Novidades

16 OUT

Jeep Renegade ficará mais barato na linha 2019

Reestilização sofrida nos Estados Unidos é semelhante à prevista para o Brasil (Divulgação/Jeep)

O lançamento da linha 2019 do Jeep Renegade acontece ainda neste mês. Enquanto isso não acontece, a fabricante dá spoilers.

A nova é que o SUV compacto ficará mais barato, pelo menos na versão Sport. Com câmbio automático, custa R$ 91.990 na última tabela da linha 2018 e passará a custar R$ 83.990 – R$ 8 mil a menos – na linha 2019.

A maçaneta de abertura do porta-malas fica em destaque na tampa (Divulgação/Jeep)

Na verdade, nem as unidades 2018 do Renegade Sport estão tão baratas nas lojas: são oferecidas por R$ 85.490. Mas esse valor é negociável.

Melhor não fechar negócio agora. A linha 2019 do SUV compacto receberá faróis com leds em algumas versões, nova grade dianteiras e há rodas de liga leve com desenhos inéditos, com opções até aro 19.

Central e comandos do ar-condicionado são os mesmos do Compass (Divulgação/Jeep)

Atrás, a principal diferença é o novo para-choque e o novo comando para abertura do porta-malas.

Por dentro, central multimídia UConnect com tela sensível ao toque de 8,4 polegadas e os mesmos controles do ar-condicionado do Compass. 

Só não espere por novos motores. O 1.0 e 1.3 Firefly turbo que estrearam na Europa só devem chegar ao Brasil em 2020. Até lá, permanecem os 1.8 flex de até 139 cv e o 2.0 turbodiesel de 170 cv.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

18 SET
JAC tira J2, J3 e J3 Turin de linha e inclui novo caminhão V260

JAC tira J2, J3 e J3 Turin de linha e inclui novo caminhão V260

JAC tira de linha modelos J3 e J3 Turin (Divulgação/JAC) Encarregados pela chegada da JAC no Brasil, em 2011, os modelos J3 e J3 Turin foram descontinuados e não aparecem mais no site brasileiro da marca. Os modelos ficaram conhecidos como o “carro do Faustão”, que na época estrelou a campanha de lançamento da marca no país. A renovação no portfólio da JAC faz parte de uma estratégia de recuperação da empresa no mercado... Leia mais
18 SET
Longa Duração: revisão do Cruze era R$ 644, mas pagamos R$ 2.771

Longa Duração: revisão do Cruze era R$ 644, mas pagamos R$ 2.771

Após a revisão, conferência geral dos serviços (Silvio Gioia/Quatro Rodas) Quando deixamos o Cruze na concessionária Carrera Alphaville, em Barueri (SP), esperávamos gastar pouco mais do que os R$ 644 sugeridos no site da Chevrolet. Mas os serviços extras foram se acumulando e, no final, acabamos pagando R$ 2.771. Além da revisão em si, com troca de óleo do motor e filtros de combustível, ar, óleo e ar-condicionado, o consultor da... Leia mais
16 SET
Teste: Audi A5 Sportback, modelo na passarela

Teste: Audi A5 Sportback, modelo na passarela

O novo design faz o A5 parecer maior do que realmente é (Leo Sposito/Quatro Rodas) Racionalidade nunca foi a praia do Audi A5 Sportback. Além de ser até R$ 20.000 mais caro do que um A4, o cupê de quatro portas ainda é mais apertado no banco de trás devido à curvatura do teto. Mas ele tem um atributo incontestável para muitos clientes: a beleza. Nesta segunda geração, a Audi trabalhou para reforçar sua maior qualidade – e... Leia mais
15 SET
Confirmado para o Brasil, Volvo XC40 tem imagens vazadas

Confirmado para o Brasil, Volvo XC40 tem imagens vazadas

Dianteira tem grade alta e capô sublinhado pelos faróis full led (Volvo/Volvo) A Volvo marcou para o próximo dia 21 de setembro a apresentação oficial do inédito XC40. No entanto, um deslize fez com que o menor SUV da marca fosse revelado antes da hora ? um vídeo do modelo foi publicado na página oficial da marca no Facebook. Mesmo já retirado do ar, inúmeros capturas de tela do vídeo circulam pela web. A melhor notícia é que o... Leia mais
15 SET
Tecnologia do Argo traz conforto e praticidade ao motorista

Tecnologia do Argo traz conforto e praticidade ao motorista

Se você gosta de carro e tecnologia, o Argo é a combinação perfeita. O hatch premium da Fiat chega ao mercado com muitas novidades. Quando a tecnologia está a serviço da segurança, melhor ainda. Com o Hill Holder, o motorista pode ficar tranquilo em rampas e terrenos íngremes. O sistema evita que o carro desça ao soltar o pé do freio, como mostrou o piloto do Auto Esporte Cesar Urnhani. “É o tempo suficiente para você sair do freio e ir para o acelerador”, disse... Leia mais
15 SET
Assistentes tecnológicos garantem conforto com segurança no Argo

Assistentes tecnológicos garantem conforto com segurança no Argo

Além de performance e beleza, o Fiat Argo chega ao mercado com uma segurança inigualável para a categoria. Começa pela carroceria, que foi planejada com aços ultrarresistentes nas partes que formam a célula de sobrevivência do motorista e dos outros ocupantes. O Argo também vem com três diferenciais para deixar sua viagem mais segura. O primeiro é o Controle Eletrônico de Estabilidade, que garante a dirigibilidade nas situações de perda de aderência dos eixos dianteiro e... Leia mais