A Mercedes-Benz anunciou nesta segunda-feira (24) cortes de cerca de 1.500 empregos na fábrica de veículos comerciais em São Bernardo do Campo, na região metropolitana de São Paulo, em resposta a uma queda na demanda no Brasil.
Os funcionários afetados começaram a ser notificados na últimas sexta-feira. Cerca de 7 mil operários declararam greve por tempo indeterminado contra as demissões nesta segunda-feira.
O mercado brasileiro de caminhões vem em queda desde o começo de 2013, com a economia fraca, inflação alta e condições difíceis de financiamento limitando investimentos em veículos comerciais.
A Mercedes-Benz cortou cerca de 3 mil empregos no Brasil no período, reduzindo sua força de trabalho para 11.854 trabalhadores até o final de junho. Apenas a unidade no ABC paulista tem cerca de 10 mil. A companhia tem mais de 280 mil funcionários no mundo.
No começo deste mês, a empresa alemã havia dito que ainda tinha cerca de 2 mil funcionários excedentes na fábrica em São Bernardo, que tem funcionado a menos de 60% da capacidade.
Os trabalhadores da fábrica rejeitaram uma proposta de manutenção de empregos por um ano em troca de uma redução salarial de 10%, mas o porta-voz da Daimler disse que as negociações com os trabalhadores podem ser retomadas no começo de setembro.
Negociações
Os cerca de 7 mil funcionários, que entraram em greve, voltariam nesta segunda-feira de uma licença remunerada que começou em 7 de agosto. A produção de caminhões e ônibus no local está paralisada desde então.
Desde janeiro, a empresa vem realizando cortes na unidade. Em janeiro, 160 trabalhadores foram desligados. Outros 500 foram demitidos em maio. Em seguida, cerca de 300 ex-funcionários acamparam em frente a fábrica durante 26 dias de junho, pedindo a reversão da medida.
Na ocasião, um acordo de estabilidade por 1 ano, que reduzia a jornada em 20% e os salários em 10%, foi rejeitado pelos operários que continuaram na fábrica, e as barracas foram desmontadas.
A empresa diz que adoção isolada do Programa de Proteção ao Emprego (PPE) não seria suficiente para evitar as demissões. Entre as medidas propostas para conter os gastos, estava a reposição apenas parcial da inflação aos salários no próximo ano.
O Sindicato dos Metalúrgicos do ABC confirmou as negociações com a Mercedes-Benz na última semana, mas afirma que a empresa foi "intransigente".
“Tem companheiros que começaram a receber os telegramas, mas a empresa informou que terá uma segunda parte sem informar quantos serão”, disse em nota Sérgio Nobre, secretário-geral da Central Única dos trabalhadores (CUT). O sindicato quer que a empresa revogue as demissões.
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/w/I/W6ZqkWSaCIoXS9kUww2A/volvo-s60-hibrido.jpg)
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/1/8/1Auvp9SZSy5y1fOKCCQw/volvo-s60-controle-de-cruzeiro.jpg)
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/k/7/XTnWcFTjAAB1PWwX6Liw/20191104-193212.jpg)
