Novidades

24 OUT

Audi R8 2019 terá motor V10 ainda mais potente

As rodas são ultraleves de aro 20; Os faróis de laser foram mantidos (Divulgação/Audi)

A Audi apresentou o novo R8 2019 e as principais mudanças estão na motorização.

Já está definido pela fabricante alemã que o supercarro terá um V10 5.2 aspirado, devido a rumores de que ele sofreria um downsize, passando a adotar propulsores menores, como um V6 biturbo.

O R8 convencional teve sua potência aumentada em 30 cv, passando de 532 cv para 562 cv.

O torque também aumentou de 55 para 56 mkgf. De acordo com a montadora o cupê acelera de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos e atinge 324 km/h de velocidade máxima.

Novas entradas de ar são mais agressivas (Divulgação/Audi)

Já o R8 performance está ainda mais potente que seu antecessor e entrega 611 cv e 59,1 mkgf, um incremento de 9 cv de potência e 2 mkgf de torque para o modelo 2019.

Essas melhorias o permitem chegar aos 100 km/h em apenas 3,1 segundos e alcançar 331 km/h.

Por fora o visual ficou mais agressivo: a grade frontal está mais larga e as entradas de ar foram redesenhadas, o recorte mais baixo dá ainda mais impressão de que o carro está mais esportivo.

Na parte de trás, o capô do motor estará disponível em plástico reforçado com fibra de carbono. Os demais itens que o consumidor pode escolher o acabamento são o splitter dianteiro, as saias laterais e o difusor.

O R8 2019 conta com mais duas novas cores: cinza Kemora e azul Ascari.

Interior do R8 Performance conta com mistura de couro e Alcantara, além de costuras azuis (Divulgação/Audi)

De acordo com a Audi, a suspensão do novo R8 “terá ainda mais estabilidade e precisão” e o sistema de direção, tanto o convencional quanto o de relação variável, foram aprimorados para oferecer melhores respostas ao condutor.

Os freios para segurar esse cupê também receberam atualizações: são discos de cerâmica de carbono e uma barra estabilizadora opcional de plástico reforçada com fibra de carbono. As rodas são ultraleves de aro 20.

Conforme vimos na reportagem sobre o Salão do Automóvel de São Paulo, que começa no dia 7 de novembro, o R8 2019 não estará presente na mostra.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

18 JUL

Tesla Model 3 tem 30% de margem de lucro, diz consultoria

Parece que a fórmula para lucrar com carro elétricos foi resolvida por Elon Musk. De acordo com o chefe de uma importante consultoria automotiva, o Tesla Model 3 é o carro elétrico mais lucrativo na indústria automotiva. Tesla terá fábrica na ChinaQuem é Elon Musk? Sandy Munro, presidente da Munro e Associates, disse que o carro gera margens de lucro líquidas que superam os 30%. Munro, cuja empresa desmontou o Model 3 para entendê-lo melhor, fez seu comentário na... Leia mais
18 JUL

Financiamento de veículos novos sobe 14,7% no 1º semestre

O financiamento de veículos zero quilômetro cresceu 14,7% no 1º semestre deste ano, mantendo a tendência de 2017. No ano passado, as vendas a prazo de carros, motos, caminhões e ônibus tiveram alta pela primeira vez em 7 anos. De janeiro a junho últimos foram financiados 969 mil veículos zero, segundo dados da B3. A empresa opera a base integrada de dados que reúne o cadastro das restrições financeiras de veículos oferecidos como garantia em operações de crédito. O... Leia mais
17 JUL

Fiat Argo perde versões no modelo 2019; veja os preços

A Fiat anunciou nesta terça-feira (17) a chegada do modelo 2019 do Argo às lojas. Com a virada de linha, o hatch perdeu versões, mas continua com preço inicial de R$ 44.990. Veja 60 lançamentos esperados até o fim do ano Confira os preços do Argo 2019: Fiat Argo 1.0 – R$ 44.990,00 Fiat Argo Drive 1.0 – R$ 47.990,00 (antes, custava R$ 47.790)Fiat Argo Drive 1.3 – R$ 53.990,00 (antes, custava R$ 54.990)Fiat Argo Drive 1.3 GSR – R$ 59.590,00 (antes, custava R$... Leia mais
17 JUL

Volkswagen Polo 1.6 MSI com câmbio automático já está nas lojas

Nova versão 1.6 16 MSI já chegou às lojas de São Paulo (SP) (Gabriel Aguiar/Quatro Rodas)O novo Volkswagen Polo 1.6 16V MSI com câmbio automático de seis marchas já está nas concessionárias da marca.As primeiras unidades do modelo começaram a chegar nesta semana às revendas de São Paulo (SP), segundo apuração de QUATRO RODAS.O sedã Virtus também terá o mesmo conjunto mecânico e será entregue à rede nos próximos dias, de acordo com os vendedores consultados.Modelo ficou R$... Leia mais
17 JUL

Longa Duração: Toyota Prius usa motor elétrico a seu favor na serra

Estrada e serra: como anda o Prius fora de seu hábitat (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Por definição, carros híbridos são concebidos para entregar seu máximo potencial de economia na cidade, onde o anda e para do trânsito pesado faz com que o carro rode prioritariamente no modo elétrico.Ainda assim, aqui no Longa Duração, o Prius não terá moleza: seguirá sendo testado no mesmo ritmo dos demais carros da frota, ou seja, terá muita estrada em seu currículo.O repórter Henrique... Leia mais
17 JUL

Toyota encarece Corolla, Etios, Etios Sedan e SW4 no Brasil

Corolla teve reajuste de quase R$ 910 na opção de entrada (Christian Castanho/Quatro Rodas)A Toyota anunciou novos preços para Corolla, Etios, Etios Sedan e SW4. Houve aumento para quase todas as versões vendidas no Brasil.Para o Corolla, o maior reajuste foi para a versão de entrada 1.8 GLi Couro CVT, R$ 910 mais cara. Com isso, passa a custar R$ 90.900, enquanto a topo de linha 2.0 Altis CVT está à venda por R$ 118.990 (aumento de R$ 140).Todas as configurações do sedã médio... Leia mais