Novidades

21 AGO
Tanque vazio pode danificar o carro; saiba mais

Tanque vazio pode danificar o carro; saiba mais

Aquela luzinha da reserva deve aparecer no painel do seu carro somente em casos de emergência. Estamos combinados? Não deve ser um hábito rodar com ela mostrando que falta pouco para acabar o combustível. Poucos motoristas sabem, mas o hábito de andar com o tanque sempre quase no vazio pode provocar panes no carro e deixá-lo na rua.

Calma, não precisa ficar desesperado se a luz da reserva já apareceu algumas vezes. O que não pode é sempre estar com o tanque vazio. As montadoras de carro orientam para deixar o tanque com pelo menos ¼ de combustível, entre 15 e 20 litros nos carros de médio porte. Por quê?

Nos carros produzidos mais ou menos nos últimos 15 anos a bomba de combustível fica dentro do próprio tanque. Ela é lubrificada pela gasolina ou etanol que está dentro. Mas quando o tanque está vazio, ela trabalha seca e pode superaquecer. Com o passar do tempo, esse superaquecimento pode inclusive queimar a bomba, que é elétrica. Se a bomba não funciona, você já deve imaginar o que acontece: sim, o motor do carro para de funcionar. Nos veículos mais velhos não há esse problema porque a bomba fica junto ao motor e não é lubrificada pelo próprio combustível. Portanto, não sofre desse superaquecimento.

O drama dos entupimentos

Outro problema que pode resultar de rodar com poucos litros de combustível é o entupimento. Quando o nível no tanque está muito baixo, aumentam os riscos da bomba puxar sujeira que se acumula no fundo do tanque. O filtro de combustível está ali para evitar isso, mas até ele pode entupir com o excesso de sujeira.

Mas também não há necessidade de estar sempre com tanque cheio, especialmente se você roda pouco. Mantenha aquela média de 15 a 20 litros que é suficiente. Essa é uma daquelas medidas de prevenção que dá zero de trabalho. Basta estacionar em um posto e falar ao frentista quantos litros quer abastecer.

Fonte: G1

Mais Novidades

19 DEZ
Grandes Comparativos: Ford x VW nos tempos da Autolatina

Grandes Comparativos: Ford x VW nos tempos da Autolatina

Os 14 carros reunidos: a união entre Ford e Volks durou de 1987 a 1996 (Marco de Bari/Quatro Rodas) Juntar forças para se tornar mais competitivo no mercado já era uma realidade na indústria automotiva em 1987. Naquele ano, Volkswagen e Ford se uniram para criar a Autolatina, a fim de otimizar custos, dividir tecnologia e produzir automóveis gêmeos. Porém a incompatibilidade de gênios das duas empresas provocou o fim da joint venture... Leia mais
19 DEZ
Segredo: novo Renault Sandero terá traseira exclusiva no Brasil

Segredo: novo Renault Sandero terá traseira exclusiva no Brasil

Dianteira do Sandero nacional será similar ao modelo sul-africano, mas por aqui os faróis poderão perder a guia em LEDs (Divulgação/Renault) Em outubro algumas imagens confirmaram que a Renault adotaria integralmente a reestilização europeia/africana da dupla Sandero e Logan – incluindo mudanças discretas nos para-choques e faróis. Novas imagens reveladas pelo INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial), porém, revelaram... Leia mais
19 DEZ
Futuro nacional, Toyota Yaris leva 5 estrelas em teste de colisão

Futuro nacional, Toyota Yaris leva 5 estrelas em teste de colisão

Yaris testado na Ásia conquistou 5 estrelas para adultos e crianças (Reprodução/Youtube) Posicionado entre o Etios e o Corolla, o Toyota Yaris será fabricado em Sorocaba (SP) a partir de 2018,  nas versões hatch e sedã. Na Ásia, onde a QUATRO RODAS já foi conhecer o futuro nacional, o três-volumes passou pelo teste de colisão. Por lá, o Yaris recebeu 5 estrelas para proteção de adultos e crianças. No teste frontal, a região... Leia mais
19 DEZ
Reestilização deixa Jeep Cherokee com design mais conservador

Reestilização deixa Jeep Cherokee com design mais conservador

Atualização visual dispensou faróis duplos do antigo Cherokee (Jeep/Divulgação) Parece que o ousado visual do Jeep Cherokee não agradou tanta gente assim. A marca revelou a primeira reestilização da quarta geração do SUV, que o deixou mais conservador. Os faróis separados das luzes diurnas foram substituídos por um conjunto mais convencional – que remete ao Chrysler 300. O desenho da dianteira também aproxima o Cherokee dos... Leia mais
19 DEZ
JAC Motors anuncia fábrica em Goiás para fazer T40 e outro SUV

JAC Motors anuncia fábrica em Goiás para fazer T40 e outro SUV

Planta produzirá T40 e outro modelo ainda não definido (Christian Castanho/Quatro Rodas) A JAC Motors pretende construir uma fábrica no estado de Goiás. O local do complexo industrial ainda não foi escolhido, mas a empresa adiantou que investirá R$ 200 milhões para erguer uma planta para fabricar 35 mil veículos por ano. A marca estima gerar 850 empregos diretos e indiretos. O acordo foi formalizado pelo presidente da JAC Motors,... Leia mais
18 DEZ
Manutenção: quando trocar o amortecedor?

Manutenção: quando trocar o amortecedor?

Bem cuidado, o amortecedor passa dos 100.000 Km (Divulgação/Internet) Como é difícil definir a vida útil do amortecedor, o risco de ser enganado na sua troca é grande. Para ajudá-lo a não cair em armadilhas, confira abaixo as principais dúvidas que cercam esse item de segurança tão importante no carro. Quando é hora de trocar? Não dá para confiar em prazo por quilometragens, pois depende muito do piso por onde roda e do estilo... Leia mais