Novidades

31 OUT

Você pode comprar um carro 2010 pelo preço do iPhone XS

O que você prefere: um smartphone de última geração ou um compacto criado nos anos 1980? (Arte/Quatro Rodas)

Se tem uma coisa que carros e smartphones têm em comum é que toda mudança feita é motivo de um aumento substancial no preço. Mas o iPhone abusa um pouco disso.

A nova geração do dispositivo da Apple deve entrar em pré-venda nos próximos dias, mas os preços já foram divulgados.

Novos iPhone Xs e o iPhone 8 (Apple/Divulgação)

Com novo processador e, dependendo da versão, bateria mais potente, tela maior e câmeras mais poderosas, o iPhone Xr parte dos R$ 5.199 na versão com 64 GB. É caro, mas o preço pode quase dobrar.

Os mais poderosos da nova linha são os iPhone Xs e Xs Max. O primeiro começa em R$ 7.299 com 64 GB e chega a R$ 9.299 com exagerados 512 GB de capacidade. Já o Xs Max, com tela maior, começa em R$ 7.999 com 64 GB e chega a R$ 9.999 com 512 GB.

Novos iPhone Xs (Apple/Divulgação)

Nos Estados Unidos estes modelos mais caros custam, respectivamente, 1.349 e 1.449 dólares. Na comparação com os preços cobrados por aqui, é como se os preços para o Brasil tivessem sido calculados com o dólar a R$ 6,90 – e está, na verdade, R$ 3,70. Se o Ford Mustang seguisse a mesma lógica, seu preço saltaria dos R$ 299.900 para R$ 559.272. 

Podemos ir mais além. Você pode comprar um carro 2010, que teoricamente poderá fazer seguro sem problemas, pelo mesmo preço de um iPhone.

Fiat Uno Mille 2010 (Webmotors/Internet)

É o caso deste Fiat Uno Mille Economy 2010 que está à venda em Petrópolis (RJ) por R$ 8.990 – ou seja, ainda sobra um troco. Tem duas portas, é pelado de tudo (não tem encosto de cabeça traseiro e só tem a marcação para o brake light no vidro traseiro) e os 370.184 km no hodômetro são suficientes para quase 10 voltas ao redor da Terra pela linha do Equador.

Mas pense pelo lado positivo: se qualquer vidro quebrar você não gastará muito mais que R$ 200 para trocar.

Renault Clio 1.0 2009 (Webmotors/Internet)

Quer um carro menos rodado? Este Renault Clio 2009 tem apenas 78.000 km. Além disso, só ar quente e regulagem de altura para o motorista. Os faróis foscos vão de brinde.

Ford Ka 1.0 2007 (Webmotors/Internet)

iPhone não tem ar-condicionado, mas você faz questão disso em um carro? Em vez de sugerir um Effa M100 – isso não pode ser feito a ninguém –, tem o Ford Ka 1.0. Um carro simpático, divertido apesar do motor pequeno e que está à venda por R$ 9.900. Ainda sobra R$ 99 para dar um talento no volante.

Peugeot 206 SW (Webmotors/)

Dá até para comprar uma perua. Este Peugeot 206 SW Presence tem motor 1.4 flex, ar-condicionado, direção hidráulica, rádio e trio elétrico. Custa R$ 9.000, ou seja, sobra dinheiro para um smartphone Android, como um Moto G5S Plus ou um Asus Zenfone 4 Selfie.

Volkswagen Gol 1980 (GT40/Internet)

Não está convencido? Os R$ 9.999 pedidos no iPhone Xs de 512 GB paga com sobra esse belo VW Gol L 1300 de 1980 com apenas 25.000 km (nem Gol 2018 seminovo você encontra com essa quilometragem).

Ford Escort XR3 1987 (GT40/Internet)

Este Ford Escort XR3 1.6 1987 está à venda por R$ 9.000. Tem teto solar, rodas de liga leve e até relógio digital no teto. Ele vai tirar sorrisos seus mesmo quando você não estiver posando para uma foto.

Peugeot 406 Break 2000 (Webmotors/Internet)

Sentiu falta de algo mais exótico? Que tal um Peugeot 406 Break com câmbio manual ano 2000 unico dono e blindado? E os 167 cv do Stilo Abarth 2.4 20v 2003? Ambos estão à venda por R$ 10.000.

Fiat Stilo Abarth 2003 (Webmotors/Internet)

A grande diferença entre eles e um iPhone é que o aparelho da Apple não perde valor.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

13 FEV

Caoa Chery lança Tiggo7 a partir de R$ 106.990

A Caoa Chery lançou nesta quarta-feira (13) o Tiggo7, maior SUV da fabricante, até então. Ele será oferecido em duas versões, T e TXS, com preços de R$ 106.990 e R$ 116.990, respectivamente. O Tiggo7 é o segundo modelo a ser produzido na fábrica da Caoa em Anápolis (GO). Ele divide a linha de produção com o Tiggo 5X e com os Hyundai Tucson e ix35, este último, um rival direto. Falando em concorrentes, o maior deles será o Jeep Compass, o SUV mais vendido do país. Na... Leia mais
13 FEV

Caoa Chery Tiggo 7: SUV chinês chega com porte de Compass e preço de HR-V

Faróis contam com acendimento automático de série (Caoa Chery/Divulgação)Carros chineses ainda não estão no mesmo patamar de qualidade geral dos produtos de marcas consagradas. Mas, a julgar pelo que vi do Tiggo 7, SUV que a Caoa Chery começa a vender ainda em fevereiro, o jogo pode estar prestes a mudar.Com 4,51 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 1,67 m de altura e 2,67 m de entre-eixos , o Tiggo 7 tem porte de Compass (respectivamente, 4,42 m, 1,82 m, 1,64 m e 2,64... Leia mais
13 FEV
Flagramos a Mercedes Classe X V6, futura picape mais potente do Brasil

Flagramos a Mercedes Classe X V6, futura picape mais potente do Brasil

Classe X V6 foi flagrada sem camuflagem (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Classe X V6 foi flagrada sem camuflagem (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)A Volkswagen Amarok V6 pode perder em breve o título de picape média mais potente e forte do Brasil. Sua rival direta, a Mercedes Classe X V6, já circula pelo país sem camuflagem, e foi flagrada pelo jornalista da QUATRO RODAS Henrique Rodriguez.A picape usa como base a Nissan Frontier e será fabricada em Córdoba, Argentina, ao lado da irmã... Leia mais
13 FEV

Nissan confirma SUV rival do Compass e diz que Versa vai ficar mais sofisticado

Depois de apresentar o X-Trail em sua versão híbrida no Salão do Automóvel de São Paulo, a Nissan confirmou nesta quarta-feira (13) que irá vender o SUV no país. O modelo será posicionado acima do Kicks, no segmento médio, e deve concorrer com o Jeep Compass, o utilitário esportivo mais vendido do Brasil em 2018. Apesar da confirmação, a fabricante não deu detalhes importantes, como data de chegada ou versões que serão disponibilizadas. Segundo o presidente da... Leia mais
13 FEV

SUV Nissan X-Trail volta ao Brasil só na próxima geração, sem ser híbrido

O X-Trail só seria viável no Brasil se fosse nacional ou importado da Argentina ou México (Divulgação/Nissan)A Nissan está decidida a trazer o SUV compacto-médio X-Trail de volta ao Brasil, mas esqueça a unidade híbrida exibida no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro passado.O utilitário esportivo, que concorre no segmento do Jeep Compass, só será importado depois que trocar da terceira para a quarta geração.A terceira geração do X-Trail, também chamada de Rogue em... Leia mais