Novidades

28 AGO
'Eles me respeitam', diz mecânica de Guarapuava sobre clientes homens

'Eles me respeitam', diz mecânica de Guarapuava sobre clientes homens

Mesmo formada em matemática, e com duas pós-graduações, Mariane Abramoski optou por sujar as mãos de graxa em vez de giz. A profissão de mecânica, a mesma do avô e do pai, é a grande paixão da paranaense, de 29 anos. Há uma década no ramo, ela garante que já conquistou a confiança dos clientes mais céticos: os homens. “Eles me respeitam”, diz.

A loira de Guarapuava, na região central do Paraná, conta que, apesar de vestir um uniforme não muito charmoso no dia a dia, não dispensa a maquiagem. Bonita, Mariane confessa já ter recebido cantadas na oficina, mas diz que sabe evitar comportamentos assim. “Falo só de trabalho e nem dou muita risada para que não haja uma interpretação errada. Tem que ter jogo de cintura”, explica.

Filha única, os pais contam que, ainda pequena, além de estar sempre enfiada na oficina do pai, vivia desmontando e montando objetos. Às vezes, sobrava um parafuso. “Nem um choque, que arrepiou todos os cabelinhos, a fez desistir”, conta a mãe Sônia Abramoski, de 48 anos. Entretanto, o interesse em aprender sobre mecânica surgiu só na adolescência.

'Mas você é a mecânica?!'
Aos 17 anos, Mariane pediu ao pai para que a ensinasse o ofício. “Fora do horário da escola, ela ficava na oficina me ajudando, tanto no trabalho manual, quanto nas coisas de escritório. Eu nem imaginava que, um dia, a minha filha se interessaria pela minha profissão”, revela o pai Paulo Abramoski, de 48 anos.

O tempo foi passando e, mesmo na faculdade, a mecânica não deixou a oficina de lado e foi conquistando os seus próprios clientes aos poucos. “No começo, chegavam aqui e perguntavam ‘Mas você é a mecânica?! Tem certeza?! Cadê seu pai?!’. Pouco a pouco fui mostrando o meu serviço até o ponto de chegarem e perguntarem direto por mim”, relata.

Pouco a pouco, fui mostrando o meu serviço até o ponto de chegarem e perguntarem direto por mim"
Mariane  Abramoski, mecânica

Mariane lembra a primeira vez que assumiu um serviço sozinha. “Um cliente chegou e meu pai tinha saído. Então, me ofereci para consertar, sem meu pai saber. Arrumei o problema. O cliente, que estava desconfiado, ficou faceiro e ainda disse para o meu pai investir em mim porque sou uma mecânica de mão cheia”, afirma.

Hoje, diferente de antes, os clientes não ficam mais supervisionando o trabalho de Mariane. “Algumas mulheres ainda têm receio, preferem ficar e assistir um pouco, mas tudo bem”, revela.

Apesar de não dispensar lápis e rímel nos olhos, Mariane deixou de usar esmalte - não só pela graxa, mas também depois de alguns comentários maldosos. “Se as unhas estão pintadas, acham que não estou trabalhando direito. Não que me incomode, mas prefiro assim”, afirma.

As mãos da mecânica, como as de qualquer um que trabalha no ramo, estão sempre sujas e machucadas, o que não incomoda nem um pouco a paranaense e muito menos a faz pensar em desistir da profissão. “É só lavar e passar um remedinho”, brinca.

Entretanto, já teve vez que o ferimento foi bem sério: sete pontos em um só dedo depois de uma mola escapar. “Na hora, nem senti dor, vi que era grave só no hospital”, revela. O acidente foi porque, na oficina, Mariane faz do mais simples ao mais complicado: de trocar uma pastilha a fazer um motor inteiro.

Um dos clientes, o personal trainer Alexandre Binda, só diz coisas boas da mecânica, que foi indicada pela mãe dele. "Ela é fera no que faz", elogia. Assim como ele, vários clientes de Mariane são de diferentes gerações de uma mesma família.

Empreendedora também...
Falando em família, hoje, Mariane é a proprietária da oficina e o pai, um funcionário. No local, trabalham só os dois. O cão da família, Snoopy, faz companhia para os dois praticamente o dia todo. Às vezes, a mãe passa para dar uma mãozinha. "Pela convivência, eu já até sei identificar um problema no carro pelo barulho", brinca.

Para ser a microempreendedora que é atualmente, a mecânica fez vários cursos e até já deu palestras de incentivo para outras mulheres. Com o dinheiro que juntou, também dando algumas aulas de reforço em casa, ela conseguiu comprar seu primeiro carro zero quilômetro, há dois anos.

“Tenho muito dó de usar meu carro, acredita? Só tiro da garagem para lavar e eu mesma troco o óleo. Em dois anos, são menos de 2 mil quilômetros rodados”, conta. A paranaense já tinha tido motos, ao menos 11. Por um tempo, competiu em provas de motocross, mas, por falta de patrocínio, deixou o esporte de lado. Hoje, faz trilhas apenas.

Além de se dedicar ao seu carro, Mariane também tem outros hobbies: bordar e cozinhar. As mãos, que têm força para carregar um pneu, também são leves. "As pessoas até assustam quando conto que gosto de bordar, de fazer coisas mais delicadas assim", ri.

Para o futuro, a mecânica, que ainda é solteira, planeja ser esposa, mãe e ainda aluna do curso de engenharia mecânica. Entre os sonhos, está o de ter um filho ou uma filha que também tenha amor pela profissão. "Quero passar o que me segurou no ofício até hoje: a paixão. Gosto demais do que faço e sou muito feliz", conclui.

Fonte: G1

Mais Novidades

01 AGO

Ladies Drive: as mulheres que se reúnem na pista para acelerar supercarros

Ladies Drive em Interlagos: para entrar, é só ter um carro esportivo ou clássico (Fernanda Freixosa/Foto/Quatro Rodas)“Vocês não imaginam a minha alegria de reunir esse monte de loucas como eu, que, de tão fissuradas por automóveis, só brincam de carrinhos com as crianças”, disse Bruna Frazão, idealizadora do Ladies Drive, no discurso que marcou o início da festa de aniversário de dois anos do grupo.Como o nome já indica, trata-se de uma turma de 170 mulheres do país inteiro... Leia mais
31 JUL

Restauração de carro antigo demanda muita tecnologia e passa de R$ 100.000

Restaurações completas exigem a total desmontagem do carro (A.M. Marcelo/Divulgação)Se no início da vida os carros passam por diferentes processos tecnológicos, em seu renascimento — ou melhor, restauração — o processo é inverso, com muito trabalho artesanal.Mas, nos últimos anos, recursos de última geração têm facilitado e até barateado o processo de recuperação de um veículo.“As impressoras 3D permitem que a gente produza peças que não existem mais no mercado”,... Leia mais
31 JUL

Os Eleitos 2019: dono de Toyota Yaris, ainda dá tempo de dar sua opinião

Toyota Yaris Sedan (Colin Dunjohn/Quatro Rodas)Você tem um Toyota Yaris e Toyota Yaris Sedan e ainda não deu sua opinião sobre os modelos? Então participe da pesquisa Os Eleitos 2019. Falta muito pouco para a família de hatch e sedã atingir a cota mínima de participação.A edição tem sido um sucesso de participação. Por exemplo, na categoria SUVs leves todos os modelos pré-inscritos já atingiram a cota mínima para participar da fase final da pesquisa no resultado final da... Leia mais
31 JUL
Ex-presidente da Audi será julgado por fraude no 'dieselgate'

Ex-presidente da Audi será julgado por fraude no 'dieselgate'

O ex-presidente e três diretores da Audi serão julgados na Alemanha por fraude em relação ao escândalo dos motores alterados, o "dieselgate" - informou a Procuradoria de Munique nesta quarta-feira (31). Este será o primeiro julgamento ligado ao caso na Alemanha. Rupert Stadler, que dirigiu a Audi durante 11 anos, tornou-se em junho de 2018 o primeiro diretor da indústria automotiva a ser preso preventivamente no âmbito desta investigação, aberta em 2015. Foi solto em outubro... Leia mais
31 JUL

Audi decide repor de graça peça que já foi alvo de 500 furtos no Brasil

Audi A3 Sedan 2019 (Divulgação/Audi)A Audi resolveu adotar uma medida ousada para inibir o furto de peças de seus carros. A marca alemã decidiu repor, de graça, as peças de grade frontal do para-choque para os modelos A3, A4 e Q3 produzidos a partir de 2013.O programa está vigente desde este mês. Para conseguir a peça, é necessário levar o carro até um concessionária e mostrar o boletim de ocorrência do furto.Com essa ação, a empresa alemã espera diminuir a ação dos... Leia mais
31 JUL
Volkswagen Amarok tem recall por movimentação involuntária dos bancos dianteiros

Volkswagen Amarok tem recall por movimentação involuntária dos bancos dianteiros

A Volkswagen anunciou um novo recall para unidades da Amarok fabricadas entre 2016 e 2018. Uma falha pode fazer com que os bancos dianteiros elétricos se movam sozinhos. Os atendimentos começam na próxima segunda-feira (5). De acordo com a marca, foi constatada uma possível falha na fixação dos chicotes elétricos dos bancos dianteiros, que pode causar danos aos chicotes e, consequentemente, movimentar os bancos de forma involuntária. Os proprietários devem agendar a... Leia mais