Novidades

06 NOV

Com excedente de 350 funcionários, Ford faz PDV na fábrica de Taubaté

A Ford de Taubaté abriu um Plano de Demissão Voluntária (PDV) e colocou 54 trabalhadores de licença remunerada na planta de Taubaté (SP). A montadora alega que tem 350 funcionários excedentes na fábrica.

Um comunicado interno obtido pelo G1 expõe que a baixa adesão ao PDV preocupa por ser a única medida prevista para lidar com o número excedente. “Reforçamos nosso pedido para que todos os funcionários reflitam”, diz trecho.

No comunicado emitido como ‘mensagem da gerência’, a empresa alega que o excedente seria devido ao fim nas exportações de motores e transmissores para o México. A interrupção, segundo o texto da carta, teria impactado a produção da planta em 2018 e todo o plano de produção para 2019. A unidade, que emprega 1,3 mil pessoas, produz motores e transmissões.

"A necessidade de adequação da quantidade de empregados aos volumes de produção é uma medida difícil, porém necessária à manutenção da viabilidade e sustentabilidade da Planta de Taubaté nos próximos anos".

Para lidar com a mão de obra excendente, a fábrica abriu no último dia 24 um PDV – os termos do acordo não foram divulgados. Mas, o comunicado reforça que, diante do quadro, a adesão foi abaixo da esperada e a empresa pede que funcionários revejam os benefícios propostos, frisando os extras incluídos no acordo para funcionários não aposentáveis com restrição médica ocupacional.

O comunicado ainda ressalta que o PDV é o última medida planejada para lidar com a situação. “Reforçamos nosso pedido para que todos os empregados reflitam, conversem com suas famílias e avaliem as condições propostas para o Programa de Demissão Voluntária”, diz trecho do documento.

O que diz a montadora

Procurada pelo G1, a Ford informou que, devido à queda nas exportações para a Argentina e do fim do fornecimento de motores e transmissões para o México em 2019, adotou a licença remunerada para 54 trabalhadores com revezamento de turmas desde 22 de outubro.

A montadora ainda confirmou que o PDV foi aberto em 24 de outubro e o prazo para adesão dos funcionários segue até 14 de novembro.

A reportagem acionou o Sindicato dos Metalúrgicos e aguardava o retorno até a publicação desta reportagem. A entidade havia feito um alerta sobre risco de demissões na planta.

Fonte: G1

Mais Novidades

19 DEZ
Segredo: novo Renault Sandero terá traseira exclusiva no Brasil

Segredo: novo Renault Sandero terá traseira exclusiva no Brasil

Dianteira do Sandero nacional será similar ao modelo sul-africano, mas por aqui os faróis poderão perder a guia em LEDs (Divulgação/Renault) Em outubro algumas imagens confirmaram que a Renault adotaria integralmente a reestilização europeia/africana da dupla Sandero e Logan – incluindo mudanças discretas nos para-choques e faróis. Novas imagens reveladas pelo INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial), porém, revelaram... Leia mais
19 DEZ
Futuro nacional, Toyota Yaris leva 5 estrelas em teste de colisão

Futuro nacional, Toyota Yaris leva 5 estrelas em teste de colisão

Yaris testado na Ásia conquistou 5 estrelas para adultos e crianças (Reprodução/Youtube) Posicionado entre o Etios e o Corolla, o Toyota Yaris será fabricado em Sorocaba (SP) a partir de 2018,  nas versões hatch e sedã. Na Ásia, onde a QUATRO RODAS já foi conhecer o futuro nacional, o três-volumes passou pelo teste de colisão. Por lá, o Yaris recebeu 5 estrelas para proteção de adultos e crianças. No teste frontal, a região... Leia mais
19 DEZ
Reestilização deixa Jeep Cherokee com design mais conservador

Reestilização deixa Jeep Cherokee com design mais conservador

Atualização visual dispensou faróis duplos do antigo Cherokee (Jeep/Divulgação) Parece que o ousado visual do Jeep Cherokee não agradou tanta gente assim. A marca revelou a primeira reestilização da quarta geração do SUV, que o deixou mais conservador. Os faróis separados das luzes diurnas foram substituídos por um conjunto mais convencional – que remete ao Chrysler 300. O desenho da dianteira também aproxima o Cherokee dos... Leia mais
19 DEZ
JAC Motors anuncia fábrica em Goiás para fazer T40 e outro SUV

JAC Motors anuncia fábrica em Goiás para fazer T40 e outro SUV

Planta produzirá T40 e outro modelo ainda não definido (Christian Castanho/Quatro Rodas) A JAC Motors pretende construir uma fábrica no estado de Goiás. O local do complexo industrial ainda não foi escolhido, mas a empresa adiantou que investirá R$ 200 milhões para erguer uma planta para fabricar 35 mil veículos por ano. A marca estima gerar 850 empregos diretos e indiretos. O acordo foi formalizado pelo presidente da JAC Motors,... Leia mais
18 DEZ
Manutenção: quando trocar o amortecedor?

Manutenção: quando trocar o amortecedor?

Bem cuidado, o amortecedor passa dos 100.000 Km (Divulgação/Internet) Como é difícil definir a vida útil do amortecedor, o risco de ser enganado na sua troca é grande. Para ajudá-lo a não cair em armadilhas, confira abaixo as principais dúvidas que cercam esse item de segurança tão importante no carro. Quando é hora de trocar? Não dá para confiar em prazo por quilometragens, pois depende muito do piso por onde roda e do estilo... Leia mais
18 DEZ
Após 24 anos, Brasil tem carros sem barras de proteção lateral

Após 24 anos, Brasil tem carros sem barras de proteção lateral

Sem acabamento, é possível ver a estrutura da porta e a barra de proteção lateral do Porsche Panamera Sport Turismo (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) Barras de proteção lateral eram frequentemente citadas nas QUATRO RODAS dos anos 1990. Esse equipamento de segurança estreou entre os carros nacionais com o Chevrolet Vectra de 1993. À época, segurança veicular ainda não era um assunto tão discutido como hoje. E airbags e freios ABS... Leia mais