Novidades

07 NOV

Chery Tiggo 5x e 7 turbo marcam ofensiva de SUVs chineses

O Tiggo 7 será por alguns meses o Chery mais caro do Brasil (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)

Em tempos de insegurança política e econômica, nada melhor do que fazer investimentos seguros com retorno garantido. Isso explica a profusão de SUVs no estande da Chery no Salão do Automóvel.

A marca apresentou no evento os inéditos Tiggo 5x e Tiggo 7.

Os dois utilitários serão montados pela Caoa em Anápolis (GO), onde a empresa já produz as três gerações do Hyundai Tucson e o caminhão HR.

O antigo Tiggo 4 foi rebatizado de 5x (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)

O motor da dupla será o mesmo 1.5 turbo de 147 cv do Arizzo 5.

O pacote de equipamentos não foi detalhado, mas a marca antecipou que ESP, chave presencial e airbags laterais estarão entre os itens de série da dupla.

As vendas do Tiggo 5x começam em dezembro deste ano, enquanto o Tiggo 7 será lançado no mês seguinte.

A marca não revelou preços, mas espera-se algo entre R$ 80.000 e 90.000 pelo primeiro e R$ 100.000 a R$ 110.000 pelo segundo.

O Tiggo 8 será o segundo chinês com sete lugares no Brasil (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)

Uma surpresa foi a apresentação do Tiggo 8, SUV de sete lugares que chega em 2019 para ser o topo de linha da Chery.

A empresa deu poucos detalhes do modelo, que será feito no Brasil e disputará o segmento de Lifan X80 e Peugeot 5008.

O Arrizo 5 é o terceiro modelo feito pela Chery Caoa (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)

Apresentado à imprensa no último mês, o Arrizo 5 teve seus preços divulgados no Salão.

O sedã feito em Jacareí (SP) parte de R$ 65.990 pela versão RX e R$ 72.990 pela topo de linha RXT, que adiciona teto-solar, airbags laterais e rodas de 17 polegadas.

A produção do modelo atrasou uma semana, mas a Chery afirmou que as primeiras entregas do Arrizo 5 começarão já neste mês.

A Chery pretende trazer três modelos elétricos ao Brasil nos próximos anos, incluindo o 5e (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)

Marcio Alfonso, presidente da Caoa Chery, afirmou à imprensa que a empresa estuda lançar uma linha de modelos elétricos no país.

A intenção é vender por aqui Tiggo2e e Arrizzo 5e. Além deles, a Chery busca trazer um compacto, mas não definiu entre o EQ1 e EQ, hatches elétricos baseados no QQ.

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

10 OUT
Impressões: Ferrari 812 Superfast, vida longa ao motor V12

Impressões: Ferrari 812 Superfast, vida longa ao motor V12

Velocidade máxima da 812 é de 340 km/h (Divulgação/Ferrari) Desenvolver um modelo V12 nos dias de hoje parece tarefa inglória até para um tradicional fabricante de superesportivos. Além da pressão das leis e da opinião pública por mais eficiência e menos emissões, existe a necessidade comercial de superar o que já foi oferecido em termos de desempenho. Ou seja: dois obstáculos difíceis de ultrapassar e conflitantes entre si.... Leia mais
10 OUT
Novo Polo vendido na Argentina será mais equipado que o nosso

Novo Polo vendido na Argentina será mais equipado que o nosso

Controle de estabilidade é opcional no Brasil, mas de série na Argentina (Divulgação/Volkswagen) A Volkswagen irá fabricar o Novo Polo no Brasil, mas o modelo será vendido em mais 29 mercados da América Latina. A Argentina começa a receber o hatch compacto em janeiro, mas apenas com o motor 1.6 16V MSI em sua versão a gasolina, com 110 cv. O 1.0 aspirado está descartado, mas o 1.0 TSI é uma possibilidade para o futuro. Por outro... Leia mais
10 OUT
Impressões: Land Rover Range Rover Velar

Impressões: Land Rover Range Rover Velar

Estiloso e requintado, o Velar aproveita a estrutura do Jaguar F-Pace (Land Rover/Divulgação) A história de sucesso da Land Rover começou com o protótipo Velar, em 1969. O modelo de duas portas acabaria dando origem, no ano seguinte, ao primeiro Range Rover vendido ao público. Passados 48 anos, a marca inglesa volta a ter o nome Velar em seu portfólio. O primeiro desafio do moderno Velar é não confundir os clientes e, sobretudo, não... Leia mais
10 OUT
Lamborghini pode lançar sedã em 2021, diz revista

Lamborghini pode lançar sedã em 2021, diz revista

O Estoque foi revelado em 2008, mas nunca virou realidade – pelo menos até agora… (Lamborghini/Divulgação) O utilitário esportivo Urus não deve ser a única grande novidade da Lamborghini nos próximos anos. Segundo informações da revista Autocar, a marca pensa em lançar um sedã de quatro portas em 2021. Apesar de ser um modelo inédito no portfólio da empresa italiana, a ideia não é tão nova assim. Basta voltarmos a 2008,... Leia mais
09 OUT
Volkswagen Gol vende mais fora do Brasil do que aqui

Volkswagen Gol vende mais fora do Brasil do que aqui

O Gol é o carro mais exportado da Volkswagen (Divulgação/Volkswagen) O Volkswagen Gol foi líder de vendas no Brasil por 27 anos, mas hoje se esforça para manter o quinto lugar em vendas no acumulado do ano. Isso no Brasil, pois lá fora ele ainda vai muito bem. Na verdade, este ano a Volks exportou mais unidades do Gol do que conseguiu vender no Brasil. Foram 55.295 unidades emplacadas no Brasil entre janeiro e setembro. No mesmo... Leia mais
09 OUT
Teste: Volvo XC60 chega mais moderno e caro

Teste: Volvo XC60 chega mais moderno e caro

  SUV traz sistema de condução semiautônoma (Christian Castanho/Quatro Rodas) Demorou, mas enfim o Volvo XC60 chegou à segunda geração. Ele substitui o modelo que estava no mercado desde 2008. A primeira geração teve o mérito de se tornar o Volvo mais vendido de todos os tempos, aqui e lá fora. A segunda dá continuidade à renovação da Volvo, iniciada em 2015 com o XC90, que estreou a plataforma modular SPA e motores VEA,... Leia mais