Novidades

17 OUT

Longa Duração: conectar o celular no VW Virtus é tarefa árdua

Entrada USB: atrás do câmbio, no fundo do porta-objetos (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)

Quase todas as anotações dos usuários do Virtus são positivas. As mais comuns: “Nem parece que o motor é 1.0”, “Na cidade, a suspensão é um pouco dura, mas na estrada o comportamento é excelente”, “O nível de espaço é ótimo na cabine e no porta-malas”.

Mas há um ponto negativo que, com o passar do tempo, tem ganhado destaque: a dificuldade para conectar o cabo do celular à porta USB, no console central.

“Mesmo com o carro ainda estacionado e com a luz de cortesia dianteira acesa, é necessário certa dose de contorcionismo para conseguir conectar o cabo USB. É preciso driblar a alavanca de câmbio e usar apenas a ponta dos dedos, pois o espaço e a posição da entrada é ruim”, diz o redator-chefe, Zeca Chaves.

Multimídia de 8 polegadas (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Também não dá para dizer que  uma simples iluminação seria requinte demais para o Virtus: o Argo, por exemplo, é de uma categoria inferior e oferece tal cuidado. Aliás, até a porta USB que fica entre os bancos dianteiros – podendo servir a qualquer um dos ocupantes – também é iluminada.

Além disso, as duas entradas permitem integração com o sistema multimídia via Android Auto e Apple CarPlay. No Virtus, apenas a porta USB do console permite tal facilidade, uma vez que a que fica no topo do painel, junto ao suporte original de celular, serve apenas como fonte de alimentação de energia.

Enquanto a tampa estava fechada, a luz no painel dizia que ficou aberta (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)

Já o repórter Henrique Rodriguez reclamou da porta dianteira direita e da tampa do porta-malas.

“Dirigi o Virtus com três passageiros diferentes ao meu lado. Todos só conseguiram fechar a porta na segunda tentativa, aplicando uma dose maior de força. Em outra ocasião, o painel indicava que o porta-malas estava aberto, apesar de a tampa estar aparentemente fechada. Mas, de fato, algo estava errado, pois ela não destravava mais pela maçaneta externa  nem pela chave. Tive que acessar o porta-malas para destravá-lo por dentro. Isso aconteceu uma única vez. Depois, parece que tudo voltou ao normal”, disse. Assim esperamos.

Consumo

Ficha técnica

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

26 OUT
Salão de Tóquio tem SUV de marca 'popular' que pode virar Toyota no Brasil

Salão de Tóquio tem SUV de marca 'popular' que pode virar Toyota no Brasil

A Toyota é a única das grandes marcas do Brasil que não tem SUVs compactos em sua linha. No entanto, ela está perto de, enfim, entrar nessa briga. E seu mais provável representante está exposto no Salão de Tóquio, só que no estande de outra marca, a Daihatsu. Trata-se de uma marca "popular" da Toyota, que também é dona da luxuosa Lexus. Quando questionado sobre a possibilidade de usar o SUV como base de um futuro Toyota, Yusi Shibuya, engenheiro-chefe de planejamento de... Leia mais
25 OUT
Caoa Chery Tiggo 5X tem recall branco para reaperto de peça da suspensão

Caoa Chery Tiggo 5X tem recall branco para reaperto de peça da suspensão

Caoa Chery Tiggo 5X (Divulgação/Chery)Concessionários Caoa Chery estão convocando proprietários do Tiggo 5X para reaperto da chamada “barra de arrasto”. O chamado, porém, não é tratado como recall pela fabricante.Consultado, o SAC da Caoa Chery não soube informar sobre o reparo e recomendou procurar uma concessionária.Caoa Chery Tiggo 5X (Divulgação/Chery)De acordo com as revendas, o serviço só é necessário em algumas unidades e leva de duas a três horas para ser... Leia mais
25 OUT
Caveirão elétrico: picape Bollinger tem 623 cv e custa mais de R$ 500.000

Caveirão elétrico: picape Bollinger tem 623 cv e custa mais de R$ 500.000

A picape se chama B2 e é fabricada por uma start-up (Bollinger/Quatro Rodas)Saudades do formato quadrado do velho Land Rover Defender? A start-up americana Bollinger Motors faz quase uma homenagem ao jipe inglês com seus carros cheios de vincos e quinas e carroceria de alumínio.Mas eles são elétricos e muito mais potentes que um Defender.Picape pode levar até 2,5 toneladas (Bollinger/Divulgação)São dois modelos: o SUV B1 e a picape grande B2 – qualquer semelhança com as Bananas de... Leia mais
25 OUT
Ford confirma estreia de SUV elétrico derivado do Mustang

Ford confirma estreia de SUV elétrico derivado do Mustang

A Ford apresentou um teaser com mais detalhes de como será seu SUV elétrico. O veículo será apresentado oficialmente ao público no Salão do Automóvel de Los Angeles que acontece em novembro.A empresa demorou um pouco mas enfim iniciou sua corrida para apresentar seu primeiro elétrico. A base para o projeto é o Ford Mustang, que vai dividir sua plataforma e também suas linhas com o novato.O ícone esportivo da Ford deve ainda batizar o elétrico com o nome Mach, em alusão ao Mach 1,... Leia mais
25 OUT
Novo Defender já pode ser configurado no site brasileiro da Land Rover

Novo Defender já pode ser configurado no site brasileiro da Land Rover

Defender finalmente ganhou uma nova geração (Divulgação/Land Rover)Os mais ávidos fãs do Land Rover Defender já podem aplacar um pouco da ansiedade pela chegada da nova geração do modelo ao Brasil.Isso porque, mesmo com desembarque por aqui previsto para o início do ano que vem, já é possível configurar o SUV no site brasileiro da Land Rover.Pacote Explorer conta com rack de teto, para-barros dianteiros e traseiro e snorkel entre os itens adicionais (Divulgação/Land Rover)Tanto... Leia mais
25 OUT
Accord será o primeiro dos três híbridos da Honda prometidos para o Brasil

Accord será o primeiro dos três híbridos da Honda prometidos para o Brasil

Sedã híbrido está confirmado para o Brasil, mas ainda não tem data para chegar (Divulgação/Honda)A Honda está se preparando para dar o primeiro passo rumo à eletrificação no Brasil. Em Tóquio, a fabricante japonesa anunciou que o Accord será seu primeiro carro híbrido no Brasil.Desta forma, o sedã topo de linha será o primeiro de três híbridos que serão lançados pela Honda no Brasil até 2023.Versão híbrida tem três motores e o mais potente é... Leia mais