Novidades

17 OUT

Longa Duração: conectar o celular no VW Virtus é tarefa árdua

Entrada USB: atrás do câmbio, no fundo do porta-objetos (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)

Quase todas as anotações dos usuários do Virtus são positivas. As mais comuns: “Nem parece que o motor é 1.0”, “Na cidade, a suspensão é um pouco dura, mas na estrada o comportamento é excelente”, “O nível de espaço é ótimo na cabine e no porta-malas”.

Mas há um ponto negativo que, com o passar do tempo, tem ganhado destaque: a dificuldade para conectar o cabo do celular à porta USB, no console central.

“Mesmo com o carro ainda estacionado e com a luz de cortesia dianteira acesa, é necessário certa dose de contorcionismo para conseguir conectar o cabo USB. É preciso driblar a alavanca de câmbio e usar apenas a ponta dos dedos, pois o espaço e a posição da entrada é ruim”, diz o redator-chefe, Zeca Chaves.

Multimídia de 8 polegadas (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Também não dá para dizer que  uma simples iluminação seria requinte demais para o Virtus: o Argo, por exemplo, é de uma categoria inferior e oferece tal cuidado. Aliás, até a porta USB que fica entre os bancos dianteiros – podendo servir a qualquer um dos ocupantes – também é iluminada.

Além disso, as duas entradas permitem integração com o sistema multimídia via Android Auto e Apple CarPlay. No Virtus, apenas a porta USB do console permite tal facilidade, uma vez que a que fica no topo do painel, junto ao suporte original de celular, serve apenas como fonte de alimentação de energia.

Enquanto a tampa estava fechada, a luz no painel dizia que ficou aberta (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)

Já o repórter Henrique Rodriguez reclamou da porta dianteira direita e da tampa do porta-malas.

“Dirigi o Virtus com três passageiros diferentes ao meu lado. Todos só conseguiram fechar a porta na segunda tentativa, aplicando uma dose maior de força. Em outra ocasião, o painel indicava que o porta-malas estava aberto, apesar de a tampa estar aparentemente fechada. Mas, de fato, algo estava errado, pois ela não destravava mais pela maçaneta externa  nem pela chave. Tive que acessar o porta-malas para destravá-lo por dentro. Isso aconteceu uma única vez. Depois, parece que tudo voltou ao normal”, disse. Assim esperamos.

Consumo

Ficha técnica

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

16 NOV
Flagra: picape coreana é carro de apoio do GP Brasil antes de lançamento

Flagra: picape coreana é carro de apoio do GP Brasil antes de lançamento

Protótipo da SsangYong Musso é carro de apoio do GP do Brasil (Leonardo Felix/Quatro Rodas)A reportagem de QUATRO RODAS participa da cobertura do GP do Brasil de F1 em 2019.De sexta-feira a domingo, nosso editor fotográfico e de arte, Fernando Pires, alimenta nosso perfil do Instagram com imagens exclusivas dos pilotos em ação na pista.Mas não é porque viramos a chave para as corridas que deixamos de ficar atentos aos carros de produção. E Interlagos está cheio de veículos de apoio... Leia mais
16 NOV
Além das novas motos, Salão Duas Rodas terá rock, manobras aéreas e motocross; veja atrações

Além das novas motos, Salão Duas Rodas terá rock, manobras aéreas e motocross; veja atrações

As atrações do Salão Duas Rodas não ficarão restritas aos estandes das fabricantes no pavilhão do São Paulo Expo. O evento, que começa na próxima terça-feira (19), terá atividades para o público também do lado de fora do centro de exposições. Tem opções para os mais variados gostos, incluindo shows de rock e exibições de motocross. A maioria é gratuita para quem já está visitando a feira. Salão Duas Rodas terá mais de 60 motos para andar em 3 pistas; veja... Leia mais
15 NOV
Volkspod: a incrível mini-moto com peças e charme do VW Fusca

Volkspod: a incrível mini-moto com peças e charme do VW Fusca

– (Brent Walter/Reprodução)O Volkswagen Fusca é o xodó do Brasil. São mais de 80 anos de história e diversas variações do veículo que já foi o mais vendido do mundo e é um marco da indústria automobilística mundial.Utilizar o Fusca como base para outros projetos sempre foi normal, mas e para criar uma mini-moto?– (Brent Walter/Reprodução)É difícil de acreditar, mas foi isso que Brent Walter, que se descreve como “construtor de uma variedade de coisas”, fez!Em sua... Leia mais
15 NOV
Itens de segurança saem da lista de produtos controlados pelo Exército

Itens de segurança saem da lista de produtos controlados pelo Exército

O Onix Plus sedã foi testado duas semanas antes da divulgação dos resultados (Latin NCAP/Divulgação)A Portaria nº 118, publicada no último dia 4 pelo Ministério da Defesa, retirou cintos de segurança com pré-tensor e airbags da lista de produtos controlados pelo Exército.Menos burocracia: cintos com pré-tensor e airbags têm importação facilitada (Latin NCAP/Divulgação)A mudança faz com que agora a importação de tais itens de segurança não dependam mais de carimbos do... Leia mais
15 NOV
Correio Técnico: o mesmo carro pode ter dois tamanhos de porta-malas?

Correio Técnico: o mesmo carro pode ter dois tamanhos de porta-malas?

Onix Plus perdeu 31 litros de volume no porta-malas (Divulgação/Chevrolet)Medir o porta-malas é como colocar centenas de pequenas bagagens (Divulgação/Chevrolet)O tamanho do porta-malas é para muita gente um índice essencial na compra de um carro, sobretudo se o uso será familiar. No entanto, às vezes um mesmo modelo pode ter diferentes capacidades.E não se sinta enganado: dois números podem estar certos, cada um à sua maneira.O principal motivo para a discrepância se dá pela... Leia mais
14 NOV
SUV elétrico da Ford vai se chamar Mustang Mach-E

SUV elétrico da Ford vai se chamar Mustang Mach-E

O novo SUV elétrico da Ford já tem nome. Será Mustang Mach-E. O modelo será revelado no próximo domingo (17), em um evento em Los Angeles, nos Estados Unidos. Mustang elétrico é realidade! Veja conceito de 900 cv Na ocasião, também será aberta a possibilidade reservar o veículo, com entregas a partir do ano que vem. No entanto, a opção só é válida para clientes do Estados Unidos e Europa - não há qualquer indício de que o modelo será vendido no Brasil. Para... Leia mais