Novidades

28 AGO

Medidas para socorrer montadoras são 'inócuas', diz economista da FGV

As medidas anunciadas pelos bancos públicos para socorrer o setor automotivo e impedir o aumento de demissões são 'inócuas", disse nesta sexta-feira (28) o pesquisador do IBRE/FGV, Samuel Pessoa, durante o 7º Congresso Internacional de Mercado Financeiro, em Campos de Jordão, interior de São Paulo.

Na semana passada, a Caixa e o Banco do Brasil anunciaram condições especiais de crédito para as montadoras, em parceria fechada com entidades do setor. A Caixa informou que vai conceder taxas de juros menores para empresas do setor que não demitirem.

No BB, a previsão de desembolsos para antecipar o crédito é da ordem de R$ 9 bilhões, incluídos nesse valor os R$ 3 bilhões para o setor automobilístico.

"O incentivo dos bancos públicos para gerar crédito barato para evitar aumento de demissões no setor automotivo é uma medida meio inócua, porque a capacidade produtiva é muito maior do que o mercado", disse a jornalistas em coletiva de imprensa.

Para Pessoa, o anúncio do incentivo, em momento de dificuldades para consolidar o ajuste fiscal, é um "sinal de fraqueza" do governo e vai contra "tudo o que [o ministro Joaquim] Levy disse em seu discurso ao assumir o governo.

O economista consera as medidas como uma tentativa de não pagar os custos do ajuste fiscal. O aumento do desemprego, segundo ele, é um dos efeitos colaterais das políticas de auteridade."Faz parte da história de toda inflação acelerada a incapacidade da sociedade de arcar com os custos do ajustamento", acrescentou.

"Vejo essa medida como um primeiro sinal de que acabou o comprometimento [do governo] com os custos do ajustamento", afirmou Pessoa. "A gente não faz isso [o ajuste] e empurra os custos com a barriga e eles ficam maiores".

Governo 'jogou a toalha'
Mais cedo, em discurso a profissionais do mercado financeiro, o economista e ex-presidente do Banco Central, Affonso Celso Pastore, afirmou que o governo desistiu do ajuste fiscal. “Só tem um jeito de produzir o ajuste fiscal que é cortando gastos. É preciso produzir reformas estruturais. O governo não tem capacidade de fazer isso”, disse Pastore.

Para o economista, o problema do desajuste das contas públicas está nos gastos e não na redução da receita e a política fiscal do é extremamente expansionista. “O governo jogou a toalha no ajuste fiscal. Ele deu sinais de que não quer cortar gastos, tanto que vem com essa gracinha da CPMF para cima da gente”, disse.

Fonte: G1

Mais Novidades

20 JUN

Novo Audi A1 é um Polo com motor de Golf GTI

Estilo mais quadradão deixou o novo A1 com aspecto mais agressivo (Divulgação/Audi)A Volkswagen prepara uma versão esportiva do Polo com motor 1.4 e 150 cv para chegar ainda este ano. Mas se você quer algo mais apimentado, agora há uma alternativa ainda mais rápida ao futuro VW GTS: o novo Audi A1.A segunda geração do hatch volta a compartilhar plataforma com o Polo – no caso, a modular MQB A0. Arquitetura eletrônica, motores e câmbios também se repetem.As lanternas agora são... Leia mais
20 JUN

Audi lança nova geração do compacto A1

Oito anos depois do lançamento, o Audi A1 ganha uma nova geração, a segunda. Ela foi revelada pela marca alemã nesta quarta-feira (20), e começa a ser vendida na Europa no final do ano - não há previsão de data para ele desembarcar por aqui. O A1 cresceu consideravelmente, e promete acabar com o "aperto" da geração anterior. São 5,6 cm extras no comprimento, chegando a 4,03 metros (porte semelhante ao de um Volkswagen Polo). Por enquanto, apenas a versão com quatro portas foi... Leia mais
20 JUN

Geely conclui compra de quase 15% da divisão de caminhões da Volvo

A chinesa Geely assumiu 14,9% das ações com direito a voto da fabricante de caminhões sueca AB Volvo, o que confirmou um acordo que estava pendente desde dezembro. O acordo da Geely para comprar a participação da empresa de fundos ativistas Cevian Capital na fabricante sueca de caminhões e equipamentos de construção foi anunciado em 27 de dezembro de 2017. Sob os termos do acordo, a Nomura International e a Barclays Capital Securities adquiriram pela primeira vez as ações... Leia mais
20 JUN

Volkswagen Amarok V6: primeiras impressões

É provável que você nunca tenha ouvido falar no gnu. Ele é um parente distante dos búfalos, e pode pesar até 250 kg. No entanto, para fugir dos predadores, desenvolveu a capacidade de alcançar os 80 km/h, número que o coloca na lista dos animais mais rápidos do mundo. Ainda que esteja longe de aparecer na lista dos carros mais velozes, a Volkswagen Amarok V6, assim como o gnu, faz bonito no quesito agilidade. E olha que a picape está longe de ser peso pena, com seus 2.185 kg... Leia mais
19 JUN

Impressões: JAC quer vender picape diesel a preço de flex

Visual da picape avaliada lembra carros da GM- mas ele vai mudar (Christian Castanho/Quatro Rodas)A JAC não está pensando apenas em SUVs, também quer entrar no segmento de picapes médias, onde estão alguns dos consumidores mais fiéis às marcas. Será com a picape conhecida em outros mercados como Frison ou T6 (nome do SUV médio da marca aqui). Ainda não há nome definido para o Brasil, onde a marca costuma usar letras e números para identificar seus carros.Acabamento é... Leia mais
19 JUN

Volkswagen e Ford estudam aliança para ganhar competitividade

A Volkswagen e a Ford anunciaram nesta terça-feira (19) que estão estudando uma "aliança estratégica" para ganhar competitividade em todo o mundo. De acordo com o comunicado, as empresas estão analisando projetos conjuntos, incluindo o desenvolvimento de uma linha de veículos comerciais. Volkswagen e Ford afirmaram que irão divulgar atualizações sobre a parceria de acordo com o avanço das conversas. No entanto, não haverá aportes financeiros entre as empresas, nem... Leia mais