Novidades

01 NOV

Ford faz recall dos freios de Edge e Fusion

 (Divulgação/Ford)

A Ford anunciou nesta quinta-feira (1) que veículos da linha Fusion e Edge devem comparecer às concessionárias da marca para um recall de reparo nos freios. O comunicado ocorre poucos dias após a Volkswagen ter convocado proprietários de Golf para correção no mesmo equipamento.

O componente envolvido no recall da Ford é de fundamental importância para a segurança dos passageiros e terceiros: a mangueira do sistema de freio dianteiro.

Segundo a montadora, durante o uso normal do veículo a movimentação da suspensão e da direção pode causar desgaste das mangueiras, resultando em vazamento de fluido de freio.

Ford Edge Titanium

Com o vazamento, Fusion e Edge terão capacidade de frenagem reduzida, aumentando a distância até a parada. Caso o seu veículo esteja com a luz de alerta de freio acesa, tenha cautela e agende uma visita com o Centro de Atendimento Ford pelo 0800 703 3673.

A substituição das mangueiras é gratuita e o tempo previsto do serviço é de uma hora e dez minutos. O recall começa dia 1° de novembro para o sedã e 3 de novembro para o SUV.

Fusion 2013
De DR100258 até DR373074
Data de produção: de 11 de maio de 2012 a 16 de julho de 2013

Fusion 2014
De ER116002 até ER395524
Data de produção: de 29 de junho de 2013 a 28 de junho de 2014

Fusion 2015
De FR100025 até FR308091
Data de produção: de 24 de abril de 2014 a 6 de abril de 2015

Fusion 2016
De GR100047 até GR405419
Data de produção: de 21 de março de 2015 a 14 de outubro de 2016

Fusion 2017
De HR100395 até HR400817
Data de produção: de 12 de março de 2016 a 14 de julho de 2017

Fusion 2018
De JR100039 até JR119595
Data de produção: de 16 de junho de 2017 a 31 de agosto de 2017

Edge 2016
De GBB00135 até GBC46293
Data de produção: de 7 de outubro de 2015 a 14 de outubro de 2016

Edge 2017
De HBB00014 até HBC05325
Data de produção: de 13 de outubro de 2016 a 15 de maio de 2017

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

08 NOV
Fiat faz recall de 2.912 Toro por risco de incêndio

Fiat faz recall de 2.912 Toro por risco de incêndio

Fiat Toro tem chamado de recall (Divulgação/Fiat)A Fiat convocou, nesta sexta-feira (8), os proprietários de 2.912 unidades da Toro, alimentada a diesel e com ano/modelo 2019/2020, para recall.As picapes envolvidas na ação detém o número de chassi (não sequenciais) entre C80844 a C92056. De acordo com a empresa, o chamado é para instalação de uma capa protetora para o filtro de combustível.Segundo a Fiat, uma colisão frontal pode danificar o filtro de combustível e, com isso,... Leia mais
08 NOV
Fiat Toro tem recall por vazamento de combustível após colisão frontal

Fiat Toro tem recall por vazamento de combustível após colisão frontal

A Fiat anunciou nesta sexta-feira (8) um recall envolvendo 2.912 unidades da Toro de ano/modelo 2019 e 2020, todas equipadas com motor a diesel. Em casos de colisão frontal, há a possibilidade de vazamento de combustível, com consequente incêndio. De acordo com a fabricante, o filtro de combustível pode ser danificado em uma colisão frontal. Com isso, há a possibilidade de vazamento de combustível em áreas do motor com temperaturas elevadas. Em casos extremos, há risco de... Leia mais
08 NOV
Em 1989, VW Gol trocou cultuado motor AP pelo CHT; e mudou para pior

Em 1989, VW Gol trocou cultuado motor AP pelo CHT; e mudou para pior

Gol GL testado pela revista Quatro Rodas. 1989 (Acervo/Quatro Rodas)Publicado em novembro de 1989De repente o Gol passou a andar menos, gastar mais combustível na estrada e fazer outro tipo de barulho. O que mudou?Na visão da Volkswagen – e só dela -, o carro que mais vendeu no país nos entre 1987 e 1988 continuava sendo o mesmo, ainda que sob seu capô estivesse agora um motor 17 cavalos mais fraco, de concepção antiga e que até então equipava o Escort, a Belina e o Del Rey.Esse... Leia mais
08 NOV
A luta de JAC, Lifan e outras marcas pequenas para não morrer no Brasil

A luta de JAC, Lifan e outras marcas pequenas para não morrer no Brasil

Effa V25: furgão começa a ser fabricado em Manaus no final deste ano (Arte/Quatro Rodas)Vender carros no Brasil não é fácil nem para grandes fabricantes. Por isso algumas marcas menores estão repensando suas estratégias.A chinesa JAC, que estreou no Brasil em 2011 com carros de entrada e depois focou sua linha em SUVs, agora também quer explorar o mercado de elétricos. Três automóveis, uma picape e um caminhão, que chegam nos próximos meses às 36 concessionárias da marca,... Leia mais
07 NOV
Donos devolvem Onix Plus para recall e recebem velho Prisma como reserva

Donos devolvem Onix Plus para recall e recebem velho Prisma como reserva

Onix Plus: será difícil ver um nas ruas nos próximos dias (Divulgação/Chevrolet)O perigo de incêndio no Chevrolet Onix Plus continua afetando a vida dos compradores. Em redes sociais, donos do recém-lançado sedã relatam que estão sendo orientados a deixar seus carros retidos em concessionárias até a resolução do problema.“Levei [o carro] pra escanear o consumo e retiveram o carro. O gerente de pós-venda me falou sem dar esperança sobre atualização do software, mas disse que... Leia mais