Novidades

08 OUT

Ford Ranger tem redução de preço em todas as versões

Dependendo da configuração, desconto vai de R$ 1.100 até R$ 25.400 (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Na terceira posição entre as picapes médias no acumulado de vendas do ano – atrás de Toyota Hilux e Chevrolet S10 –, a Ford Ranger ganha incentivos para enfrentar as rivais do segmento. Eles mexem diretamente no bolso: a Ford reduziu o preço de todas as versões da picape.

O maior destaque da nova tabela é a configuração 2.2 Diesel XLS automática 4×2. Ela baixou dos R$ 151.890 para R$ 126.490 – R$ 25.400 a menos (uma variação de 17%). O modelo tem motor de 160 cv e 37,2 mkgf de torque e ainda é equipado com câmbio automático de seis marchas, sete airbags, controles eletrônicos de estabilidade e tração, central multimídia, câmera de ré e rodas de liga leve de 17 polegadas.

De acordo com a gerente de produto da Ford, Fabrizzia Borsari, esse movimento visa atrair clientes de outros segmentos que sempre desejaram ter uma picape média diesel, mas acabavam optando por um modelo menor ou flex da mesma faixa de preço.

Marca quer diminuir o gap de vendas para a lider Toyota Hilux e a segunda colocada Chevrolet S10 (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Outras versões com o motor 2.2 diesel também têm descontos expressivos, caso da XLS 4×4 com transmissão automática: R$ 152.490 – uma redução de R$ 12.160 frente ao valor anterior.

O reajuste nas configurações de entrada dotadas do motor 2.5 Duratec flex de até 173 cv é mais comedido. O maior deles é na XLS manual, que tem preço de R$ 109.390 ou R$ 1.400 a menos que antes.

No topo da gama, a versão 3.2 diesel Limited 4×4 automática passa de R$ 192.570 para R$ 188.990. Com o motor cinco cilindros de 200 cv, a picape traz ainda central multimídia SYNC 3 com navegação, piloto automático adaptativo, sistema de permanência em faixa, farol alto automático, alerta de colisão, bancos de couro e rodas de liga leve aro 18 entre os itens de série.

Veja a nova tabela de preços com reduções: 

Ranger 2.5 Flex XLS manual: R$109.390 (R$110.790)
Ranger 2.5 Flex XLT manual: R$120.390 (R$121.490)
Ranger 2.5 Flex Limited manual: R$127.390 (R$128.730)
Ranger 2.2 Diesel XL Chassis: R$118.490 (R$124.200)
Ranger 2.2 Diesel XL Cabine Simples: R$123.490 (R$129.300)
Ranger 2.2 Diesel XL Cabine Dupla: R$130.490 (R$139.590)
Ranger 2.2 Diesel XLS 4×2 automática: R$126.490 (R$151.890)
Ranger 2.2 Diesel XLS 4×4 manual: R$145.490 (R$157.460)
Ranger 2.2 Diesel XLS 4×4 automática: R$152.490 (R$164.650)
Ranger 3.2 Diesel XLT 4×4 automática: R$173.990 (R$183.490)
Ranger 3.2 Diesel Limited 4×4 automática: R$188.990 (R$192.570)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

13 SET
Honda Urban EV: compacto retrô deve virar realidade em 2019

Honda Urban EV: compacto retrô deve virar realidade em 2019

Linhas nostálgicas foram inspiradas no clássico N360 (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) Fãs mais ardorosos da Honda notarão algumas semelhanças do Urban EV Concept com clássicos produzidos pela própria marca. O design retrô é, certamente, um dos maiores chamarizes deste conceito. Os faróis redondos e o estilo simpático remetem ao pequenino N360. O carro lançado no Japão em 1969 deu origem ao N600, uma versão mais potente do mesmo... Leia mais
12 SET
Audi RS4 Avant: uma perua de 450 cv para famílias apressadas

Audi RS4 Avant: uma perua de 450 cv para famílias apressadas

Mesmo trocando o antigo motor V8 por um V6 biturbo, ela ficou ainda mais rápida (divulgação/Audi) A nova geração da RS4 Avant (herdeira espiritual e genética da mítica RS2) é uma das principais atrações do estande da Audi no Salão de Frankfurt. A versão superesportiva da perua baseada no A4 agora traz um motor 3.0 V6 TFSI biturbo, entregando 450 cv e espantosos 61,2 mkgf – trata-se de um propulsor menor mas mais eficiente que... Leia mais
12 SET
Volkswagen Up! GTI surge em Frankfurt antes do lançamento oficial

Volkswagen Up! GTI surge em Frankfurt antes do lançamento oficial

Para-choque exclusivo e friso vermelho na grade: este Up! é um legítimo GTI (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) A sigla GTI desperta empolgação nos fãs de esportivos da Volkswagen desde meados dos anos 70. Tradicionalmente associada ao Golf, agora ela surge no Up!, que faz sua primeira aparição pública no Salão de Frankfurt ainda na forma de carro-conceito. A marca alemã equipou a versão esportiva com o mesmo motor 1.0 do Up! TSI,... Leia mais
12 SET
Dacia apresenta em Frankfurt a segunda geração do Duster

Dacia apresenta em Frankfurt a segunda geração do Duster

A proteção do para-choque em prata acetinado marca o estilo aventureiro do SUV (Divulgação/Renault) Conforme havíamos adiantado, a segunda geração do Duster foi apresentada hoje no Salão de Frankfurt. O SUV foi lançado com a marca Dacia e na Europa se destaca como um dos utilitários mais acessíveis. O modelo europeu será equipado com os novos motores gasolina e diesel da Renault. A tração 4×4 continuará disponível... Leia mais
12 SET
Novo Suzuki Swift Sport fica mais leve e se rende ao turbo

Novo Suzuki Swift Sport fica mais leve e se rende ao turbo

Versão esportiva tem aberturas maiores e mais pronunciadas na dianteira (Suzuki/Divulgação) A quarta geração do Suzuki Swift, enfim, ganha a versão apimentada Sport. Agora pesando menos de uma tonelada após a redução de 80 kg, o compacto finalmente deixou para trás o motor aspirado para entrar na era das turbinas. Como é de praxe, a versão Sport guarda algumas singularidades no visual em relação às demais. Na dianteira, as... Leia mais
12 SET
Nissan Kicks feito no Brasil já está mais caro

Nissan Kicks feito no Brasil já está mais caro

Kicks S com câmbio CVT é uma das boas novidades da nacionalização (Nissan/Divulgação) A nacionalização fez bem ao Nissan Kicks: o modelo ganhou novas versões e cores, resultando em números maiores de vendas. Porém, é chegada a hora da má notícia. O Kicks fabricado no Brasil acaba de sofrer seu primeiro aumento, que pode ser de até R$ 2.090. Agora, o SUV não sai por menos de R$ 71.990 e pode ultrapassar a barreira dos R$... Leia mais