A cada dois anos, as principais montadoras de motos vão até a cidade de Colônia, na Alemanha, para realizar um dos mais importantes eventos de motos do planeta.
Chamado de Intermot, o Salão de Colônia vai até o proximo dia 7 e divide os lançamentos do ano com o Salão de Milão (EICMA), que acontece em novembro.
Em 2018, a mostra alemã teve como estrela a BMW R 1250 GS, mas também teve espaço para a americana Harley-Davidson FXDR e a japonesa Suzuki Katana. O G1 mostra abaixo as principais novidades do evento:
BMW R 1250 GS
A nova geração da principal aventureira da BMW, e sua moto mais vendida ao redor do globo, fez sua estreia mundial no Salão de Colônia, após revelada em meados de setembro. Para substuir a R 1200 GS, a montadora alemã desenvolveu a R 1250 GS, que ganhou motor de 136 cavalos.
Suzuki Katana
O retorno da Katana era um dos modelos mais aguardados do ano, depois de a marca japonesa anunciar por diversas vezes que a motor seria relançada. Inspirada no visual da moto de sucesso nos anos 80, a esportiva foi relançada, agora com motor de 150 cavalos.
Harley-Davidson FXDR
A FXDR é a primeira moto da nova leva de lançamentos da Harley-Davidson, que ainda terá modelo aventureiro, elétrica e motocicleta de baixa cilindrada. Ela ainda não é tão revolucionária quanto os futuros produtos prometidos, mas trouxe modernidade para a linha H-D. A FXDR tem motor de 2 cilindors e 1.868 cc.
Ninja 125 e Z125
Apesar de dificilmente desembarcarem no Brasil, as novas Ninja 125 e Z125 mostram como a Kawasaki também possui motos interessantes na baixa cilindrada. Com motor de 1 cilindro e refrigeração líquida, elas chegam a 14,75 cavalos de potência.
Triumph Street Twin e Scrambler
Mesmo que tenham mantido a mesma base, as clássicas da Triumph foram renovadas, ganhando 10 cavalos a mais de potência. Além disso, as motos ficaram mais tecnológicas, com modos de condução.
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2020/V/k/JZnwDwT8O9hxqy0EFR8A/whatsapp-image-2020-02-27-at-08.13.44.jpeg)
