Os últimos 15 dias foram movimentados para a categoria dos SUVs. De modelo inédito à reestilização do líder em vendas, as novidades se acumulam às vésperas do Salão de São Paulo, que começa na próxima terça (6).
Não conseguiu acompanhar tanta notícia? O G1 reúne aqui 11 novidades divulgadas em duas semanas.
Inéditos
A Volkswagen apresentou no último dia 25 a versão final do T-Cross, seu primeiro SUV compacto, em eventos no Brasil, na Holanda e na China. Ele também será o primeiro SUV que a marca produzirá também no Brasil, em São José dos Pinhais (PR). Mas as vendas só começam no ano que vem.
Modelo inédito esperado para 2019, o chinês foi flagrado no último dia 12 pelo internauta Breiner Canedo. O Tiggo 4 será o primeiro veículo com a marca Chery a ser feito na unidade de Anápolis. Hoje, apenas modelos da Hyundai são produzidos lá.
Reestilização (ou apenas um 'tapa')
Vice-líder no segmento, atrás do Jeep Compass, mas ainda liderando entre os SUVs compactos, o Honda HR-V, passou pela primeira reestilização desde que foi revelado no Salão de SP em 2014. Foram poucas as mudanças visuais, além de recalibragem na suspensão e na transmissão e melhoria no isolamento acústico.
O Renegade mudou um pouco mais do que o HR-V, mas menos do que no exterior. Assim como o rival, ele também ficou mais caro.
O SUV sul-coreano também começou a ser vendido nesta semana, com mudanças visuais, mas restritas a algumas configurações.
O "irmão" menor do X6 chegou à segunda geração em março deste ano, com apresentação mundial durante o Salão de Genebra, na Suíça. No Brasil, será oferecido em duas versões.
Mudança de linha
O SUV compacto da Chevrolet adotou o recurso de segurança, adiantando uma obrigatoriedade prevista para 2020 no Brasil, o que outros rivais, como o HR-V e Renegade, também já fizeram.
Presença no Salão
Todos os modelos acima estarão no Salão de SP. Mas o evento também terá novidades nunca vistas. Entre as mais aguardadas, que foram anunciadas nos últimos 15 dias, estão conceitos de SUVs da Fiat e da Hyundai.
O conceito da Fiat, desenhado em Betim (MG), pode ser o aguardado SUV da Toro. Com a entrada da Volkswagen na briga dos utilitários compactos, com o T-Cross, a marca passa a ser a única que não estava nessa disputa --supostamente, para não rivalizar com a "irmã" Jeep.
Além do conceito, no começo de outubro, a Fiat anunciou o 500X, SUV do Cinquecento, para testar a aceitação do público do evento.
Vice-líder na venda de SUVs compactos com o Creta, a Hyundai vai mostrar um conceito de SUV elétrico, o Saga EV, criado pelo estúdio da marca nos Estados Unidos em parceria com a filial brasileira.
Segundo a marca, o modelo que ainda não começou a ser vendido na China, virá ao Brasil para "medir" a reação do público e ainda não tem confirmação de venda.
Ele tem porte semelhante ao do SUV mais vendido do país, o Jeep Compass.
Além disso, a Ford exibirá o EcoSport sem estepe na traseira, como ele é vendido no exterior e também poderá ser oferecido assim no Brasil, e o Edge reestilizado.
Assim como no "irmão" menor ASX, o SUV será mostrado com uma leve reestilização, na linha 2019.
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