Novidades

14 NOV

Mitsubishi L200 ganha adaptação e vira 'casa sobre rodas' no Salão do Automóvel

Um dos veículos mais disputados pelo público no estande da Mitsubishi no Salão do Automóvel é uma picape L200 Triton Sport. Mas não trata-se de uma nova geração, ou de mudanças profundas para a linha 2019.

O modelo em questão foi preparado para ser uma casa sobre rodas. A estrutura recebe o nome de "camper", e foi lançada no Salão do Automóvel. A responsável pela produção é a empresa Duaron, de Rio do Sul (SC).

Segundo a Duaron, o custo varia de acordo com o nível de personalização, mas o modelo exposto no Salão do Automóvel sai por R$ 280 mil, já considerando o preço do veículo.

A tabela da L200 Triton Sport vai de R$ 131.990 a R$ 177.990.

Desde o início do Salão, a Duaron afirma já ter recebido cerca de 20 pedidos “firmes” pelo kit.

Casa equipada

O veículo acomoda bem duas pessoas, e tem comodidades como ar-condicionado (independente da carroceria), chuveiro e fogão a gás, geladeira, mesa com dois lugares, cama de casal, pia, armários e um vaso sanitário químico e portátil, para os momentos de “aperto”.

Como o espaço é restrito, enquanto o chuveiro é usado, parte da área da cozinha acaba comprometida. Porém, para garantir o conforto e a privacidade, há uma cortina e um local próprio para escoamento da água.

Quando o veículo está parado, é possível levantar o teto retrátil, aumentando a sensação de amplitude. Para isso, o veículo conta com 3 estágios de elevação, sendo que 2 deles são comandados por motores elétricos.

O nível de personalização pode ser ainda maior. Segundo Ari Duarte, diretor da Duaron, os clientes podem escolher mudanças como adicionar televisão e até máquina de lavar ou deixar o veículo mais simples, como tornando o teto retrátil mecânico. Tudo isso faz o tempo de entrega aumentar e o preço final variar.

Reforço na estrutura

Com o kit, as dimensões da L200 Triton aumentam. O comprimento vai de 5,28 metros para 5,80 m, a largura de 1,79 m para 2,20 m, enquanto a altura pode chegar a 3,23 m. O peso extra é de 750 kg, obviamente inferiores aos 1.050 kg de carga útil da picape.

Atualmente, a Duaron vende apenas o conjunto completo, com a picape junto. Um dos motivos é exatamente o peso extra. Ainda que fique dentro das especificações de fábrica, a Duaron e a Mitsubishi preferiram reforçar chassi e suspensão da L200 para aguentar 300 kg adicionais.

Todo o serviço é feito na linha de montagem das demais L200, na fábrica de Catalão (GO).

No entanto, a intenção da empresa é instalar o kit também em veículos que já tenham sido comprados antes. Nesse caso, apenas o camper custa entre R$ 80 mil e R$ 110 mil.

Segundo Duarte, a produção de um kit camper leva cerca de uma semana. No entanto, a empresa trabalha como uma linha de montagem, e produz cerca de 10 unidades por mês.

Fonte: G1

Mais Novidades

05 MAI

Ainda sem regulamentação, patinetes elétricos têm explosão no número de usuários e causam dezenas de acidentes no Rio

O Rio viu nos últimos meses uma nova forma de mobilidade multiplicar seus usuários, mas também os acidentes causados por ela. Enquanto uma das concessionárias de patinetes elétricos registrou aumento de 1268% no número de seus usuários de dezembro a abril, dois hospitais que funcionam perto da orla da cidade registraram, cada um, quase 50 acidentes, incluindo casos com fraturas, de janeiro a abril. Patinete elétrico: 10 dicas sobre como andar Profissionais de saúde afirmam... Leia mais
04 MAI

BMW Série 3: primeiras impressões

Preservar 45 anos de tradição ou ceder às novas tecnologias? A equipe de desenvolvimento da 7ª geração do BMW Série 3 deve ter gasto um bom tempo discutindo a questão. E o resultado foi aliar os dois mundos. O Série 3 continua gostoso de dirigir, com a consagrada tração traseira e a distribuição de peso de 50% em cada eixo. Mas ganhou diversos recursos tecnológicos, e até conversa com os ocupantes. Quer saber a previsão do tempo ou a autonomia do tanque? Só... Leia mais
03 MAI

É o fim: Mitsubishi Pajero Full vai sair de linha no Japão. E o Brasil?

Serão feitas 700 unidades da edição especial do Pajero Full no Japão (Divulgação/Mitsubishi)O Mitsubishi Pajero Full está a caminho da aposentadoria no Japão – justamente onde é feito o SUV importado ao Brasil. E, por lá, o veterano ganhou até edição limitada de despedida.Após 37 anos de história, as últimas 700 unidades do SUV terão teto solar, bancos dianteiros com ajustes elétricos, revestimento interno de couro e soleiras de portas “Final Edition”.Modelo continuará... Leia mais
03 MAI

O bombástico comparativo em que o Fiat Marea superou Vectra e Civic

O moderno motor cinco cilindros do Marea permitiu que ele superasse Vectra e Civic (Marco de Bari/Quatro Rodas)Publicado em agosto de 1998Em janeiro passado, QUATRO RODAS realizou um teste com as versões básicas de Honda Civic, Chevrolet Vectra e Fiat Tempra, três carros então tidos como sonho de consumo da maioria dos consumidores da classe média.No final, o Civic superou os outros dois com relativa folga.Mas o lançamento do Marea, em maio, reforçou o desejo de compra por um carro... Leia mais
03 MAI

Volkswagen Polo 2020 fica mais seguro e (proporcionalmente) mais barato

Versões aspiradas agora têm ESC de série (Divulgação/Volkswagen)Assim como o Up!, o Volkswagen Polo também comemorou o ano-novo e passou para 2020. A boa novidade é que ele ficou mais seguro, passando a ter controle de estabilidade com assistente de partida em rampa de série em todas as versões.Até então o equipamento era opcional, e vinha de série apenas nas versões TSI do hatch. Outra surpresa é que o aumento de preço do Polo com ESC é inferior o que era cobrado à parte pelo... Leia mais
03 MAI

Com morte do i-Motion, Fiat GSR é o último dos câmbios automatizados

Botões substituem a alavanca de câmbio convencional em carros mais recentes (Fiat/Divulgação)A comodidade de não precisar trocar marchas manualmente, e ainda ter custo de manutenção quase equivalente à de uma caixa manual, mas a que contrapartida?Os câmbios automatizados de embreagem única se tornaram populares no fim dos anos 2000, quando marcas generalistas descobriram uma receita que parecia infalível para seduzir clientes dispostos a se livrar do pedal de embreagem sem ter que... Leia mais