Novidades

17 OUT

Longa Duração: conectar o celular no VW Virtus é tarefa árdua

Entrada USB: atrás do câmbio, no fundo do porta-objetos (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)

Quase todas as anotações dos usuários do Virtus são positivas. As mais comuns: “Nem parece que o motor é 1.0”, “Na cidade, a suspensão é um pouco dura, mas na estrada o comportamento é excelente”, “O nível de espaço é ótimo na cabine e no porta-malas”.

Mas há um ponto negativo que, com o passar do tempo, tem ganhado destaque: a dificuldade para conectar o cabo do celular à porta USB, no console central.

“Mesmo com o carro ainda estacionado e com a luz de cortesia dianteira acesa, é necessário certa dose de contorcionismo para conseguir conectar o cabo USB. É preciso driblar a alavanca de câmbio e usar apenas a ponta dos dedos, pois o espaço e a posição da entrada é ruim”, diz o redator-chefe, Zeca Chaves.

Multimídia de 8 polegadas (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Também não dá para dizer que  uma simples iluminação seria requinte demais para o Virtus: o Argo, por exemplo, é de uma categoria inferior e oferece tal cuidado. Aliás, até a porta USB que fica entre os bancos dianteiros – podendo servir a qualquer um dos ocupantes – também é iluminada.

Além disso, as duas entradas permitem integração com o sistema multimídia via Android Auto e Apple CarPlay. No Virtus, apenas a porta USB do console permite tal facilidade, uma vez que a que fica no topo do painel, junto ao suporte original de celular, serve apenas como fonte de alimentação de energia.

Enquanto a tampa estava fechada, a luz no painel dizia que ficou aberta (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)

Já o repórter Henrique Rodriguez reclamou da porta dianteira direita e da tampa do porta-malas.

“Dirigi o Virtus com três passageiros diferentes ao meu lado. Todos só conseguiram fechar a porta na segunda tentativa, aplicando uma dose maior de força. Em outra ocasião, o painel indicava que o porta-malas estava aberto, apesar de a tampa estar aparentemente fechada. Mas, de fato, algo estava errado, pois ela não destravava mais pela maçaneta externa  nem pela chave. Tive que acessar o porta-malas para destravá-lo por dentro. Isso aconteceu uma única vez. Depois, parece que tudo voltou ao normal”, disse. Assim esperamos.

Consumo

Ficha técnica

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

28 DEZ

Falha em carregador de veículos elétricos controlado por aplicativo pode prejudicar rede elétrica, alerta pesquisa

Especialistas da fabricante de antivírus Kaspersky Lab estudaram o funcionamento de um carregador de veículos elétricos e descobriram que a interface de controle remoto do dispositivo, que permite controlar a velocidade da carga por aplicativo, tinha vulnerabilidades que permitiam a um hacker assumir o controle do dispositivo e enviar comandos que poderiam até desestabilizar a rede elétrica da vítima. O estudo conduzido por Dmitry Sklyar se concentrou no ChargePoint Home, um... Leia mais
28 DEZ

Na Estrada com Volvo: veja na websérie a estabilidade do XC60 híbrido

Tá na chuva? É para surfar! Pois foi esse o pensamento de Letícia e Fabiano, quando deram a partida em Paraty para seguir viagem a bordo do Volvo XC60 híbrido. No terceiro episódio da websérie Na Estrada com Volvo, o casal caiu na água e passou por diferentes estradas. Quem também mostrou que não tem tempo ruim é o Volvo XC60 Plug-in Hybrid. Como o veículo tem diferentes modos de direção, estabilidade é o que não falta. Eles ajudam o motorista a passar por pisos... Leia mais
28 DEZ

Documento digital para veículos é adiado para junho de 2019

O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) anunciou nesta sexta-feira (28) o adiamento para a emissão do CRLVe, que é o documento para veículos em sua versão digital. A previsão era que os estados e Distrito Federal começassem a expedir do CRLVe até 31 de dezembro de 2018, porém, agora têm até 30 de junho de 2019. Assim como a CNH digital, a emissão do documento digital de veículos é facultativa para os motoristas. Em ambos os casos, ainda será exigido que o condutor... Leia mais
28 DEZ

Placa do Mercosul é adiada novamente, agora para junho de 2019

O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) anunciou nesta sexta-feira (28) um novo adiamento para a implantação das placas do Mercosul. Com o novo prazo, os estados e o Distrito Federal têm até 30 de junho de 2019 para se adequar ao novo padrão. CNH com chip é adiada para o final de 2022 Com constantes idas e vindas, as placas do Mercosul deveriam começar a ser utilizadas em todo o Brasil até o final de dezembro de 2018, com prazos diferentes para cada estado. Alguns... Leia mais
28 DEZ

Quando verificar balanceamento, alinhamento e cambagem?

Deve-se checar a o alinhamento a cada 10.000 km (Divulgação/Honda)Você chega ao autocenter e vê uma faixa com a promoção para alinhamento de direção, balanceamento de pneus e ajuste de cambagem. Se ficou a impressão de que tudo deve ser feito junto, muita calma nessa hora.A grande maioria dos fabricantes de automóveis recomenda a verificação do balanceamento e do alinhamento a cada revisão de 10.000 km. Mas todos ressaltam: a execução de um serviço não implica na realização... Leia mais
28 DEZ

Os carros mais rápidos testados por QUATRO RODAS em 2018

O ano de 2018 passou voando. Dos cerca de 170 carros que testamos – sem contar os que experimentamos para fazer impressões ao dirigir, os carros do teste de Longa Duração e as picapes e os caminhões -, alguns modelos voaram baixo em nossa pista.Aqui separamos os 10 mais rápidos, que aceleraram de 0 a 100 km/h em, no máximo, 5 segundos, fazendo nossos olhos brilharem, nossos corpos grudarem nos bancos e nossos corações baterem mais forte.Atenção: como é uma retrospectiva referente a... Leia mais