Novidades

26 SET

Nova limousine de Donald Trump pesa 9 toneladas e tem bolsas de sangue do presidente

Depois de Vladimir Putin, o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, fará seus trajetos diários com mais segurança à partir dos próximos dias com a chegada de uma nova limousine. Avaliada em US$ 1,5 milhão, ela deve protegê-lo de qualquer tipo de ataque.

Batizado de The Beast ("A Besta", em tradução livre para o português), o modelo pesa pouco mais de 9 toneladas e, apesar da aparência de um Cadillac, é construída sobre a plataforma de um Chevrolet Kodiak, caminhão pesado à venda no mercado norte-americano.

De acordo com a NBC, a limousine presidencial deverá ter sua carroceria composta por camadas de aço, titânio e cerâmica, que somarão cerca de 20 centímeros de espessura para resistir a disparos de fuzis, metralhadoras, alguns tipos de mísseis, além de ataques químicos.

Os vidros, também com diversas camadas, deverão ter aproximadamente 13 cm. As portas do Cadillac de Trump poderão ser tão pesadas quanto as de um Boeing 757. Não menos protegidos estão os pneus, do tipo run flat, que resistem a ataques para continuarem rodando.

Há ainda um sistema de comunicação entre o interior e o exterior do veículo (que inclui a autorização de ataques nucleares, caso necessário), as maçanetas externas ficam eletrificadas e o carro pode espalhar óleo pela pista, atirar gás lacrimogêneo e dissipar cortinas de fumaça.

Se mesmo assim o presidente for ferido, há uma geladeira no interior do veículo com suprimentos médicos, oxigênio e diversas bolsas de sangue do tipo de Trump.

Durante os trajetos, a limousine é escoltada por carros do Serviço Secreto americano, além de um modelo idêntico, que serve para despistar possíveis ataques e pode servir de reserva caso o utilizado tenha algum problema

Fonte: G1

Mais Novidades

03 NOV
O maior colecionador de QUATRO RODAS

O maior colecionador de QUATRO RODAS

Caetano: várias revistas repetidas como reserva (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Em 57 anos, já contamos a história de muitos colecionadores de carros, mas é a primeira vez que falamos do maior colecionador da QUATRO RODAS. O engenheiro Francisco Caetano, 34 anos, possui 2.000 edições. Além das mensais, tem todos os especiais já publicados, como coletâneas e livros. “Da maioria das revistas tenho dois exemplares, para sempre... Leia mais
03 NOV
GM lançará novo modelo global na Argentina e Brasil em 2020

GM lançará novo modelo global na Argentina e Brasil em 2020

Marca investirá R$ 13 bilhões no Brasil até 2020 (Chevrolet/Divulgação) A General Motors investirá US$ 300 milhões para fabricar um novo veículo global na Argentina. A marca não revelou detalhes sobre a novidade, limitando-se a informar que o carro “faz parte de uma nova linha de modelos globais destinados a novos segmentos”. Seu lançamento ocorrerá em 2020 e o carro também será exportado para o Brasil. Carlos Zarlenga,... Leia mais
03 NOV
Encosto de cabeça sem regulagem de altura é perigoso em batidas?

Encosto de cabeça sem regulagem de altura é perigoso em batidas?

O encosto protege a cabeça contra impactos traseiros (reprodução/Internet) Em carro sem regulagem de altura do encosto de cabeça, não há risco maior de o ocupante se machucar em caso de colisões? – Leonardo Contin da Costa – Florianópolis (SC) Esse risco é baixo e ainda assim só para quem tiver mais de 2 metros de altura. Segundo o engenheiro Alessandro Rubio, da Comissão de Segurança Veicular da SAE Brasil, nos modelos sem... Leia mais
03 NOV
Museu dedicado à imprensa automotiva abre as portas em SP

Museu dedicado à imprensa automotiva abre as portas em SP

Espaço está aberto para visitação de quarta a domingo (Brunno Migliorança/Divulgação) O primeiro espaço dedicado ao jornalismo automotivo já está aberto para visitação. O MIAU (Museu da Imprensa Automotiva) foi inaugurado oficialmente em São Paulo na última semana. A ideia partiu de Marcos Rozen, jornalista especializado em automóveis com passagens por grandes veículos de mídia do setor, como a agência AutoData. ... Leia mais
03 NOV

Vídeo prova que o Volvo 850 é indestrutível

Dar fim a um Volvo é mais difícil do que parece (Reprodução/Youtube) Os Volvo são conhecidos por serem seguros. Mas um cara resolveu colocar uma 850 Wagon no mesmo rol da Toyota Hilux que sobreviveu a uma demolição e da Kombi que continuou funcionando após ser dobrada por uma árvore: o dos carros indestrutíveis. Um ferro-velho foi feito de campo de provas para descobrir até onde o caixote sueco resistiria. O 850 colide forte com... Leia mais
02 NOV
Clássicos: Ferrari 250 GTE 2+2

Clássicos: Ferrari 250 GTE 2+2

A 250 é a primeira Ferrari produzida em larga escala para quatro pessoas (Christian Castanho/Quatro Rodas) Para os fãs da Ferrari, poucas edições das 24 Horas de Le Mans foram tão especiais quanto a de 1960. Primeiro pela conquista da prova, vencida pela 250 Testarossa. Segundo pela aparição do protótipo que deu origem à 250 GTE 2+2, primeira Ferrari de quatro lugares produzida em larga escala. Apesar de distintas, ambas integravam... Leia mais