Novidades

19 OUT

Honda lança CB 1000 R, scooter pequeno e mais 7 motos no Brasil

A Honda apresentou nesta sexta-feira (19) o total de 9 motos de sua linha 2019 no Brasil, entre modelos inéditos, renovações e séries especiais. Os destaques são a nova CB 1000 R e o inédito scooter pequeno.

O Elite 125 chega para ser o scooter de entrada da Honda no Brasil, em um segmento que vem em alta nos últimos anos. Ele ficará posicionado abaixo do PCX, que é o scooter mais vendido do Brasil e também foi renovado.

Veja todas as novidades:

  • CB 1000 R (nova geração)
  • Elite 125 (inédito)
  • PCX (renovado)
  • GL 1800 Gold Wing (nova geração): R$ 136.550
  • GL 1800 Gold Wing Tour (nova geração): R$ 156.550
  • CG 160 Titan (série especial)
  • SH 300i (nova versão)
  • XRE 300 (renovado)
  • Pop 110i
  • CRF 250F (inédito)

CB 1000 R

Depois de ficar alguns anos fora do Brasil, a naked de alta cilindrada da Honda retorna em sua geração mais recente, que teve sua patente registrada no país recentemente.

Agora, o modelo possui um visual que mistura moderno e retrô. Essa estética também está presenta nas CB 300 R e CB 125 R europeias.

Seu motor de 4 cilindros e 998 cc, que é originário da esportiva CBR 1000 RR, ficou mais potente, passando dos 125 cavalos para 145,5 cavalos.

Novo scooter de entrada

A marca também anunciou a chegada do inédito Elite 125. Ele será o modelo de entrada entre os scooters da marca japonesa, abaixo de PCX e SH. Entre seus equipamentos, há iluminação frontal por LED e freios CBS. Ainda não há informações técnicas do motor.

PCX renovado

Depois de ser apresentada na Ásia no final de 2017, a renovação do PCX, enfim, desembarca no Brasil. O visual do scooter mais vendido do Brasil ficou mais moderno. Entre as novidades, estão conjunto ótico em LED e painel de instrumentos digital. A suspensão traseira também teve seu arranjo modificado.

Goldwing

Moto mais cara da Honda, a estradeira Gold Wing chega ao Brasil em nova geração. Sua pré-venda foi iniciada e estão disponível em duas versões:

  • GL 1800 Gold Wing: R$ 136.550
  • GL 1800 Gold Wing Tour: R$ 156.550

O modelo tem como base o motor V6 de 1.833 cc, que atinge 126 cavalos de potência. Além de sistema de som, assistente de rampa e marcha ré, a moto tem novo sistema multimídia que é compatível com CarPlay da Apple.

Na versão top de linha Tour, a motocicleta tem maleta adicional, suspensão traseira com ajustes eletrônicos e até airbag.

CG 160 Titan SE

Para comemorar os 25 anos da linha Titan, o modelo top de linha entre as CGs, a Honda criou uma edição especial da moto. A CG 160 Titan SE, sigla para Special Edition, tem produção limitada em 8 mil unidades, e traz badge "25".

SH 300i

O scooter passa a ter uma versão chamada Sport. Els traz pintura branco perolizada e apliques em preto no escudo frontal e carenagem de farol. Bengala da suspensão, rodas e bagageiros também possuem acabamento escurecido.

XRE 300

O modelo também ganhou iluminação em LED. Outra novidade é a presença do freio ABS de série. O peso foi reduzido em 5,4 kg.

CRF 250F

O modelo do segmento off-road é uma novidade no Brasil, expandindo a linha CRF no país. Segundo a Honda, trata-se de um projeto inédito, com chassi, suspensões e freios totalmente novos.

Pop 110i

O produto mais barato da Honda no Brasil ganha freios CBS. Fora isso, outra novidade é a opção de cor branca com assento vermelho.

Fonte: G1

Mais Novidades

15 FEV

Nova geração do BMW X4 fica maior, mas mantém visual do anterior

Nova geração será apresentada no Salão de Genebra (Divulgação/BMW) A BMW apresentou a segunda geração do X4. Lançado em 2014, o SUV-cupê estará maior e ainda mais esportivo. O design pouco mudou, mantendo a mesma base visual do atual. O X4 teve um acréscimo de 81 mm no comprimento e 37 mm na largura. O entre-eixos cresceu 54 mm, já a altura foi reduzida em 3 mm. A marca diz que a aerodinâmica melhorou em 10%, enquanto o espaço para pernas... Leia mais
15 FEV

Porta-malas do Renegade era menor que o do Uno, mas ele cresceu

Versões com motor flex ganharam estepe de emergência para aumentar porta-malas (Christian Castanho/Quatro Rodas) O Jeep Renegade tem dimensões compatíveis com os demais SUVs compactos. A exceção era seu porta-malas, com 260 litros de capacidade: um Nissan Kicks tem 432 l e um Honda HR-V, 437 l. Ficava aquém inclusive de compactos como VW Gol (285 l) e Fiat Uno (290... Leia mais
15 FEV

Teste: Volkswagen Virtus Highline 200 TSI, mania de grandeza

Até a coluna B, tudo igual ao Polo. Dalí para trás, tudo diferente (e maior) (Christian Castanho/Quatro Rodas) O histórico da Volkswagen no segmento de sedãs intermediários – entre os compactos e os médios – é dúbio. A geração anterior do Polo brasileiro (lançada em 2002 e extinta em 2014) ganhou fama de ótimo carro, mas nunca vendeu tanto quanto o esperado. No caso do sedã, uma das razões foi o fato de que ele tinha os mesmos 246 cm... Leia mais
14 FEV

Ford deixa escapar nova geração do Focus e prepara fim do RS

Sem camuflagem, Focus revela ter linhas de vários carros (Reprodução/Vezess/Internet) A Ford não conseguiu manter o segredo até março. A nova geração do Focus foi flagrada sem qualquer camuflagem em Portugal por leitor do site húngaro Vezess. O Focus fotografado tem caracterização esportiva, com para-choques mais elaborados e rodas diamantadas de 18 polegadas. Pode ser uma versão ST Line ou mesmo a versão ST, com motorização... Leia mais
14 FEV

Teste: Range Rover Velar, visual ousado e tecnologia de ponta

Faróis a laser opcionais têm alcance de até 550 metros  (Leo Sposito/Quatro Rodas) Desde o lançamento do Range Rover Evoque, era difícil ver um novo Land Rover surpreender quando o assunto é design marcante. O Range Rover Velar, porém, se não consegue atingir a meta, é o modelo da marca inglesa que chega mais perto disso. Os faróis de led afilados chamam a atenção, com um desenho ousado reforçado pelas entradas de ar do para-choque exclusivo... Leia mais
14 FEV

Ford EcoSport 2019 tem nova versão mais barata para PcD

Versão para vendas diretas não tem rodas de liga ou maçanetas pintadas  (Divulgação/Ford) O Ford EcoSport passou a ter versão para vendas diretas na linha 2019. Até então, a Ford oferecia isenção de IPI e descontos na versão SE 1.5 AT em vendas para pessoas com deficiência. Agora, a a versão SE Direct 1.5 AT atende tanto frotistas como pessoas com deficiência. Menos equipada, a nova versão SE Direct 1.5 AT também é mais... Leia mais