Novidades

10 OUT
Quiz Melhor Direção: Você sabe fazer um test-drive perfeito?

Quiz Melhor Direção: Você sabe fazer um test-drive perfeito?

O test-drive perfeito é feito de vários detalhes (FCA Press/Divulgação)

O momento do test-drive é essencial para conhecer o carro novo e conferir se ele se adapta às suas necessidades e preferências. Por isso, QUATRO RODAS e Fiat se uniram para criar um guia para uma avaliação perfeita.

Agora é a sua vez: coloque seus conhecimentos à prova em nosso quiz. Para ajudá-lo, confira aqui todos os capítulos do guia e todos os episódios da websérie Melhor Direção, criada pelos especialistas de QUATRO RODAS.

a) Não basta apenas ter contato com o carro por meio de fotos em sites e revistas. É preciso vê-lo de perto.

b) O test-drive só é importante se você está comprando seu primeiro carro.

c) O test-drive serve apenas para conferir se o carro é confortável.

a) Saio para a rua o mais rapidamente possível e faço todas as avaliações com o carro em movimento.

b) Aproveito para avaliar detalhes de acabamento, espaço interno e ergonomia ainda dentro da concessionária.

c) É o momento ideal para avaliar o funcionamento da suspensão.

Como testar a central multimídia do carro? (FCA Press/Divulgação)

a) Procuro apenas as ruas mais desertas para ter liberdade.

b) Combino com o vendedor para fazer um roteiro que pareça com o que faço no meu dia a dia.

c) Apenas uma volta no quarteirão da concessionária é suficiente.

a) É melhor não perguntar nada para o vendedor.

b) Ligo o rádio e sigo o percurso sem prestar atenção em nada especificamente.

c) É a hora de tirar dúvidas sobre o funcionamento do carro com o vendedor.

a) As dimensões descritas no manual são suficientes para a avaliação.

b) É melhor conferir depois. Não vou levar a família inteira para testar o carro, não é?

c) Não é hora de ter vergonha: pode sentar nos bancos traseiros, abrir o porta-malas e até levar uma fita métrica para garantir.

E o espaço interno, como avaliar? (FCA Press/Divulgação)

a) O importante mesmo são os números de potência e torque do motor. O funcionamento do câmbio é secundário.

b) Vale simular retomadas de velocidade e prestar atenção se o escalonamento de marchas é curto ou longo.

c) É o único aspecto que não dá para avaliar em um test-drive: só comprando e dirigindo mesmo.

a) Qual é o valor da revisão? A concessionária tem planos periódicos ou outros tipos de benefícios?

b) O modelo tem uma linha de acessórios própria? Pode me mostrar exemplos?

c) Vamos repassar as especificações técnicas? O que significa esta sigla?

d) Todas as respostas estão corretas.

E aí, você manda bem em um test-drive? (FCA Press/Divulgação)

Se você marcou todas as respostas corretas:

Parabéns! Você tem todas as ferramentas para fazer um test-drive perfeito. Agora que tal desafiar seus amigos? Se eles não acertarem todas as questões, indique o guia para o test-drive perfeito que QUATRO RODAS montou com a Fiat.

Se você marcou entre quatro e seis respostas corretas:

Quase lá! Você tem o conhecimento necessário para fazer um bom test-drive. Que tal dar uma olhada no nosso checklist para ter certeza de que não está se esquecendo de nada?

Se você marcou menos do que quatro respostas corretas:

Você sabe que o test-drive é importante para decidir pela compra de um carro, mas vale assistir à websérie Melhor Direção mais uma vez para tirar o máximo desse momento.

Confira aqui o nosso guia para o test-drive perfeito.

Veja todas as nossas dicas para fazer uma avaliação completa de um carro.

E, para saber mais sobre a campanha Melhor Direção e agendar um test-drive, clique aqui.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

18 SET
JAC tira J2, J3 e J3 Turin de linha e inclui novo caminhão V260

JAC tira J2, J3 e J3 Turin de linha e inclui novo caminhão V260

JAC tira de linha modelos J3 e J3 Turin (Divulgação/JAC) Encarregados pela chegada da JAC no Brasil, em 2011, os modelos J3 e J3 Turin foram descontinuados e não aparecem mais no site brasileiro da marca. Os modelos ficaram conhecidos como o “carro do Faustão”, que na época estrelou a campanha de lançamento da marca no país. A renovação no portfólio da JAC faz parte de uma estratégia de recuperação da empresa no mercado... Leia mais
18 SET
Longa Duração: revisão do Cruze era R$ 644, mas pagamos R$ 2.771

Longa Duração: revisão do Cruze era R$ 644, mas pagamos R$ 2.771

Após a revisão, conferência geral dos serviços (Silvio Gioia/Quatro Rodas) Quando deixamos o Cruze na concessionária Carrera Alphaville, em Barueri (SP), esperávamos gastar pouco mais do que os R$ 644 sugeridos no site da Chevrolet. Mas os serviços extras foram se acumulando e, no final, acabamos pagando R$ 2.771. Além da revisão em si, com troca de óleo do motor e filtros de combustível, ar, óleo e ar-condicionado, o consultor da... Leia mais
16 SET
Teste: Audi A5 Sportback, modelo na passarela

Teste: Audi A5 Sportback, modelo na passarela

O novo design faz o A5 parecer maior do que realmente é (Leo Sposito/Quatro Rodas) Racionalidade nunca foi a praia do Audi A5 Sportback. Além de ser até R$ 20.000 mais caro do que um A4, o cupê de quatro portas ainda é mais apertado no banco de trás devido à curvatura do teto. Mas ele tem um atributo incontestável para muitos clientes: a beleza. Nesta segunda geração, a Audi trabalhou para reforçar sua maior qualidade – e... Leia mais
15 SET
Confirmado para o Brasil, Volvo XC40 tem imagens vazadas

Confirmado para o Brasil, Volvo XC40 tem imagens vazadas

Dianteira tem grade alta e capô sublinhado pelos faróis full led (Volvo/Volvo) A Volvo marcou para o próximo dia 21 de setembro a apresentação oficial do inédito XC40. No entanto, um deslize fez com que o menor SUV da marca fosse revelado antes da hora ? um vídeo do modelo foi publicado na página oficial da marca no Facebook. Mesmo já retirado do ar, inúmeros capturas de tela do vídeo circulam pela web. A melhor notícia é que o... Leia mais
15 SET
Tecnologia do Argo traz conforto e praticidade ao motorista

Tecnologia do Argo traz conforto e praticidade ao motorista

Se você gosta de carro e tecnologia, o Argo é a combinação perfeita. O hatch premium da Fiat chega ao mercado com muitas novidades. Quando a tecnologia está a serviço da segurança, melhor ainda. Com o Hill Holder, o motorista pode ficar tranquilo em rampas e terrenos íngremes. O sistema evita que o carro desça ao soltar o pé do freio, como mostrou o piloto do Auto Esporte Cesar Urnhani. “É o tempo suficiente para você sair do freio e ir para o acelerador”, disse... Leia mais
15 SET
Assistentes tecnológicos garantem conforto com segurança no Argo

Assistentes tecnológicos garantem conforto com segurança no Argo

Além de performance e beleza, o Fiat Argo chega ao mercado com uma segurança inigualável para a categoria. Começa pela carroceria, que foi planejada com aços ultrarresistentes nas partes que formam a célula de sobrevivência do motorista e dos outros ocupantes. O Argo também vem com três diferenciais para deixar sua viagem mais segura. O primeiro é o Controle Eletrônico de Estabilidade, que garante a dirigibilidade nas situações de perda de aderência dos eixos dianteiro e... Leia mais