Novidades

19 OUT

Honda lança CB 1000 R, scooter pequeno e mais 7 motos no Brasil

A Honda apresentou nesta sexta-feira (19) o total de 9 motos de sua linha 2019 no Brasil, entre modelos inéditos, renovações e séries especiais. Os destaques são a nova CB 1000 R e o inédito scooter pequeno.

O Elite 125 chega para ser o scooter de entrada da Honda no Brasil, em um segmento que vem em alta nos últimos anos. Ele ficará posicionado abaixo do PCX, que é o scooter mais vendido do Brasil e também foi renovado.

Veja todas as novidades:

  • CB 1000 R (nova geração)
  • Elite 125 (inédito)
  • PCX (renovado)
  • GL 1800 Gold Wing (nova geração): R$ 136.550
  • GL 1800 Gold Wing Tour (nova geração): R$ 156.550
  • CG 160 Titan (série especial)
  • SH 300i (nova versão)
  • XRE 300 (renovado)
  • Pop 110i
  • CRF 250F (inédito)

CB 1000 R

Depois de ficar alguns anos fora do Brasil, a naked de alta cilindrada da Honda retorna em sua geração mais recente, que teve sua patente registrada no país recentemente.

Agora, o modelo possui um visual que mistura moderno e retrô. Essa estética também está presenta nas CB 300 R e CB 125 R europeias.

Seu motor de 4 cilindros e 998 cc, que é originário da esportiva CBR 1000 RR, ficou mais potente, passando dos 125 cavalos para 145,5 cavalos.

Novo scooter de entrada

A marca também anunciou a chegada do inédito Elite 125. Ele será o modelo de entrada entre os scooters da marca japonesa, abaixo de PCX e SH. Entre seus equipamentos, há iluminação frontal por LED e freios CBS. Ainda não há informações técnicas do motor.

PCX renovado

Depois de ser apresentada na Ásia no final de 2017, a renovação do PCX, enfim, desembarca no Brasil. O visual do scooter mais vendido do Brasil ficou mais moderno. Entre as novidades, estão conjunto ótico em LED e painel de instrumentos digital. A suspensão traseira também teve seu arranjo modificado.

Goldwing

Moto mais cara da Honda, a estradeira Gold Wing chega ao Brasil em nova geração. Sua pré-venda foi iniciada e estão disponível em duas versões:

  • GL 1800 Gold Wing: R$ 136.550
  • GL 1800 Gold Wing Tour: R$ 156.550

O modelo tem como base o motor V6 de 1.833 cc, que atinge 126 cavalos de potência. Além de sistema de som, assistente de rampa e marcha ré, a moto tem novo sistema multimídia que é compatível com CarPlay da Apple.

Na versão top de linha Tour, a motocicleta tem maleta adicional, suspensão traseira com ajustes eletrônicos e até airbag.

CG 160 Titan SE

Para comemorar os 25 anos da linha Titan, o modelo top de linha entre as CGs, a Honda criou uma edição especial da moto. A CG 160 Titan SE, sigla para Special Edition, tem produção limitada em 8 mil unidades, e traz badge "25".

SH 300i

O scooter passa a ter uma versão chamada Sport. Els traz pintura branco perolizada e apliques em preto no escudo frontal e carenagem de farol. Bengala da suspensão, rodas e bagageiros também possuem acabamento escurecido.

XRE 300

O modelo também ganhou iluminação em LED. Outra novidade é a presença do freio ABS de série. O peso foi reduzido em 5,4 kg.

CRF 250F

O modelo do segmento off-road é uma novidade no Brasil, expandindo a linha CRF no país. Segundo a Honda, trata-se de um projeto inédito, com chassi, suspensões e freios totalmente novos.

Pop 110i

O produto mais barato da Honda no Brasil ganha freios CBS. Fora isso, outra novidade é a opção de cor branca com assento vermelho.

Fonte: G1

Mais Novidades

21 NOV
Impressões: novo Audi Q3 é quase tão legal de dirigir quanto um sedã

Impressões: novo Audi Q3 é quase tão legal de dirigir quanto um sedã

No Brasil, Audi Q3 troca a carroceria, mas não o motor (Divulgação/Audi)A Audi fez uma avant-première nacional da segunda geração do Q3, que começa a ser vendido em fevereiro de 2020 no Brasil, custando entre R$ 179.990 e R$ 226.990 na versão de topo Black com todos os opcionais.Clique aqui para ver a lista completa de preços e versões.Para isso, a empresa trouxe quatro unidades do modelo da Alemanha, em configurações específicas para aquele mercado, e organizou um test-drive na... Leia mais
21 NOV
Correio Técnico: onde fica o sensor de temperatura externa do carro?

Correio Técnico: onde fica o sensor de temperatura externa do carro?

Sensor de temperatura do Sonic fica “camuflado” na grade do radiador (Divulgação/Chevrolet)Onde normalmente se localiza o sensor de temperatura externa? Antonio Carlos Wosgrau, Brasília (DF)Geralmente na dianteira, próximo ao solo. O ideal seria que o sensor ficasse na sombra, sempre distante de qualquer fonte de calor.Como isso é quase impossível em um carro, a maioria das fabricantes escolhe pontos perto da parte de baixo do para-choque dianteiro.Isso permite que o sensor não seja... Leia mais
20 NOV
Novo Nissan Sentra abandona jeito de tiozão e fica mais refinado

Novo Nissan Sentra abandona jeito de tiozão e fica mais refinado

– (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Talvez agora, depois de anos tentando se afastar da imagem de “carro de tiozão”, o Nissan Sentra finalmente conseguirá ter sucesso em sua missão.O sedã é a grande novidade da marca no Salão de Los Angeles (Estados Unidos), que QUATRO RODAS cobre in loco. Ganha ainda mais relevância por ser o carro mais vendido da marca nos Estados Unidos e, em nosso caso específico, por ser um modelo estratégico para o fabricante também no... Leia mais
20 NOV
Chevrolet Trailblazer perde motor V6 que já empurrou Camaro e Omega

Chevrolet Trailblazer perde motor V6 que já empurrou Camaro e Omega

Versão V6 era oferecida apenas para a Trailblazer (Divulgação/Chevrolet)A Chevrolet tirou de linha, sem grande alarde, a versão V6 do Trailblazer. Agora o SUV, que já era vendido somente em um pacote de acabamento, oferece apenas o propulsor 2.8 turbodiesel de 200 cv e 51 mkgf que também equipa a picape S10.A versão Premier V6 era oferecida por R$ 196.096, enquanto a diesel tem preço sugerido de R$ 239.590.O motor 3.6 V6 aspirado tinha injeção direta e variação de fase nos dois... Leia mais
20 NOV
Raio X: quanto custa manter um Volvo XC40 de R$ 203.950?

Raio X: quanto custa manter um Volvo XC40 de R$ 203.950?

O XC40 é importado da Bélgica (Christian Castanho/Quatro Rodas)Lançado no início de 2018, o Volvo XC40 levou os SUVs da fabricante sueca a um patamar mais acessível. Deu certo: teve 1.542 unidades vendidas no Brasil até agora e só fica atrás do XC60 (2.136 carros).A versão Momentum é intermediária e tem o motor 2.0 turbo em versão de 252 cv e 35,7 mkgf, e tração integral. Ainda possui chave presencial, câmera de ré, opção para cinco modos de condução e ar-condicionado... Leia mais
19 NOV
Novo BMW Série 1 chega ao Brasil mais racional, menos potente e mais caro

Novo BMW Série 1 chega ao Brasil mais racional, menos potente e mais caro

Novo Série 1 tem base de X1, X2 e carros da Mini (Divulgação/BMW)O novo BMW Série 1 chegou ao Brasil, mas isso não é necessariamente bom. Você quer tração traseira, 44 cv a mais e ainda pagar menos? É melhor correr em busca de uma unidade zero-quilômetro do modelo antigo.Isso porque o hatch virá da Alemanha com base de X1 – o que rompe com a tradição do motor transversal à tração dianteira – na versão 118i Sport GP, por R$ 174.950.Modelo virá importado da Alemanha mais... Leia mais