Novidades

07 NOV

Salão de SP 2018: 2º dia é das marcas asiáticas e de carros de luxo

O 2º dia de programação do Salão de São Paulo, nesta quarta-feira (8), foi marcado pelas fabricantes asiáticas, com as apresentações de Suzuki, Subaru, Caoa Chery, Mitsubishi e Lexus.

Além delas, houve a apresentação de uma importadora de carros de luxo, responsável por Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce e Maserati.

E, mesmo no mercado de alto luxo, os SUVs também concentraram as atenções. Rolls-Royce e Lamborghini, por exemplo, apresentaram os primeiros utilitários esportivos de suas histórias.

Veja abaixo os destaques do último dia reservado à imprensa.

SUVs das asiáticas

Pela manhã, a Suzuki apresentou e confirmou a venda da nova geração do Jimny. O modelo irá conviver com a versão atual - produzida no Brasil.

O novo, que terá o "sobrenome" Sierra, chega no segundo semestre, com motor 1.5 e câmbio manual ou automático. O preço, segundo a empresa, será 20% maior do que o atual.

Mais sobre o Jimny

Depois, a Caoa Chery mostrou suas novidades. Entre elas, o SUV compacto Tiggo 5X, novo nome do Tiggo 4. Ele começa a ser vendido em dezembro, para concorrer com Honda HR-V e Jeep Renegade. Terá motor 1.5 turbo de 150 cavalos e câmbio de dupla embreagem.

Outra novidade é o Tiggo 7, um rival para o Jeep Compass. Ele chega às lojas em janeiro, também com motor turbo. Ambos serão produzidos em Catalão (GO).

Já mostrado anteriormente, o sedã Arrizo 5 ganhou preços oficiais. A versão manual custará R$ 65.990, enquanto a automática será vendida por R$ 72.990. Ele chega ainda em novembro às concessionárias da marca.

Mais sobre os destaques da Caoa Chery

A Mitsubishi lançou o Pajero Sport. O modelo chega no primeiro semestre do ano que vem, com motor 2.4 diesel de 190 cv e tração 4x4. Será oferecido em versão única, por R$ 259.990, acima do veterano Pajero Full.

Mais sobre o Pajero Sport

Encerrando as apresentações da manhã, a Lexus confirmou que só venderá veículos híbridos no Brasil. O país será o primeiro mercado da empresa no mundo a tomar tal decisão.

A Lexus também confirmou dois novos produtos: o SUV UX e o sedã ES. O primeiro desembarca no primeiro trimestre, em três versões, com preços entre R$ 170 mil e R$ 210 mil - sempre com dois motores, um 2.0 de 145 cv e um elétrico, de 107 cv (a potência combinada é de 181 cv).

Já o ES chega em versão única, por R$ 239.990. As primeiras entregas estão previstas para dezembro.

Mais sobre os Lexus UX e ES

Esportivos e milionários

Durante a tarde, a Via Itália, responsável pelas marcas Ferrari, Maserati, Lamborghini e Rolls-Royce, apresentou seus lançamentos.

O mais "barato" é o Maserati Levante Trofeo, de R$ 1,7 milhão. Ele tem motor V8 de 590 cv.

O primeiro SUV da Lamborghini, Urus, também foi anunciado, por R$ 2,4 milhões. Debaixo do capô ele tem um V8 de 650 cv.

Da Ferrari, a novidade é a 488 Pista. Ela é a versão mais potente do modelo, e tem 720 cv em seu V8. O preço? "Apenas" R$ 3,7 milhões.

Por fim, o lançamento mais caro do dia é o primeiro SUV da Rolls-Royce, o Cullinan. Ele chega por R$ 4,4 milhões.

Veja mais sobre os esportivos da Via Itália

Primeiro dia de público

Amanhã, o Salão abre ao público às 13h (veja como visitar).

Fonte: G1

Mais Novidades

31 OUT

PRF registra mais de 3 mil mortes em rodovias federais desde janeiro

Entre janeiro e setembro, 3.080 pessoas morreram em acidentes nas estradas federais de todo o Brasil, aponta balanço divulgado nesta quarta-feira (31) pela Polícia Rodoviária Federal. O número é 15% menor do que o contabilizado no mesmo período do ano passado – a diferença percentual corresponde a 700 mortes. O levantamento aponta, também, redução de 22% no número de acidentes, com vítimas fatais ou não. Nos nove primeiros meses de 2018, 51.937 ocorrências foram... Leia mais
31 OUT

Segredo: Chevrolet Camaro reestilizado é flagrado em testes no Brasil

Esportivo foi flagrado às vésperas do Salão do Automóvel de São Paulo (Carlos Rodrigo/Quatro Rodas)O novo Chevrolet Camaro reestilizado já roda camuflado no Brasil às vésperas do Salão do Automóvel de São Paulo – e foi flagrado em Sorocaba (SP) pelo leitor Carlos Rodrigo.O modelo foi flagrado em Sorocaba (SP) (Carlos Rodrigo/Quatro Rodas)O esportivo será apresentado ao público brasileiro no próximo mês e as principais mudanças estão concentrada na dianteira: a versão SS... Leia mais
31 OUT

Kia Sportage muda, mas só para quem paga mais

Os para-choques dianteiros e traseiros são novos. Os faróis foram redesenhados (Divulgação/Kia)A Kia começou a vender essa semana o novo Sportage 2019. O SUV, que está na quarta geração, ganhou novos para-choques dianteiros e traseiros, faróis redesenhados e rodas de liga leve exclusivas.Na dianteira, os faróis de neblina, no formato de cubo de gelo, são de led e agora divididos por uma haste horizontal que segue até a entrada de ar na grade inferior. Já a grade superior ganhou... Leia mais
31 OUT

Impressões: BMW Z4, o irmão alemão do novo Toyota Supra

O Z4 recuperou a esportividade que foi perdida na geração anterior (Divulgação/BMW)Na indústria automotiva, dividir custos ao usar uma base para fazer vários modelos quase sempre dá origem a carros melhores, desde que os responsáveis pelo projeto consigam criar uma diferenciação – visual e física – entre os veículos distintos, especialmente se forem de marcas diferentes.Pois é esse o desafio que BMW e Toyota terão pela frente: ambas vão compartilhar a mesma plataforma para... Leia mais
31 OUT

Chevrolet Tracker passa a oferecer ESP em todas as versões

Versão LT agora tem controle de estabilidade e tração (Divulgação/Chevrolet)A Chevrolet completou a linha 2019 do Tracker com a apresentação, hoje (31), das versões LT e Premier. Anteriormente já havia mostrado a série especial Midnight.A configuração de entrada, LT, passa a contar com controle de tração e estabilidade, com assistente de partida em rampas, tecnologias que já existem nas demais versões.Modelo de entrada também ganhou assistente de partidas em... Leia mais
31 OUT

Chevrolet Tracker ganha controle de estabilidade de série e parte de R$ 92.190 na linha 2019

O Chevrolet Tracker chegou à linha 2019 com novidades. Agora, o SUV passa a ter controles de estabilidade e tração de série em todas as configurações, mas está mais caro: parte de R$ 92.190. Quem mais sofreu com a alteração de preços foi o Tracker LT, único até então sem o ESP. Ele saltou de R$ 89.790 para R$ 92.190. Já a série Midnight, que ainda não tinha seu preço divulgado, custa R$ 105.690. Veja todos os preços abaixo. Sem qualquer alteração visual ou... Leia mais