Novidades

12 NOV

Mais barato, Fiat Cronos Drive 1.8 automático tem isenção para PcD

Nova versão Drive chega por R$ 68.790 (Fiat/Divulgação)

A Fiat anunciou uma nova configuração para o sedã Cronos, a Drive 1.8 com câmbio automático, por R$ 68.790.

O modelo chega para complementar a versão Drive, oferecida nas opções 1.3 manual, que custa R$ 58.490, e 1.3 GSR (com câmbio automatizado), por R$ 63.990.

Sedã é equipado com motor 1.8 E.torQ de 139 cv (Fiat/Divulgação)

Esta versão é estratégica: com preço abaixo dos R$ 70.000, pode receber isenção de impostos para o público PcD, que era atendido pela versão Precision até o último aumento de preços do modelo.

O trem de força é composto por motor 1.8 E.torQ de 139 cv e 19,3 mkgf, além de câmbio automático de seis velocidades.

Lista de equipamentos traz volante multifuncional, direção elétrica progressiva e câmera de ré (Fiat/Divulgação)

A lista de equipamentos de série traz central multimídia Uconnect com tela de 7” compatível com Android Auto e Apple Car Play, duas entradas USB, Bluetooth, sistema de reconhecimento de voz, câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro, ar-condicionado, direção elétrica progressiva, volante multifuncional, sistema Isofix para fixação de cadeirinhas infantis, ESC (controle de estabilidade), Hill Holder (assistente de partida em rampa), TC (controle de tração), entre outros.

Central multimídia é compatível com Android Auto e Apple Car Play (Fiat/Divulgação)

Há ainda três pacotes de opcionais. O Kit Stile 1 tem rodas de liga leve de 16”, faróis de neblina, faróis de leds e detalhes cromados. Já o Kit Stile 2 agrega ainda bancos de couro, banco traseiro bipartido e rodas de liga leve de 17”.

Por fim, o Kit Comfort inclui vidros traseiros elétricos, piloto automático, volante revestido de couro, apoio de braço para o motorista e paddle shifters para troca de marchas. Os preços dos pacotes não foram divulgados.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

07 NOV
Rezvani Tank: um SUV de 507 cv com jeito de tanque de guerra

Rezvani Tank: um SUV de 507 cv com jeito de tanque de guerra

Tank terá a blindagem como um dos principais opcionais (Rezvani/Divulgação) A Rezvani Motors é uma empresa americana que fabrica carros de alto desempenho. E agora fez sua estreia no segmento de SUVs com o Tank. Como o nome sugere, não é um utilitário só para desfilar em asfalto bom de avenida badalada. O interessado pode escolher entre duas motorizações – o V6 3.6 de série. Ou um V8 6.4 de 507 cv por US$ 32 mil adicionais.... Leia mais
07 NOV
Anos 90: a década de ouro da Chevrolet no Brasil

Anos 90: a década de ouro da Chevrolet no Brasil

Segunda geração do Vectra foi vendida de 1996 a 2005 – e deixou saudades (Chevrolet/Divulgação) A Chevrolet está rindo à toa em 2017. O Onix caminha para o segundo ano na liderança de vendas  no Brasil, fazendo a GM liderar o ranking de participação de mercado com 18,6%. Entretanto, alguns fãs (ou detratores) da marca costumam ressaltar outra época: os anos 90. Foi nesta década que a empresa atualizou sua gama de produtos... Leia mais
06 NOV
Grandes Brasileiros: Gurgel MotoMachine

Grandes Brasileiros: Gurgel MotoMachine

Portas com janela corrediça e, no teto, uma escotilha (Christian Castanho/Quatro Rodas) Quem se surpreende com as exíguas dimensões e o estilo singular do Smart talvez não tenha conhecido um projeto nacional produzido por João Augusto Conrado do Amaral Gurgel, um dos mais visionários da nossa indústria. O Gurgel MotoMachine revelava para os visitantes do Salão do Automóvel de 1990 uma inovadora forma de transporte urbano... Leia mais
06 NOV
Mercedes-Benz Classe G será aposentado – relembre sua história

Mercedes-Benz Classe G será aposentado – relembre sua história

O Classe G se despede neste ano, após quase 40 anos de produção (Cleber Bonato/Quatro Rodas) Um dos últimos ícones do universo off-road sem frescuras (muito antes da moda dos SUVs) está prestes a sair de cena. A Mercedes-Benz confirmou o fim da produção do Classe G para este ano. O jipe será substituído por um modelo inteiramente novo, a exemplo do que a Land Rover planeja fazer com o Defender. Seu lançamento deve acontecer em... Leia mais
06 NOV
VW Virtus roda com pouco disfarce e chega ao mercado em 2018

VW Virtus roda com pouco disfarce e chega ao mercado em 2018

Projeto global, sedã foi desenvolvido no Brasil (Cynthia Tavares/Quatro Rodas) O Virtus não é mais segredo para ninguém. Isso porque funcionários da própria Volkswagen divulgaram imagens do sedã sem nenhum disfarce em processo de pré-produção. Isso, porém, não impediu os veículos de seguirem circulando camuflados por aí. Pelo menos até agora. A leitora Cynthia Tavares fotografou um Virtus circulando com pouca camuflagem em... Leia mais
06 NOV
Comparativo: Mercedes-AMG E 63 S x Audi RS 7

Comparativo: Mercedes-AMG E 63 S x Audi RS 7

Dois alemães V8 e com mais de 600 cv: as semelhanças, porém, param por aí (Christian Castanho/Quatro Rodas) Ludwig van Beethoven e Johann Sebastian Bach são dois dos maiores compositores da música clássica alemã. É difícil apontar quem foi mais genial: alguns ficam hipnotizados pela Quinta Sinfonia, outros apontam Tocata e Fuga em Ré Menor como uma das grandes obras-primas de sua era. Escolher um deles é tão difícil quanto... Leia mais