Novidades

05 NOV

Fiat aumenta o preço de seus carros em até R$ 2.000

Todas as unidades do Argo ficaram R$ 800 mais caras (Silvio Goia/Quatro Rodas)

Às vésperas do Salão do Automóvel de São Paulo, a Fiat promoveu um aumento de preços na maioria dos seus modelos.

O Mobi Like, segunda configuração mais barata, ficou R$ 1.000 mais salgada, com preço de R$ 39.890, um aumento de 2,57%.
Já o Argo, em todas as versões, ficou R$ 800 mais caro.

O hatch 1.0 flex e quatro portas, com motor de 77 cv, antes partia de R$ 49.490 e agora não sai por menos de R$ 50.290.

Na versão topo de linha, as maçanetas são cromadas (Christian Castanho/Quatro Rodas)

O que mais sofreu alteração (2,86%) foi o sedã Cronos na versão Precision, topo de linha, com motor 1.8 de 139 cv e câmbio automático. O montante de R$ 2.000 foi adicionado ao preço sugerido do veículo, totalizando R$ 71.990.

Mobi Like 1.0 4P: R$ 38.890 / R$ 39.890
Argo 1.0: R$ 46.490 / R$ 47.290
Argo Drive 1.0: R$ 49.490 / R$ 50.290
Argo Drive 1.3: R$ 55.090 / R$ 55.890
Argo Drive 1.3 GSR: R$ 61.190 / R$ 61.990
Argo Precision 1.8: R$ 63.790 / R$ 64.590
Argo Precision 1.8 AT: R$ 68.190 / R$ 68.990
Argo HGT 1.8: R$ 67.490 / R$ 68.290
Argo HGT 1.8 AT: R$ 72.990 / R$ 73.790
Cronos 1.3: R$ 55.990 / R$ 56.990
Cronos Drive 1.3: R$ 58.490 / R$ 59.490
Cronos Drive 1.3 GSR: R$ 63.990 / R$ 65.190
Cronos Precision 1.8: R$ 66.590 / R$ 66.990
Cronos Precision 1.8 AT: R$ 69.990 / R$ 71.990

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

14 OUT
Chevrolet confirma: velho Prisma vira Joy Plus e já é vendido a R$ 51.290

Chevrolet confirma: velho Prisma vira Joy Plus e já é vendido a R$ 51.290

Veículo possui um porta-malas de 500 litros (Divulgação/Chevrolet)Como adiantado no último mês por QUATRO RODAS, o antigo Chevrolet Prisma sedã passou oficialmente a se chamar Joy Plus e não carregará nem o nome do antigo Prisma e nem o do Onix.Com nova identidade, o veículo chega ao mercado ainda este mês, a partir de R$ 51.290.Seguindo o padrão visual do Prisma 2019, o novo sedã de entrada da fabricante traz como opcional o acabamento Black, com emblemas frontal e traseiro de... Leia mais
14 OUT
Mais baixo e mais longo, novo S60 chega com muito conforto e inovação

Mais baixo e mais longo, novo S60 chega com muito conforto e inovação

Elegante por fora, confortável por dentro. Quem olha para o Volvo S60, o novo sedan esportivo da montadora, se impressiona com as dimensões únicas e com o design que mistura arrojo com características historicamente identificadas com a marca sueca. Ao entrar no carro, o impacto fica por conta do conforto, com amplo espaço interno. Tudo isso se dá graças à profunda renovação no projeto. A produção do S60 ocorre sobre a moderna plataforma modular SPA (Scalable Product... Leia mais
14 OUT
Conheça as três versões do S60, o novo sedan esportivo da Volvo

Conheça as três versões do S60, o novo sedan esportivo da Volvo

Sedan premium com design esportivo da Volvo, o S60 acaba de chegar ao Brasil com três versões de motorização. As opções são: T4 Momentum, T5 Inscription e a híbrida plug-in T8 R-Design. Os recursos tornam o modelo um dos mais inovadores da categoria. A opção Momentum é equipada com o motor T4 de quatro cilindros e 190 cavalos, com torque de 300Nm. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7,1 segundos. Já a versão Inscription está disponível com o motor T5 de 254... Leia mais
14 OUT
Potência, segurança, prazer ao dirigir: conheça o Volvo S60, um sedan esportivo

Potência, segurança, prazer ao dirigir: conheça o Volvo S60, um sedan esportivo

Confortável e arrojado. Seguro e potente. Esportivo e com design elegante. A junção de tudo que um motorista quer de um carro resultou no Volvo S60, o primeiro sedan esportivo de seu segmento com motor híbrido plug-in. O modelo T8 R-Design combina o motor de combustão Drive-E Turbo Supercharger, que chega a 320 cavalos, com um motor elétrico de 87 cavalos. O resultado é a aliança de potência com economia e sustentabilidade: 407 cv entre os dois motores, que permitem ao carro... Leia mais
14 OUT
VW Atlas Cross Sport tem itens de Golf e Polo, mas queria ser um Audi Q8

VW Atlas Cross Sport tem itens de Golf e Polo, mas queria ser um Audi Q8

No acabamento R-Line, o veículo conta com detalhes em preto e rodas de liga leve de 21 polegadas (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen enfim tirou do papel o projeto de um SUV cupê grandalhão mais acessível a BMW X6, Audi Q8 e afins.Apresentado como conceito em março de 2018, o Atlas Cross Sport agora ganha vida sobre a plataforma MQB, mesma de Golf, Tiguan e afins, e completará a família dos utilitários da marca alemã.Serão oito tipos de acabamento disponíveis, iniciando pela... Leia mais