamento da dupla reestilizada Onix e Prisma, em agosto de 2016, se espera pela atualização da Spin, a minivan da linha. Fontes ligadas à fábrica davam conta de que a novidade chegaria no início deste ano. Mas a estreia ainda demora um pouco mais, porque até agora ninguém tinha visto o carro rodando em testes, o que só... Leia mais
02 FEV
Land Rover Evoque e Discovery Sport recebem novos motores

Land Rover Evoque e Discovery Sport recebem novos motores

Discovery Sport e Evoque são feitos no Brasil (Divulgação/Land Rover) Os Range Rover Evoque e Discovery Sport ganharam novos motores para este ano. Após estrear no fim de 2016 nas configurações a diesel com 180 cv, os motores da família Ingenium passam a equipar agora todas as versões dos modelos. O motor é o 2.0 turbo a gasolina com 240 cv e torque de 35 mkgf e o 2.0 turbodiesel de também 240 cv e 51 mkgf, que se juntam ao 2.0 de... Leia mais
02 FEV
É assim que se dirige um carro adaptado para PcD

É assim que se dirige um carro adaptado para PcD

Nissan Sentra com adaptação para PcD (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) A Nissan fechou o ano de 2017 com 8.509 unidades vendidas a pessoas com deficiência. Esse número representa um crescimento de 600% nas vendas da marca para este público, quando comparado com 2016. A nipônica sempre atuou neste segmento, mas o transformou numa das peças-chave de sua estratégia com o lançamento, em junho de 2017, do programa Nissan Mobilidade Para... Leia mais
01 FEV
VW Novo Jetta é flagrado rodando em São Bernardo do Campo (SP)

VW Novo Jetta é flagrado rodando em São Bernardo do Campo (SP)

Carro de teste foi flagrado em São Bernardo do Campo (SP) (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas) Apresentado no Salão de Detroit, mês passado, o novo VW Jetta já tem data para chegar ao Brasil. A estreia acontece no segundo semestre. A expectativa é que o sedã seja mostrado no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro. Mas, pelo que se vê pela foto que fizemos do carro, rodando nas imediações da fábrica da VW em São Bernardo do... Leia mais
01 FEV
Novo Honda City fica mais caro e segue sem ESP

Novo Honda City fica mais caro e segue sem ESP

Os novos para-choques estão presentes em todas as versões, mas faróis totalmente em LEDs são exclusivos do City EXL (Divulgação/Honda) O controle de estabilidade e tração será obrigatório no Brasil e está disponível até em modelos populares. A Honda, no entanto, não incluiu o equipamento no pacote de mudanças do novo City 2018. O sedã derivado de Fit e HR-V (ambos com ESP de série) ficou, em média, R$ 2.500. A nova tabela... Leia mais