Novidades

28 AGO
'Eles me respeitam', diz mecânica de Guarapuava sobre clientes homens

'Eles me respeitam', diz mecânica de Guarapuava sobre clientes homens

Mesmo formada em matemática, e com duas pós-graduações, Mariane Abramoski optou por sujar as mãos de graxa em vez de giz. A profissão de mecânica, a mesma do avô e do pai, é a grande paixão da paranaense, de 29 anos. Há uma década no ramo, ela garante que já conquistou a confiança dos clientes mais céticos: os homens. “Eles me respeitam”, diz.

A loira de Guarapuava, na região central do Paraná, conta que, apesar de vestir um uniforme não muito charmoso no dia a dia, não dispensa a maquiagem. Bonita, Mariane confessa já ter recebido cantadas na oficina, mas diz que sabe evitar comportamentos assim. “Falo só de trabalho e nem dou muita risada para que não haja uma interpretação errada. Tem que ter jogo de cintura”, explica.

Filha única, os pais contam que, ainda pequena, além de estar sempre enfiada na oficina do pai, vivia desmontando e montando objetos. Às vezes, sobrava um parafuso. “Nem um choque, que arrepiou todos os cabelinhos, a fez desistir”, conta a mãe Sônia Abramoski, de 48 anos. Entretanto, o interesse em aprender sobre mecânica surgiu só na adolescência.

'Mas você é a mecânica?!'
Aos 17 anos, Mariane pediu ao pai para que a ensinasse o ofício. “Fora do horário da escola, ela ficava na oficina me ajudando, tanto no trabalho manual, quanto nas coisas de escritório. Eu nem imaginava que, um dia, a minha filha se interessaria pela minha profissão”, revela o pai Paulo Abramoski, de 48 anos.

O tempo foi passando e, mesmo na faculdade, a mecânica não deixou a oficina de lado e foi conquistando os seus próprios clientes aos poucos. “No começo, chegavam aqui e perguntavam ‘Mas você é a mecânica?! Tem certeza?! Cadê seu pai?!’. Pouco a pouco fui mostrando o meu serviço até o ponto de chegarem e perguntarem direto por mim”, relata.

Pouco a pouco, fui mostrando o meu serviço até o ponto de chegarem e perguntarem direto por mim"
Mariane  Abramoski, mecânica

Mariane lembra a primeira vez que assumiu um serviço sozinha. “Um cliente chegou e meu pai tinha saído. Então, me ofereci para consertar, sem meu pai saber. Arrumei o problema. O cliente, que estava desconfiado, ficou faceiro e ainda disse para o meu pai investir em mim porque sou uma mecânica de mão cheia”, afirma.

Hoje, diferente de antes, os clientes não ficam mais supervisionando o trabalho de Mariane. “Algumas mulheres ainda têm receio, preferem ficar e assistir um pouco, mas tudo bem”, revela.

Apesar de não dispensar lápis e rímel nos olhos, Mariane deixou de usar esmalte - não só pela graxa, mas também depois de alguns comentários maldosos. “Se as unhas estão pintadas, acham que não estou trabalhando direito. Não que me incomode, mas prefiro assim”, afirma.

As mãos da mecânica, como as de qualquer um que trabalha no ramo, estão sempre sujas e machucadas, o que não incomoda nem um pouco a paranaense e muito menos a faz pensar em desistir da profissão. “É só lavar e passar um remedinho”, brinca.

Entretanto, já teve vez que o ferimento foi bem sério: sete pontos em um só dedo depois de uma mola escapar. “Na hora, nem senti dor, vi que era grave só no hospital”, revela. O acidente foi porque, na oficina, Mariane faz do mais simples ao mais complicado: de trocar uma pastilha a fazer um motor inteiro.

Um dos clientes, o personal trainer Alexandre Binda, só diz coisas boas da mecânica, que foi indicada pela mãe dele. "Ela é fera no que faz", elogia. Assim como ele, vários clientes de Mariane são de diferentes gerações de uma mesma família.

Empreendedora também...
Falando em família, hoje, Mariane é a proprietária da oficina e o pai, um funcionário. No local, trabalham só os dois. O cão da família, Snoopy, faz companhia para os dois praticamente o dia todo. Às vezes, a mãe passa para dar uma mãozinha. "Pela convivência, eu já até sei identificar um problema no carro pelo barulho", brinca.

Para ser a microempreendedora que é atualmente, a mecânica fez vários cursos e até já deu palestras de incentivo para outras mulheres. Com o dinheiro que juntou, também dando algumas aulas de reforço em casa, ela conseguiu comprar seu primeiro carro zero quilômetro, há dois anos.

“Tenho muito dó de usar meu carro, acredita? Só tiro da garagem para lavar e eu mesma troco o óleo. Em dois anos, são menos de 2 mil quilômetros rodados”, conta. A paranaense já tinha tido motos, ao menos 11. Por um tempo, competiu em provas de motocross, mas, por falta de patrocínio, deixou o esporte de lado. Hoje, faz trilhas apenas.

Além de se dedicar ao seu carro, Mariane também tem outros hobbies: bordar e cozinhar. As mãos, que têm força para carregar um pneu, também são leves. "As pessoas até assustam quando conto que gosto de bordar, de fazer coisas mais delicadas assim", ri.

Para o futuro, a mecânica, que ainda é solteira, planeja ser esposa, mãe e ainda aluna do curso de engenharia mecânica. Entre os sonhos, está o de ter um filho ou uma filha que também tenha amor pela profissão. "Quero passar o que me segurou no ofício até hoje: a paixão. Gosto demais do que faço e sou muito feliz", conclui.

Fonte: G1

Mais Novidades

16 JAN

Carros com nomes femininos

O fora-de-série nacional Aurora 122C nasceu no bairro de Moema, em São Paulo, com motor 2.2 turbo de 214 cv. Seu design era inspirado na Ferrari F40Inspirado na Ferrari F40 (Acervo/Quatro Rodas)O Isis foi um monovolume fabricado pela Kanto Motors sob licença da Toyota. Foi produzido entre 2004 e 2017 (Toyota/Divulgação)A Alfa Romeo é uma das marcas mais importantes nesse contexto, começando com a bela e contemporânea Giulietta (Alfa Romeo/Divulgação)Por fim, mas não menos... Leia mais
16 JAN

Hyundai HB20 2019 ganha TV digital de série em quase toda a linha

Linha HB20 ganha central multimídia com TV digital de série em quase todas as versões (Divulgação/Hyundai)Quando de se trata de Hyundai, não há surpresas no início do ano: o HB20 sempre recebe alguma novidade na central multimídia. Agora, há TV digital de série para mais versões.Desde 2018, o modelo já oferecia o equipamento – que era exclusividade da série especial Copa do Mundo FIFA. Apenas a configuração de entrada 1.0 Unique não recebeu o item.Equipamento já estava... Leia mais
16 JAN

Nova geração do Nissan Sentra aparece antes da hora na China

Faróis afilados lembram o sedã norte-americano Altima (Autohome.cn/Internet)O Nissan Sentra – quarto sedã médio mais vendido no Brasil em 2018 – está meio esquecido no nosso mercado. Mas há novidades: na China, a próxima geração apareceu antes da hora.Batizado Sylphy em outros países, o modelo parece uma miniatura do norte-americano Altima. Segundo o site Auto Home, comprimento e entre-eixos ganharam 1 cm em relação ao atual.Modelo ficou apenas 1 cm maior que a versão... Leia mais
16 JAN

BMW Série 7 tem visual e motores atualizados

O BMW Série 7 passou por alterações mecânicas e visuais de "meia vida" - a atual geração chegou em 2015. O modelo foi revelado no Salão de Detroit, nos Estados Unidos. Entre as novidades, quem rouba a cena é novo desenho do sedã. A dianteira ficou 5 centímetros mais alta, enquanto a grade (conhecida por "duplo ruim") está 40% maior em relação ao modelo anterior. Com as mudanças, o encontro entre capô e para-choque acontece de forma menos sutil, dando aspecto mais... Leia mais
16 JAN

Land Rover lança Discovery Sport Landmark por R$ 274.500

O Land Rover Discovery Sport ganhou uma série especial limitada a 70 unidades no Brasil. Por R$ 274.500, a edição Landmark (a mesma do Jaguar XE) tem como proposta o visual diferenciado. Entre as novidades, o modelo tem rodas de liga leve aro 19 pintadas de cinza, mesma cor presente no teto do SUV. A carroceria pode ser apenas nas cores branco ou cinza. Por dentro, ele ganha bancos de couro ganulado com ajustes elétricos, acabamento do teto em preto e teto panorâmico. A... Leia mais
16 JAN

Esta é a nova geração do Chevrolet Tracker, que chega em 2020

SUV está maior e tem motor 1.0 turbo mais eficiente (Reprodução/Internet)Registro no Ministério da Indústria da China revelou o design da nova geração do Chevrolet Tracker. De quebra, ainda revela o quanto o SUV compacto cresceu e como seu novo motor 1.0 turbo é eficiente. O modelo está confirmado para o Brasil, mas só deve chegar em 2020. O fato do modelo ter aparecido na China primeiro não surpreende. Agora o Tracker é baseado na plataforma GEM, uma base global para veículos... Leia mais