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27 OUT

Volkswagen T-Cross, Guia do Salão de São Paulo e mais destaques da semana

Confira os destaques da semana em carros e motos durante os dias 22 e 26 de outubro.

Guia do Salão do Automóvel

A 30ª edição do Salão do Automóvel de São Paulo abrirá as portas ao público no próximo dia 8 de novembro, com duração até 18 do mesmo mês. Para esclarecer todas as dúvidas, como os melhores dias para visita, preços de todos os tipos de ingressos, descontos e muito mais, o G1 preparou um guia detalhado sobre o evento.

Volkswagen revela o T-Cross

Apresentado a conta gotas, o T-Cross enfim foi revelado oficialmente pela Volkswagen. O SUV baseado no Polo teve apresentação simultânea em eventos na Holanda, Ásia e no Brasil. Apesar de ter presença confirmada para o Salão de SP, ele só será lançado por aqui no ano que vem.

Andamos no C4 Cactus

A Citroën busca se recuperar no mercado brasileiro. Para isso lançou o C4 Cactus, um SUV compacto de visual "diferentão" e motorização turbinada. O G1 andou no modelo e listou tudo o que você precisa saber para comprar, ou não, o novato francês.

Nissan Frontier argentina retoma versão Attack

Agora fabricada na Argentina, a Frontier ganhou mais duas versões que podem dar fôlego às suas vendas no Brasil. Uma delas é a Attack, presente em todas as gerações da picape, que adota adereços mais agressivos. O G1 andou no modelo e traz, em texto e vídeo, as primeiras impressões do modelo.

Honda mostra o scooter mais barato do Brasil

A Honda apresentou o Elite 125 com a promessa de que o modelo será o scooter mais barato do país. Os preços ainda não foram revelados, mas ele será posicionado logo abaixo da PCX 150, que custa R$ 11.990. Seu lançamento está marcado para dezembro.

McLaren Speedtail

O carro de rua mais rápido já feito pela marca foi apresentado com 1.050 cavalos de potência que o levam a até 403 km/h. Porém, se você tem R$ 8,2 milhões sobrando na conta, uma má notícia: todas as unidades já foram vendidas. Veja mais números do hiperesportivo.

Confirmações da semana para o Salão

Curtas

Fonte: G1

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21 OUT
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Junto com o turbo sempre virá mais óleo (Acervo/Quatro Rodas)Por que motores turbo precisam de mais óleo? Aline Maia, São Paulo (SP)Porque eles geram mais calor e possuem um circuito de lubrificação maior. A diferença do reservatório abastecido das versões aspirada e turbo do motor da Volkswagen EA211 1.0, por exemplo, chega a 700 ml extras para a variante sobrealimentada.O principal motivo para a variação é que o turbocompressor usa o óleo para sustentar, lubrificar e resfriar a... Leia mais
21 OUT
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Virtus mostra sua força e mantém a liderança entre os sedãs compactos (Henrique Rodrigues/Quatro Rodas)Segunda aparição na pesquisa e segundo título entre os sedãs compactos. O Virtus só tem razão para comemorar. Mas por muito pouco ele não precisou dividir a taça com o Yaris, que ficou a mísero 0,2 ponto de distância do modelo da VW. O que surpreendeu de verdade foi o número de atributos em que ele foi o melhor em relação aos demais irmãos de grupo: 13 de um total de 23. E a... Leia mais
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