Novidades

25 OUT

Longa Duração: sofremos um assalto com o Jeep Compass

Freio eletrônico impediu roubo do Compass (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)

Recuperado do susto, o editor Péricles Malheiros conta como foi a noite em que quase lhe roubaram o Compass, no bairro Vila Mascote, na zona sul de São Paulo.

“Estava a cerca de 300 metros de casa, com minha esposa e meu filho. Notei a aproximação de um Peugeot 208 pela esquerda, na contramão. Quando ele iniciou a manobra para entrar na minha frente, percebi que seríamos assaltados. Por instinto, engatei a ré e encostei no carro que estava atrás, um BMW X3.

O ladrão, armado, saltou do 208 e chegou na minha janela, pedindo a aliança. Tirei, dei a ele e mostrei que havia uma criança no banco traseiro.

Diante de tanta coisa ruim que acontece no dia a dia, posso até dizer que ele foi legal, pois, de imediato, abaixou a arma, reduziu o tom de voz e, sem violência, abriu a porta para a minha esposa e nos autorizou a tirar nosso filho. Ao dar a volta no carro, entendi que o BMW também estava envolvido na ação, com outro bandido ao volante.

Tiramos nosso filho e saímos correndo. Olhamos para trás e vimos que o Compass estava no mesmo local, com os outros dois carros um pouco mais à frente. Fiquei preocupado, pois notei que o ladrão não estava conseguindo sair com o SUV e poderia achar que eu tinha acionado algum dispositivo antifurto.

Parei uma motorista num Tucson, que nos levou até uma padaria ali perto. No caminho, liguei para o 190.

Após ouvir cerca de um minuto de gravação, uma policial me atendeu. Apesar do susto, eu estava calmo. Informei o endereço, a quantidade e a descrição dos assaltantes e dos veículos e quantos deles estavam armados. Mesmo assim, as mesmas perguntas se repetiram. Tanto que a ligação durou longos oito minutos e meio.

Por sorte, um policial jantava no local e acionou diretamente seus colegas da área, pelo celular. Antes de terminar minha ligação para o 190, duas viaturas estavam diante da padaria. Contei o que havia acontecido e, numa das viaturas, voltamos ao local do assalto.

Minha suspeita havia se confirmado: lá estava o Compass. Durante o assalto, ao abrir a porta para desembarcar, o freio de estacionamento foi automaticamente ativado. Pelo jeito, o ladrão não sabia liberar o sistema.

No fim das contas, apesar de termos ficado sem as alianças, o resultado até que foi positivo.”

Consumo

Ficha técnica

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

02 JAN

Longa Duração: rede Toyota erra rodízio de rodas no Prius durante revisão

Prius: o samurai do baixo consumo (Christian Castanho/Quatro Rodas)Há duas verdades incontestáveis sobre a rede de concessionárias Toyota: a primeira é que ela raramente erra na manutenção de revisão e a outra é que ela quase nunca acerta o rodízio de rodas.Vimos isso no Etios e no Corolla de Longa Duração (desmontados, respectivamente, em 2014 e 2015) e, agora, não está sendo diferente com o Prius.O híbrido acaba de passar pela terceira revisão e, em todas, as rodas tiveram que... Leia mais
02 JAN

É possível colocar saída de ar no banco traseiro do VW Polo MPI e MSI?

A saída do ar-condicionado só está disponível no Polo equipado com motor turbo (Christian Castanho/Quatro Rodas)É possível instalar saída de ar na traseira em carros que não oferecem, como nas versões mais baratas do Polo?- Wagner José Aragão, Castanhal (PR)Possível é, mas não é recomendável. O Polo oferece esse recurso nas versões TSI.“A eventual adaptação dessa saída nos modelos que não trazem o recurso é tecnicamente possível. Mas trata-se de uma operação... Leia mais
02 JAN

Placas do Mercosul e multa para ciclista: veja o que muda na lei de trânsito em 2019

As leis de trânsito passam por constante mudança no Brasil nos últimos anos e, para 2019, estão previstas novidades que não atingirão somente os carros e motos, mas também ciclistas e pedestres. Documentos digitais devem ficar cada vez mais comuns e um fim para a “novela” de implantação das novas placas de padrão Mercosul parece estar definido. IPVA 2019: guia por estado e no DFSeguro DPVAT 2019 tem redução média de 63,3% Para as motocicletas, está prevista a... Leia mais
01 JAN

Clássicos: como Chevrolet Corvette Stingray se tornou ícone de desempenho

Os faróis escamoteáveis foram adotados de 1963 a 2004 (Christian Castanho/Quatro Rodas)Não há um fã de carros que não conheça o Chevrolet Corvette, que nasceu em 1953 como um pacato conversível inspirado em esportivos europeus.Denominada Stingray (arraia, em inglês), a segunda geração surgiu em 1963 para consolidar a reputação de alto desempenho e estabelecer os conceitos técnicos e de estilo mantidos até hoje.Sua história começa com o Corvette SS de 1957, desenvolvido pelo... Leia mais
01 JAN

Ducati fabricou carros e até motor Ferrari antes de entrar no grupo VW

Protótipo DU 4 tinha chassi tubular e motor de 250 cc (Ducati/Divulgação)Antes de ser comprada pela Audi, do Grupo VW, em 2012, a tradicional fabricante italiana de motocicletas Ducati teve diversos momentos como construtora de automóveis.Fundada em 1926, na cidade de Borgo Panigale, subsdistrito de Bolonha, na Itália, começou suas atividades fabricando rádios. Seu nome de batismo era Socieatà Scientifica Radio Brevetti Ducati.A produção de motocicletas começou logo depois do final... Leia mais
31 DEZ

Estamos vivendo um período de apostas

Estamos em meio a um furacão de mudanças, 2019 será um ano de indicadores para as montadoras, todas estão em volta da mesa de apostas, ninguém sabe muito bem se os carros serão híbridos, com ou sem hidrogênio, ou puramente elétricos. Algumas tecnologias estão se desenvolvendo, como a retirada de hidrogênio do etanol, sempre buscando eficiência, operacionalidade e sustentabilidade, todas dizem ser a solução, porem a maioria das grandes marcas estão diversificando seus... Leia mais