Novidades

24 AGO
Greve contra demissões paralisa produção da Mercedes-Benz em SP

Greve contra demissões paralisa produção da Mercedes-Benz em SP

Cerca de 7 mil funcionários da Mercedes-Benz declararam greve nesta segunda-feira (24) em protesto contra novas demissões na fábrica de São Bernardo do Campo (SP).

Os funcionários voltariam nesta segunda-feira de uma licença remunerada que começou em 7 de agosto. A produção de caminhões e ônibus no local está paralisada desde então.

Depois de um impasse nas negociações com o sindicato, a Mercedes-Benz confirmou que fará mais cortes na força de trabalho a partir de 1º de setembro.

Em janeiro, 160 trabalhadores foram desligados da unidade no ABC paulista. Outros 500 foram demitidos em maio. Cerca de 300 ex-funcionários acamparam em frente à fábrica durante 26 dias de junho, pedindo a reversão da medida.

Na ocasião, um acordo de estabilidade por 1 ano, que reduzia a jornada em 20% e os salários em 10%, foi rejeitado pelos operários que continuaram na fábrica, e as barracas foram desmontadas.

A Mercedes-Benz afirma que ainda há um excedente de 2 mil na fábrica, que emprega cerca de 10 mil pessoas no total.

A empresa diz que a ociosidade na planta é de 50% e que a adoção isolada do Programa de Proteção ao Emprego (PPE) não seria suficiente para evitar as demissões. Entre as medidas propostas para conter os gastos, estava a reposição apenas parcial da inflação aos salários no próximo ano.

O Sindicato dos Metalúrgicos do ABC confirmou as negociações com a Mercedes-Benz na última semana, mas afirma que a empresa foi "intransigente".

Crise
A venda de veículos no Brasil acumula queda de 21% nos 7 primeiros meses de 2015, com 1.546.587 unidades emplacadas, contra 1.957.594 veículos no mesmo período do ano passado. Com isto, a produção está no menor patamar desde 2006.

Desde o ano passado, as fabricantes adequam o ritmo das linhas de montagem com férias coletivas, licenças remuneradas e suspensão temporária de contratos (lay-off), mas as medidas não são suficientes para evitar demissões.

Apenas de junho para julho, foram 1,2 mil vagas fechadas nas montadoras. Em 1 ano, o número de empregados diretos do setor encolheu 9,7%, para 135,7 mil pessoas - nível pouco acima ao de julho de 2010.

Considerando fornecedores de autopeças, a Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp) diz que a indústria de veículos automotores demitiu 6.661 funcionários no mês passado.

Acordos
Na General Motors de São José dos Campos (SP), onde são produzidos os modelos Trailblazer e S10, um acordo evitou a demissão de 798 funcionários. Eles terão os contratos suspensos por 5 meses, e depois poderão ser demitidos.

Em São Caetano, no ABC paulista, cerca de 400 funcionários da GM que estavam em lay-off na unidade devem ser mandados embora, segundo o sindicato local. Outros 400 deverão ter a suspensão de contrato prorrogada.

Em Catalão (GO), 191 demissões ocorreram no final de junho na planta da Mitsubishi. Em março, a Ford desligou 140 operários da unidade de Taubaté (SP).

No início do ano, trabalhadores, sindicato e Volkswagen fecharam acordo para garantia de emprego aos trabalhadores da fábrica até 2019. O acerto foi feito depois de uma greve contra anúncio de demissões de cerca de 800 funcionários da fábrica.

VÍDEO: Esperança movia acampados em frente a Mercedes-Benz

Fonte: G1

Mais Novidades

02 JAN

Longa Duração: rede Toyota erra rodízio de rodas no Prius durante revisão

Prius: o samurai do baixo consumo (Christian Castanho/Quatro Rodas)Há duas verdades incontestáveis sobre a rede de concessionárias Toyota: a primeira é que ela raramente erra na manutenção de revisão e a outra é que ela quase nunca acerta o rodízio de rodas.Vimos isso no Etios e no Corolla de Longa Duração (desmontados, respectivamente, em 2014 e 2015) e, agora, não está sendo diferente com o Prius.O híbrido acaba de passar pela terceira revisão e, em todas, as rodas tiveram que... Leia mais
02 JAN

É possível colocar saída de ar no banco traseiro do VW Polo MPI e MSI?

A saída do ar-condicionado só está disponível no Polo equipado com motor turbo (Christian Castanho/Quatro Rodas)É possível instalar saída de ar na traseira em carros que não oferecem, como nas versões mais baratas do Polo?- Wagner José Aragão, Castanhal (PR)Possível é, mas não é recomendável. O Polo oferece esse recurso nas versões TSI.“A eventual adaptação dessa saída nos modelos que não trazem o recurso é tecnicamente possível. Mas trata-se de uma operação... Leia mais
02 JAN

Placas do Mercosul e multa para ciclista: veja o que muda na lei de trânsito em 2019

As leis de trânsito passam por constante mudança no Brasil nos últimos anos e, para 2019, estão previstas novidades que não atingirão somente os carros e motos, mas também ciclistas e pedestres. Documentos digitais devem ficar cada vez mais comuns e um fim para a “novela” de implantação das novas placas de padrão Mercosul parece estar definido. IPVA 2019: guia por estado e no DFSeguro DPVAT 2019 tem redução média de 63,3% Para as motocicletas, está prevista a... Leia mais
01 JAN

Clássicos: como Chevrolet Corvette Stingray se tornou ícone de desempenho

Os faróis escamoteáveis foram adotados de 1963 a 2004 (Christian Castanho/Quatro Rodas)Não há um fã de carros que não conheça o Chevrolet Corvette, que nasceu em 1953 como um pacato conversível inspirado em esportivos europeus.Denominada Stingray (arraia, em inglês), a segunda geração surgiu em 1963 para consolidar a reputação de alto desempenho e estabelecer os conceitos técnicos e de estilo mantidos até hoje.Sua história começa com o Corvette SS de 1957, desenvolvido pelo... Leia mais
01 JAN

Ducati fabricou carros e até motor Ferrari antes de entrar no grupo VW

Protótipo DU 4 tinha chassi tubular e motor de 250 cc (Ducati/Divulgação)Antes de ser comprada pela Audi, do Grupo VW, em 2012, a tradicional fabricante italiana de motocicletas Ducati teve diversos momentos como construtora de automóveis.Fundada em 1926, na cidade de Borgo Panigale, subsdistrito de Bolonha, na Itália, começou suas atividades fabricando rádios. Seu nome de batismo era Socieatà Scientifica Radio Brevetti Ducati.A produção de motocicletas começou logo depois do final... Leia mais
31 DEZ

Estamos vivendo um período de apostas

Estamos em meio a um furacão de mudanças, 2019 será um ano de indicadores para as montadoras, todas estão em volta da mesa de apostas, ninguém sabe muito bem se os carros serão híbridos, com ou sem hidrogênio, ou puramente elétricos. Algumas tecnologias estão se desenvolvendo, como a retirada de hidrogênio do etanol, sempre buscando eficiência, operacionalidade e sustentabilidade, todas dizem ser a solução, porem a maioria das grandes marcas estão diversificando seus... Leia mais