Novidades

17 OUT

BMW X7 é o maior e mais luxuoso SUV da marca

Novo X7 se manteve fiel ao visual do conceito mostrado em 2017 (Divulgação/BMW)

BMW GLS ou Mercedes-Benz X7? Seja como for, agora a marca bávara tem um representante para disputar o segmento de SUVs grandes com Cadillac Escalade e Lincoln Navigator.

O grandalhão com sete lugares será fabricado em Spartanburg, nos EUA, país que deverá se concentrar boa parte das vendas. A chegada às lojas americanas será em março de 2019.

O SUV foi criado para brigar com Mercedes GLS, Cadillac Escalade e Lincoln Navigator (Divulgação/BMW)

O visual segue fiel ao conceito apresentado há um ano. E não faltará espaço aos ocupantes: são 5,15 m de comprimento, 2 m de largura, 1,80 m de altura e 3,10 m de entre-eixos.

Na pior das hipóteses (ou seja, com três fileiras), o porta-malas tem 326 litros, o que dá vantagem de 26 litros em relação ao Hyundai HB20. Com bancos rebatidos, são 2.120 litros.

Ar-condicionado com quatro zonas é item de série no modelo (Divulgação/BMW)

Para os yankees serão oferecidas três configurações: Design Pure Excellence, M Sport e BMW Individual. Em comum, todas terão ar-condicionado com quatro zonas e teto panorâmico.

A lista de opcionais inclui ar-condicionado com cinco zonas, som da grife Bowers e Wilkins, teto panorâmico iluminado e conjunto de telas para entretenimento nas fileiras de trás.

Todos os sete lugares têm ajustes elétricos e revestimento de couro (Divulgação/BMW)

O X7 tem suspensão pneumática adaptativa e também é possível optar pelo eixo traseiro esterçante, controle de rolagem de carroceria ativo e pacote de condução off-road.

Para justificar a proposta luxuosa – e brigar com Mercedes –, o novo BMW tem revestimento de couro e ajustes elétricos em todos os bancos, além de porta-copos e USB na terceira fileira.

Há duas opções a gasolina: xDrive40i seis cilindros 3.0 com 340 cv, xDrive50i V8 4.4 com 462 cv. Já as versões xDrive30d e M50d, ambas seis cilindros 3.0 a diesel, têm 265 cv e 400 cv.

Com todas as fileiras, o porta-malas é maior que do Hyundai HB20 (Divulgação/BMW)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

11 OUT
Renault demite o diretor executivo Thierry Bolloré

Renault demite o diretor executivo Thierry Bolloré

O conselho de administração da Renault demitiu nesta sexta-feira (11) o diretor executivo da empresa, Thierry Bolloré, ex-braço direito de Carlos Ghosn. "O conselho de administração decidiu encerrar o mandato de diretor executivo da Renault SA do senhor Thierry Bolloré com efeito imediato", anunciou a empresa em um comunicado. A diretora financeira do grupo, Clotilde Delbos, assumirá o cargo provisoriamente. Ao lado dela, como vice-diretores executivos, o conselho de... Leia mais
11 OUT
Os eleitos 2019: as picapes médias mais queridas pelos donos

Os eleitos 2019: as picapes médias mais queridas pelos donos

 Ranger é lider entre picapes (Christian Castanho/Quatro Rodas)A supremacia do Civic fica evidente em duas informações bem simples de entender. Pelo terceiro ano consecutivo, o modelo da Honda ultrapassou a barreira invejável dos 100 pontos, uma indicação de que entregou aos proprietários mais do que eles esperavam no momento da compra. Não bastasse, foi mais longe e acabou de conquistar o tricampeonato seguido entre os sedãs médios. Se quiser descobrir o que tanto encantou os... Leia mais
11 OUT
Jeremy Clarkson: 488 Pista faz engolir promessa de nunca mais ter Ferrari

Jeremy Clarkson: 488 Pista faz engolir promessa de nunca mais ter Ferrari

É duro admitir, mas esta Ferrari 488 não é ótima, é soberba! (Acervo/Quatro Rodas)Eu já tive uma Ferrari. Estava fazendo um programa de TV sobre a Itália e achei que, para trazer algum espetáculo e barulho ao desfile interminável de comidas e ternos, seria uma boa coisa andar em algo chamado de F355.Já tinha dirigido uma Ferrari antes, é claro. Na verdade, duas: Mondial e 348 GTB. E eu as elogiei, escrevendo com uma mistura de admiração e adulação. Mas a verdade é que não... Leia mais
11 OUT
Top ten: dez carros que ninguém acredita, mas ainda estão em produção

Top ten: dez carros que ninguém acredita, mas ainda estão em produção

– (Arquivo/Quatro Rodas)Desde 1936, a inglesa Morgan Motor Company faz roadsters sob encomenda, como o modelo 4/4, mantendo a tradição da receita de chassi de madeira e carroceria de alumínio. E não é que ele continua à venda da mesma maneira? Do motor original 1.1 de 34 cv, passou agora para o Sigma 1.6 de 111 cv que equipa o Ford Fiesta.– (Arquivo/Quatro Rodas)Lançado em 1970 no Japão e hoje disponível em mais de 180 países, o Suzuki Jimny só teve quatro gerações, mas foi a... Leia mais
10 OUT
No Brasil em 2020, Peugeot 208 recebe 4 estrelas em teste de segurança

No Brasil em 2020, Peugeot 208 recebe 4 estrelas em teste de segurança

Segunda geração do 208 recebeu quatro estrelas em teste de segurança (EuroNCAP/Divulgação)Previsto para desembarcar no Brasil no primeiro semestre de 2020, o Peugeot 208 passou pela bateria de testes do EuroNCAP, programa europeu que avalia a segurança de carros novos.De acordo com os resultados, o compacto conquistou quatro de cinco estrelas possíveis. O fator que prejudicou a pontuação do francês foi a proteção deficiente aos chamados usuários vulneráveis da rodovia, o que... Leia mais
10 OUT
Mercedes CLA volta ao Brasil como versão gourmet do Classe A Sedan

Mercedes CLA volta ao Brasil como versão gourmet do Classe A Sedan

– (Divulgação/Mercedes-Benz)Depois do novo Classe A nas carrocerias hatch e sedan, a Mercedes-Benz lança agora no Brasil a nova geração do CLA.O cupê de quatro portas chega na versão CLA 250, de R$ 219.900. Ele passa a se posicionar bem acima do A 200 Sedan, que custa R$ 139.990 na versão Style e R$ 169.990 na Advance e esbarra no C200 EQBoost, de R$ 221.900 – O C180 Avantgarde custa R$ 179.900.O novo design inclui ainda os novos faróis full LED e o capô mais inclinado, além da... Leia mais